a.將冷卻液溫度傳感器裝復(fù)到發(fā)動(dòng)機(jī)上，將其導(dǎo)線連接器插好。

b.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于"ON"位置時(shí)，水溫傳感器導(dǎo)線連接器" THW"端子或ECU連接器" THW"端子與 E2 間應(yīng)有輸出電壓信號(hào)(圖4)，或者用萬(wàn)用表測(cè)量冷卻液溫度傳感器的信號(hào)線(棕/藍(lán)線，1號(hào))與搭鐵線(3號(hào)線，藍(lán)色)之間的電壓(圖3)，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為0.1~0.8 V，隨著溫度的升高，所測(cè)得的電壓值應(yīng)逐漸下降。具體數(shù)值見(jiàn)表3.

冷卻液溫度/℃

信號(hào)電壓值/V

冷卻液溫度/℃

信號(hào)電壓值/V

-20

4.78

60

2.25

-10

4.62

80

1.99

0

4.45

100

1.56

20

3.78

120

0.70

40

3.09

表3 冷卻液溫度傳感器信號(hào)電壓與冷卻液溫度之間的關(guān)系

冷卻液溫度傳感器造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
溫度傳感器ES-W DN15 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盾安閥門(mén)

 個(gè) 13% 浙江迪艾智控科技股份有限公司
溫度傳感器 TPS5-357F202 F-1000(纜溫) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

只 13% 深圳市泰和安科技有限公司
溫度傳感器 EIDT100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

依愛(ài)

 只 13% 蚌埠依愛(ài)消防電子有限責(zé)任公司(湖州市廠商期刊)
溫度傳感器 TPS2-357F202 F-1000(箱溫) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

只 13% 深圳市泰和安科技有限公司
溫度傳感器 NTC-100K 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 上海盛善電氣有限公司(湖州市廠商期刊)
電壓信號(hào)傳感器 J-EI6532 查看價(jià)格 查看價(jià)格

依愛(ài)

 只 13% 蚌埠依愛(ài)消防電子有限責(zé)任公司(湖州市廠商期刊)
電壓信號(hào)傳感器 J-EI6531 查看價(jià)格 查看價(jià)格

依愛(ài)

 只 13% 蚌埠依愛(ài)消防電子有限責(zé)任公司(湖州市廠商期刊)
電壓信號(hào)傳感器 FPD503(V2) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

只 13% 無(wú)錫藍(lán)天電子股份有限公司(湖州市廠商期刊)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測(cè)，每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2022年2季度信息價(jià)
無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測(cè)，每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2022年1季度信息價(jià)
無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測(cè)，每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2021年2季度信息價(jià)
無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測(cè),每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2022年3季度信息價(jià)
無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測(cè)，每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2020年4季度信息價(jià)
無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測(cè)，每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2020年1季度信息價(jià)
無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測(cè)，每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2019年4季度信息價(jià)
無(wú)源無(wú)線溫度傳感器 電纜頭溫度監(jiān)測(cè)，每相配一個(gè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 廣東2021年4季度信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
溫度傳感器 溫度傳感器|90支 3 查看價(jià)格 上海滬航閥門(mén)集團(tuán)有限公司 江西  南昌市 2021-11-22
溫度傳感器 溫度傳感器|243.0個(gè) 1 查看價(jià)格 北大青鳥(niǎo)消防設(shè)備有限公司    2016-06-12
溫度傳感器 溫度傳感器|10個(gè) 1 查看價(jià)格 北京邁準(zhǔn)儀表儀器有限公司 廣東  深圳市 2016-05-31
溫度傳感器 溫度傳感器|4套 1 查看價(jià)格 上海湘水洗浴設(shè)備有限公司 廣東  深圳市 2015-09-06
溫度傳感器 溫度傳感器|46套 1 查看價(jià)格 深圳市龍崗區(qū)龍崗雷爾達(dá)儀表營(yíng)業(yè)部    2014-06-30
溫度傳感器 溫度傳感器|4個(gè) 1 查看價(jià)格 桂林天目測(cè)控技術(shù)有限公司 廣西   2022-05-23
溫度傳感器 溫度傳感器|1個(gè) 3 查看價(jià)格 江森自控閥門(mén)有限公司 廣東   2021-10-14
溫度傳感器 溫度傳感器|3支 3 查看價(jià)格 滬航科技集團(tuán)有限公司 江西  南昌市 2021-01-14

a.將冷卻液溫度傳感器裝復(fù)到發(fā)動(dòng)機(jī)上，將其導(dǎo)線連接器插好。

b.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置時(shí)，水溫傳感器導(dǎo)線連接器“ THW”端子或ECU連接器“ THW”端子與 E2 間應(yīng)有輸出電壓信號(hào)（圖4），或者用萬(wàn)用表測(cè)量冷卻液溫度傳感器的信號(hào)線（棕/藍(lán)線，1號(hào))與搭鐵線（3號(hào)線，藍(lán)色）之間的電壓（圖3），標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為0.1～0.8 V，隨著溫度的升高，所測(cè)得的電壓值應(yīng)逐漸下降。具體數(shù)值見(jiàn)表3.

