數(shù)據(jù)采集。
立體工程投影儀與虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)共同使用。
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
駐波比測試;故障定位;電纜損耗測試;射頻功率測試;目前全球主要生產(chǎn)廠家:天津德力Deviser、日本安立
全站儀的主要功能:1.測角功能:測量水平角、豎直角或天頂距;2.測距功能:測量平距、斜距或高差;3.跟蹤測量:即跟蹤測距和跟蹤測角;4.連續(xù)測量:角度或距離分別連續(xù)測量或同時連續(xù)測量。5.坐標測量:在...
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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評分: 4.6
基于 MEMS 的車載激光投影儀設(shè)計 汽車內(nèi)的顯示和信息系統(tǒng)非常豐富, 層出不窮地包圍著我們, 有些信息非常重要, 有些則是 為了舒適性或娛樂,有的則僅僅是提供資訊,這很有價值,但又非必需。作為一名駕駛者, 我們最需要的是關(guān)于汽車工作狀況的關(guān)鍵數(shù)據(jù)——并且是實時的。 汽車制造商采用各種技術(shù)為駕駛員提供這類關(guān)鍵信息,包括分立式 LED、儀表盤和液晶顯 示技術(shù)。 盡管每輛車的型號不同, 但提供信息的方式非常一致, 幾乎每個乘員都能很快適應(yīng) 不熟悉的車型并從中獲取信息。 另外,還可利用平視顯示 (HUD) 系統(tǒng)將這些數(shù)據(jù)和信息虛擬 投影到車輛前方駕駛員的視線內(nèi)。隨著顯示技術(shù)的不斷發(fā)展, HUD 在豪華汽車內(nèi)已非常普 及。而隨著成本的降低和尺寸的減小以及性能的提升,這些 HUD 系統(tǒng)也開始不斷地被中端 汽車所采用,并且很快會普及到經(jīng)濟型汽車內(nèi)。 最新的 HUD 技術(shù)采用移動 MEMS 反射鏡和彩色
詞目:立體
拼音:lì tǐ
釋義:
1、具有長、寬、厚的(物體)
例子:立體圖形
2、幾何體
3、上下多層次的;包括各方面的
例子:立體交叉 | 立體氣候 | 立體戰(zhàn)爭
4、具有立體感的
例子:立體電影
反義詞:平面
立體照相技術(shù)起源于19世紀30年代,Wheatstone于1838年發(fā)明了立體鏡。立體鏡由兩面彼此垂直的鏡子所組成,左右照片分別放置在照片的夾具上,轉(zhuǎn)動游戲桿將照片調(diào)整至適當(dāng)位置即可看到立體影像。
1839年,Daguerre發(fā)明了銀鹽版照相法,不但奠定了照相的基礎(chǔ),同時也帶動了立體照相的蓬勃發(fā)展。
1849年,David Brewster以凸透鏡取代立體鏡中的鏡子,發(fā)明了改良型的立體鏡。
立體商標可以是商品本身的形狀、商品的包裝物或者其他三維標志。(摘自:二○○五年十二月三十一日發(fā)布的《商標審查及審理標準》)它可以分為以下幾種:
(1)單純的立體形狀:
A.商品自身的立體形狀;
B.商品容器的立體形狀;
C.商品廣告物的立體形狀;
(2)立體形狀上附帶文字商標或圖形商標:
A.商品自身的立體形狀上附帶文字商標或圖形商標;
B.商品的包裝或容器的立體形狀上附帶文字商標或者圖形商標;
C. 商品廣告物的立體形狀上附帶文字或者圖形商標。