輪胎纖維是制造輪胎簾子線的化學(xué)纖維的總稱,主要品種有強(qiáng)力粘膠纖維、聚酰胺纖維、聚酯纖維和芳香族聚酰胺纖維。
tire cord fibre(s)
它們的特點(diǎn)是強(qiáng)度特別高。經(jīng)適當(dāng)加拈即成簾子線,可再織成簾子布。
廣泛用于制造汽車、飛機(jī)等用重型輪胎的外胎,性能較用棉簾子線制成的為優(yōu),行駛里程也較長(zhǎng)。
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子午線輪胎是胎體簾線按子午線方向排列,有簾線周向排列或接近周向排列的緩沖層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。它由胎面、胎體、胎側(cè)、緩沖層(或帶束層)、胎圈、內(nèi)襯層(或氣密層)六個(gè)主要部分組成。按照胎體和帶...
事實(shí)上是可以回收的。 現(xiàn)在的泊油路就是用廢舊輪胎加工后鋪成的。在零售店里一般是10塊一個(gè) 當(dāng)然我是指完全報(bào)廢的輪胎。望采納
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近日,從貴州輪胎股份有限公司傳來(lái)消息,其日前委托蘭州石油化工研究院研發(fā)的耐切割抗刺扎丁苯橡膠中試產(chǎn)品,經(jīng)應(yīng)用配方測(cè)試,完全滿足工程輪胎的特殊使用要求。
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近日,從貴州輪胎股份有限公司傳來(lái)消息,其日前委托蘭州石油化工研究院研發(fā)的耐切割抗刺扎丁苯橡膠中試產(chǎn)品,經(jīng)應(yīng)用配方測(cè)試,完全滿足工程輪胎的特殊使用要求。
輪胎改裝輪胎定義
輪 胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的,其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層,且需配專用的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu),都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平和輕量化的方向發(fā)展。
常見分類
輪胎常見的分類方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層;而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質(zhì),其頂層是數(shù)層由鋼絲編成的鋼帶簾布,可減少輪胎被異物刺破的幾率。
規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示,前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號(hào)有特殊含義:"x"表示高壓胎;"R"、"Z"表示子午胎;"一"表示低壓胎。
層級(jí)是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù),與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致,是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。層級(jí)用中文標(biāo)志,如12層級(jí);用英文標(biāo)志,如″14P.R″即14層極。
有的輪胎單獨(dú)標(biāo)示,如"尼龍"(NYLON),一般標(biāo)在層級(jí)之后;世有的輪胎廠家標(biāo)注在規(guī)格之后,用漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。
一般標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓,負(fù)荷以"公斤"為單位,氣壓即輪胎胎壓,單位為"千帕"。
表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格。便于實(shí)際使用,如"標(biāo)準(zhǔn)輪輞5.00F"。
用彩色橡膠制成標(biāo)記形狀,印在胎側(cè),表示輪胎此處最輕,組裝時(shí)應(yīng)正對(duì)氣門嘴,以保證整個(gè)輪胎的平衡性。
輪胎上的花紋對(duì)行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵,所以花紋不對(duì)稱的越野車輪胎常用箭頭標(biāo)志裝配滾動(dòng)方向,以保證設(shè)計(jì)的附著力、防滑等性能。如果裝錯(cuò),則適得其反。
輪胎一側(cè)用橡膠條、塊標(biāo)示輪胎的磨損極限,一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置應(yīng)及時(shí)更換,否則會(huì)因強(qiáng)度不夠中途爆胎。
用一組數(shù)字及字母標(biāo)志,表示輪胎的制造年月及數(shù)量。如"98N08B5820"表示1998年8月B組生產(chǎn)的第5820只輪胎。生產(chǎn)批號(hào)用于識(shí)別輪胎的新舊程度及存放時(shí)間。
商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠家的標(biāo)志,包括商標(biāo)文字及圖案,一般比較突出和醒目,易于識(shí)別。大多與生產(chǎn)企業(yè)廠名相連標(biāo)示。
如產(chǎn)品等級(jí)、生產(chǎn)許可證號(hào)及其它附屬標(biāo)志??勺鳛檫x用時(shí)參考資料和信息。
1、首先要選擇適合你跑的輪胎 在城市里選擇城市用胎 經(jīng)常跑山路的選擇山地用胎。
2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下,即停車后三小時(shí)或行駛不到2公里的情況下。至少每個(gè)月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包
括備胎在內(nèi),該氣壓數(shù)值以車輛制造商所建議的參數(shù)為準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指針,超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會(huì)降低10%,若低于正常氣壓的30%,輪胎壽命則會(huì)減少52%。
3、避免異物。車輛行駛過(guò)程中,尤其是高速行駛過(guò)程中一個(gè)不起眼的小石子都可能對(duì)輪胎造成很大傷害。行駛過(guò)程應(yīng)特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配,汽油、柴油的污染都會(huì)降低輪胎的性能。
4、輪胎磨損至磨損指示標(biāo)志,應(yīng)停止使用。磨損指示標(biāo)志一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。
5、車輪定位與平衡以及輪胎調(diào)位。由于驅(qū)動(dòng)輪胎位置不同等因素,導(dǎo)致輪胎前后輪的磨損不同,輪胎調(diào)位可獲得最佳的輪胎磨損狀況,延長(zhǎng)使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進(jìn)行,但如果發(fā)現(xiàn)胎面有高低不平的磨損,就需要在剛發(fā)現(xiàn)時(shí)盡早調(diào)換。
6、防止輪胎老化損壞。由于輪胎是橡膠制品,所以在行駛、停車或存儲(chǔ)輪胎時(shí)必須注意不要和油、酸、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物品接觸,
否則會(huì)造成腐蝕、變形、軟化等。停車時(shí),建議將車輛停于陰涼處以免陽(yáng)光直射造成輪胎過(guò)早老化、損壞。日常保養(yǎng)可以選擇輪胎蠟等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
7、另外一個(gè)需要引起注意的就是狗尿的問(wèn)題。研究發(fā)現(xiàn)經(jīng)常被狗尿的輪胎承載能力和抗壓性能都有明顯的降低??梢赃x擇專業(yè)產(chǎn)品,如愛車樂(lè)驅(qū)狗噴等。