數(shù)控加工培訓(xùn),模具加工、產(chǎn)品加工。
X軸行程1050MM。
加工中心機(jī)主要用在那個(gè)方面,詳細(xì)點(diǎn)?
? ? ? ? ? ? ? ?一。加工中心的工作原理 ? ?根據(jù)零件圖紙,制定工藝方案,采用手工或PC自動(dòng)編程軟件編制零件加工程序,把零件所需的各種機(jī)床動(dòng)作和全部工藝參數(shù)變成機(jī)床的數(shù)控裝置能接受的信息...
加工中心機(jī)械手與加工中心機(jī)器人有啥區(qū)別?
機(jī)械手自由度少,分步控制不聯(lián)動(dòng)。機(jī)械 人是多自由度,控制上要求多軸聯(lián)動(dòng)。
那是該清理了,要經(jīng)常更換新的
格式:pdf
大小:656KB
頁數(shù): 32頁
評(píng)分: 4.4
河南機(jī)電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 - 1 - 引言 裝備工業(yè)的技術(shù)水平和現(xiàn)代化程度決定著整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的水平和現(xiàn)代化程度 , 數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)(如:信息技術(shù)及其產(chǎn)業(yè),生物技 術(shù)及其產(chǎn)業(yè),航空、航天等國防工業(yè)產(chǎn)業(yè))的使能技術(shù)和最基本的裝備。制造技術(shù) 和裝備是人類生產(chǎn)活動(dòng)的最基本的生產(chǎn)資料,而數(shù)控技術(shù)則是當(dāng)今先進(jìn)制造技術(shù)和 裝備最核心的技術(shù)。當(dāng)今世界各國制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水 平,提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。此外世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國家還將 數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國家的戰(zhàn)略物資,不僅采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技 術(shù)及其產(chǎn)業(yè),而且在“高精尖”數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對(duì)我國實(shí)行封鎖和限制政 策。 數(shù)控機(jī)床技術(shù)的發(fā)展自 1953年美國研制出第一臺(tái)三坐標(biāo)方式升降臺(tái)數(shù)控銑床 算起,至今已有很多年歷史了。 20世紀(jì)90年開始,計(jì)算機(jī)技術(shù)及相關(guān)的微電子
格式:pdf
大?。?span id="b2wguc2" class="single-tag-height">656KB
頁數(shù): 1頁
評(píng)分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動(dòng)按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘停’及對(duì)手動(dòng)按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車場(chǎng)系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng) 時(shí),收取 停車費(fèi) 后自動(dòng)放行車輛。
立式支座vertical sup}rt支承立式容器或設(shè)備并使其固定在一定位置上的鋼結(jié)構(gòu)件稱為立式支座。
它除獷要承載容器或設(shè)備的重量外,在操作時(shí)要承受振動(dòng)、地震力或風(fēng)載荷等外載荷。其結(jié)構(gòu)形式有懸掛式、支承式等視容器的大小、形狀而定。
立式鏜床是一種鏜床。
立式鏜床的應(yīng)用:
立式鏜床的結(jié)構(gòu)組成:
立式車床的主軸是垂直的,并有一安裝工件的圓形工作臺(tái)。如圖《立式車床》所示,為單柱立式車床外形圖。由于工作臺(tái)處于水平位置,工件的找正和夾緊比較方便,且工件及工作臺(tái)的重力由床身導(dǎo)軌或推力軸承承受,主軸不產(chǎn)生彎曲。因此立式車床適用于加工較大的盤類及大而短的套類零件。
立式車床上的垂直刀架可沿橫梁導(dǎo)軌和刀架座導(dǎo)軌移動(dòng),作橫向或縱向進(jìn)給。刀架座可偏轉(zhuǎn)一定角度作斜向進(jìn)給。側(cè)刀架可沿立柱導(dǎo)軌上下移動(dòng),也可沿刀架滑座左右運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)縱向或橫向進(jìn)給。