冷卻液溫度/℃

信號(hào)電壓值/V

冷卻液溫度/℃

信號(hào)電壓值/V

-20

4.78

60

2.25

-10

4.62

80

1.99

0

4.45

100

1.56

20

3.78

120

0.70

40

3.09

表3 冷卻液溫度傳感器信號(hào)電壓與冷卻液溫度之間的關(guān)系

判斷冷卻液溫度傳感器工作是否正常，需要測(cè)量冷卻液溫度傳感器的電阻值、信號(hào)電壓值和電源電壓值?，F(xiàn)以桑塔納2000GSi轎車(chē)的冷卻液溫度傳感器為例，介紹其測(cè)量方法。

桑塔納2000GSi轎車(chē)的冷卻液溫度傳感器（G62）與水溫表傳感器（G2）一起裝在一個(gè)殼體內(nèi)，安裝在缸蓋上水道上（圖2，其電路圖見(jiàn)圖3）。冷卻液溫度傳感器4芯插頭1，2，3，4的含義見(jiàn)表1。

插頭

線束顏色

含義

插頭

線束顏色

含義

1

棕/藍(lán)

冷卻液溫度傳感器的電源信號(hào)線

3

藍(lán)

冷卻液溫度傳感器的搭鐵

2

棕/白

水溫表傳感器的搭鐵

4

紫

到水溫表

表1 冷卻液溫度傳感器4芯插頭的含義

冷卻液溫度傳感器輸出信號(hào)電壓值的檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 溫度傳感器輸出信號(hào)

    PT100溫度傳感器如果你要遠(yuǎn)傳到控制室，就需要另外配一個(gè)“溫度變送器”，你百度一下會(huì)找到很多的型號(hào)和價(jià)格。國(guó)產(chǎn)的很便宜，我推薦你可以使用羅斯蒙特的。 溫度變送器和PT100連接是三線制或者兩線制，變...

  • 冷卻液溫度傳感器？

    你好，冷卻液溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度越高電阻越小，冷卻液溫度傳感器都是兩根線。希望能幫到你！

  • 冷卻液溫度傳感器作用？

    發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接受冷卻液溫度傳感器信號(hào)作為發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火的修正信號(hào)，同時(shí)也用于控制冷卻液風(fēng)扇、空調(diào)等，其作用不容小覷。 冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)...

冷卻液溫度傳感器電阻的檢測(cè)

冷卻水溫度傳感器的電阻檢測(cè)可分為就車(chē)檢測(cè)法和單件檢查法兩種方法。

a. 就車(chē)檢查法。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置，拆卸冷卻水溫度傳感器導(dǎo)線連接器，用數(shù)字式高阻抗萬(wàn)用表Ω檔測(cè)試傳感器THW和E2兩端子間的電阻值（見(jiàn)圖4）。其電阻值與溫度的高低成反比。

b. 單件檢查法。拔下冷卻液溫度傳感器線束插頭，然后從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下冷卻液溫度傳感器；將冷卻液溫度傳感器置于燒杯的水中，加熱杯中的水，同時(shí)用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量在不同水溫條件下水溫傳感器兩接線端子間的電阻值，將測(cè)得的值與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，見(jiàn)表2。如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)更換水溫傳感器。見(jiàn)圖5。

端子

溫度/℃

電阻值/Ω

端子

溫度/℃

電阻值/Ω

1&3

0

5000~6500

1&3

60

540~675

1&3

10

3350~4400

1&3

70

400~500

1&3

20

2250~3000

1&3

80

275~375

1&3

30

1500~2100

1&3

90

200~290

1&3

40

950~1400

1&3

100

150~225

1&3

50

700~950

表2 不同溫度下冷卻液溫度傳感器的電阻值

冷卻液溫度傳感器故障診斷與檢測(cè)方法

判斷冷卻液溫度傳感器工作是否正常，需要測(cè)量冷卻液溫度傳感器的電阻值、信號(hào)電壓值和電源電壓值。現(xiàn)以桑塔納2000GSi轎車(chē)的冷卻液溫度傳感器為例，介紹其測(cè)量方法。

桑塔納2000GSi轎車(chē)的冷卻液溫度傳感器(G62)與水溫表傳感器(G2)一起裝在一個(gè)殼體內(nèi)，安裝在缸蓋上水道上(圖2，其電路圖見(jiàn)圖3)。冷卻液溫度傳感器4芯插頭1，2，3，4的含義見(jiàn)表1。

插頭

線束顏色

含義

插頭

線束顏色

含義

1

棕/藍(lán)

冷卻液溫度傳感器的電源信號(hào)線

3

藍(lán)

