離心分離膠乳

瀝青混合料中瀝青含量試驗（離心分離法） 頁碼 共 頁 試驗表 JTJO52-2000 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程 (T0615-2000) 編號： 項目名稱 陽江至云浮高速公路 （陽 光至陽春段） 施工單位 廣東省長大公路工程有 限公司 取樣日期 合 同 段 A8 合同段 監(jiān)理單位 廣東華路交通科技有限 公司 試驗日期 單位工程 檢驗單位 系統(tǒng)單位 分部工程 工程部位 分項工程 樁號范圍 取樣地點 使用范圍 進場單號 樣品名稱 瀝青含量平均值（ %） 油石比平均值（ %） 試樣編號 混合料總 質量（ g） 容器中留 下的集料 干燥質量 （g） 圓環(huán)形慮 紙在試驗 前后的增 重（ g） 抽提液的 總量（ ml） 取出的燃 燒干燥的 抽提液數(shù) 量（ml） 坩堝中燃 燒干燥的 殘渣質量 （g） 泄漏入抽 提液中的 礦粉質量 （g） 瀝青含量 油石比 （%） 自檢意見 監(jiān)理意見 填表：

傳統(tǒng)的氣水分離器是利用重力作用的原理而工作的,體積較大;改革后的離心式氣水分離器,主要利用離心力加速氣與水的分離,體積很小,約為傳統(tǒng)的氣水分離器的四十分之一(兩者的尺寸和結構比較見圖1),這樣,所用的管路較短,只要布置在過濾機的后面即可(見圖2),而且離心式氣水分離器占地面積極小。從圖1可見,離心式氣水分離器,除