冷卻液溫度傳感器的搭鐵

2

棕/白

水溫表傳感器的搭鐵

4

紫

到水溫表

表1 冷卻液溫度傳感器4芯插頭的含義

冷卻液溫度傳感器原理

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器細(xì)長(zhǎng)的頭部與冷卻液接觸，它的內(nèi)部裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。如下圖1所示，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度逐漸升高時(shí)，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。ECU接收冷卻液溫度傳感器傳來(lái)的信號(hào)后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行修正。

冷卻液溫度傳感器電源電壓的檢測(cè)

冷卻液溫度傳感器電源電壓的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為5V，否則線束有短路或斷路故障。

檢測(cè)步驟如下:

a.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

b.拔下冷卻液溫度傳感器的4芯插頭。

c.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

d.用萬(wàn)用表測(cè)量4芯插頭線束一側(cè)的1號(hào)端子(棕/藍(lán)線)與3號(hào)端子(藍(lán)線)之間的電壓值，見(jiàn)圖6。

冷卻液溫度傳感器電源電壓的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為5V，否則線束有短路或斷路故障。

檢測(cè)步驟如下:

a.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

b.拔下冷卻液溫度傳感器的4芯插頭。

c.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

d.用萬(wàn)用表測(cè)量4芯插頭線束一側(cè)的1號(hào)端子（棕/藍(lán)線）與3號(hào)端子（藍(lán)線）之間的電壓值，見(jiàn)圖6。

冷卻液溫度傳感器輸出信號(hào)電壓值的檢測(cè)文獻(xiàn)

更換冷卻液溫度傳感器 更換冷卻液溫度傳感器

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更換冷卻液溫度傳感器

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模塊三溫度傳感器電阻式溫度傳感器 模塊三溫度傳感器電阻式溫度傳感器

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模塊三溫度傳感器電阻式溫度傳感器

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VTEC控制系統(tǒng)由控制部分、執(zhí)行部分和傳感器組成。其中控制部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU和VTEC電磁閥;執(zhí)行部分包括凸輪、搖臂和各個(gè)活塞等;傳感器包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車(chē)速傳感器和冷卻液溫度傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，控制單元ECU根據(jù)各傳感器的信號(hào)，判斷是否需要改變配氣相位和氣門(mén)升程。

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)三通管是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部件，負(fù)責(zé)將冷卻液進(jìn)行分支。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部管路和發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路組成冷卻液循環(huán)散熱系統(tǒng)。三通管是外部循環(huán)管路組成部件之一，起到將從流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水套后從發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的冷卻液進(jìn)行分支的作用，不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)管路也或多或少，常見(jiàn)的三通管三路通道分別接有:一路接有水箱散熱器，另路接有駕駛室內(nèi)部暖風(fēng)水箱，第三路接冷卻液溫度傳感器。有些發(fā)動(dòng)機(jī)接了兩個(gè)冷卻液傳感器，因此這種管子又叫四通管。

有些發(fā)動(dòng)機(jī)三通管材質(zhì)是由耐溫塑料制成，由于塑料長(zhǎng)期工作在高溫，高壓的液體環(huán)境下，是相對(duì)易老化損壞部件，對(duì)其質(zhì)量要求也較為嚴(yán)格。有些發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了金屬三通管，其壽命也較長(zhǎng)。

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MIVEC 主要由電子控制部分、油路控制部分和機(jī)械執(zhí)行部分等三部分組成。

MIVEC可變氣門(mén)電子控制系統(tǒng)電子控制部分

電子控制部分主要有曲軸位置(CKP)傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器、機(jī)油控制閥電磁閥(OCVS)別、電控單元(ECL)組成。曲軸位置傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器用于計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和冷卻液溫度。電控單元用于收集傳感器的信息，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和冷卻液溫度，向執(zhí)行器發(fā)出執(zhí)行模式轉(zhuǎn)換的指令(機(jī)油控制閥電磁閥是執(zhí)行器，用于接收電控單元的指令，控制機(jī)油控制閥(OCV)滑閥的運(yùn)動(dòng)，從而改變油路的流通方向。

MIVEC可變氣門(mén)電子控制系統(tǒng)油路控制部分

油路控制部分的功用是通過(guò)主油道高壓機(jī)油的引入與截止，來(lái)對(duì)兩種工作模式進(jìn)行切換。油路控制部分主要有蓄壓器、機(jī)油控制閥(OCV）機(jī)油控制閥濾清器、進(jìn)氣門(mén)搖臂軸油道、裝于進(jìn)氣門(mén)搖臂內(nèi)的切換活塞工作缸等組成，油路控制部分的機(jī)油流程。

MIVEC可變氣門(mén)電子控制系統(tǒng)機(jī)械執(zhí)行部分

機(jī)械執(zhí)行部分由凸輪軸、L形切換活塞、固定器、固定器臂彈簧、T形高速擺臂、翼板等組成。

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