1連接點(diǎn)牢固可靠。
2沒(méi)有原料消耗和不需要輔助材料。
3超越了金屬材質(zhì)局限和厚度局限。
4可以形成圓點(diǎn)和巨型點(diǎn)連接。
5連接區(qū)域沒(méi)有熱應(yīng)力。
6不會(huì)損傷工件表面的保護(hù)層。
7不需要預(yù)先或事后處理,允許有夾層和多層連接。
8工作環(huán)境好,沒(méi)有灰塵毒煙排放,沒(méi)有噪音。
9操作簡(jiǎn)單、消耗低、維修費(fèi)少。
鉚壓機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專用連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn),即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。
鉚壓機(jī)對(duì)板件表面無(wú)任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過(guò)高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會(huì)造成很高的費(fèi)用。
鉚壓機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用鉚壓機(jī)連接的典型零件有:車(chē)頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車(chē)門(mén)、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車(chē)尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門(mén)、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。
無(wú)鉚釘鉚壓機(jī)報(bào)價(jià)多少哪位知道?
1.寶應(yīng)縣創(chuàng)新鉚壓設(shè)備制造有限公司,報(bào)價(jià):1.80萬(wàn)元; 2.無(wú)錫市思拓精密機(jī)械有限公司,報(bào)價(jià):2.50萬(wàn)元; 3.東莞市東城新蘋(píng)自動(dòng)化設(shè)備廠,報(bào)價(jià):2.00萬(wàn)元; 價(jià)格來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供參考。
活塞空壓機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn) 1, 背壓穩(wěn)定,壓力范圍大2, 適應(yīng)性強(qiáng),單機(jī)能適應(yīng)任意流量。3, 氣流速度低、損失小、效率高...
使用小型液壓機(jī)有個(gè)么優(yōu)點(diǎn)?
使用小型液壓機(jī)有美觀大方、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)鑫臺(tái)銘合理、性能穩(wěn)定、輸出壓力穩(wěn)定,安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
全自動(dòng)鉚壓機(jī),氣動(dòng)鉚壓機(jī),自動(dòng)鉚壓機(jī),USB鉚壓機(jī),臺(tái)式壓力機(jī)等
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螺桿空壓機(jī)的工作原理以及變頻空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 1.螺桿空壓機(jī)工作原理: 目前空壓機(jī)上都采用兩點(diǎn)式控制 (上、下限控制 )或啟停式控制 (小型空氣壓縮機(jī) ),也就 是當(dāng)壓縮氣體氣缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí), 空壓機(jī)通過(guò)本身氣壓或油壓關(guān)閉進(jìn)氣閥, 小型 空氣壓縮機(jī)則停機(jī)。 當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí), 空壓機(jī)打開(kāi)進(jìn)氣閥, 小型空壓機(jī)則又啟動(dòng)。 傳統(tǒng)的控制方式容易對(duì)電網(wǎng)造成沖擊, 對(duì)空壓機(jī)本身也有一定的損害, 當(dāng)用氣量頻繁波動(dòng)時(shí), 尤其明顯。 正常工作情況下,空氣被壓縮到儲(chǔ)氣罐??諌簷C(jī)各點(diǎn)的檢測(cè) (包括壓縮空氣溫度、壓力, 螺桿溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等 )和整體控制由主控制單板機(jī)控制。當(dāng)空 壓機(jī)出口壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí), 通過(guò)油壓分路閥關(guān)閉進(jìn)氣口, 同時(shí)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)管路, 作自 循環(huán)運(yùn)行。此時(shí)用氣單位繼續(xù)用氣。 當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí), 油壓分路閥關(guān)閉循環(huán)管路, 打開(kāi)空氣進(jìn)口,空氣又由過(guò)
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本文作者結(jié)合自己多年工業(yè)用空壓站的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),闡述了空壓機(jī)熱回收的優(yōu)點(diǎn),并結(jié)合實(shí)際案例分析了空壓機(jī)熱回收的經(jīng)濟(jì)性。
現(xiàn)代化成品生產(chǎn)線16條,流水線2條;
高速注塑機(jī)50臺(tái),W-50型押出機(jī)4臺(tái);
高速編織機(jī)5臺(tái);
纏繞機(jī)6臺(tái),移印機(jī)2臺(tái),單絞機(jī)3臺(tái),全自動(dòng)裁線機(jī)2臺(tái);
押出系統(tǒng)按日工作時(shí)間10H計(jì)算,均可日產(chǎn)成品線材50000M共80000條,其中射頻線20000條,其他線材60000條。
電動(dòng)沖床10臺(tái),氣動(dòng)沖床6臺(tái),手動(dòng)沖床12臺(tái),全自動(dòng)焊錫機(jī)20臺(tái)。
鉚壓機(jī)4臺(tái),端子機(jī)12臺(tái),氣剝機(jī)、熱剝機(jī)各8臺(tái)。
其他設(shè)備不再一一列舉,上述主要設(shè)備已足以滿足本公司實(shí)際生產(chǎn)需要。
天瑞XRF化學(xué)分析儀(環(huán)保測(cè)試儀)
本公司建有專門(mén)實(shí)驗(yàn)室并配置了一批線材、插頭行業(yè)專用實(shí)驗(yàn)設(shè)備如:環(huán)保測(cè)試、老化測(cè)試、拉力測(cè)試、靜態(tài)吊重、突拉、電橋、刻度顯微鏡、灼熱絲、高壓絕緣綜合測(cè)試、燃燒測(cè)試、搖擺測(cè)試、密度天平、網(wǎng)絡(luò)分析儀、滾筒跌落、熱沖擊試驗(yàn)、硬度計(jì)、拔出力試驗(yàn)機(jī)等20余種。使本公司產(chǎn)品從原材料到加工成品之整個(gè)過(guò)程均得到有效檢測(cè)和控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
在壓鉚螺柱的使用中,安裝和方法和原理雖然已確定,但壓鉚螺柱還是需要專用的鉚壓設(shè)備來(lái)進(jìn)行操作,這也是保證壓鉚螺柱在安裝完成后能夠保持穩(wěn)定的工作性能不可或缺的因數(shù)。安裝時(shí)應(yīng)該保持鉚壓機(jī)和壓鉚螺柱的頭部垂直平衡,均勻的下壓。
形狀標(biāo)準(zhǔn)
這個(gè)一般有兩種,一種是通孔壓鉚螺柱,另一種是盲孔壓鉚螺柱,他們之間的主要區(qū)別在于螺柱里的孔是不是通的,是通的話,就是通孔的,沒(méi)通的話就是盲孔的。這個(gè)主要看客戶是怎么使用的,主要看配合產(chǎn)品配件的性能和要求來(lái)決定的。有一點(diǎn)需要注意的是,如果螺柱太長(zhǎng)的吧,通孔一般不太好通,不太好生產(chǎn)。所以長(zhǎng)一點(diǎn)的螺柱采用盲孔壓鉚螺柱比較多。用于生產(chǎn)壓鉚螺柱的材料有碳鋼、中碳鋼、不銹鋼。使用碳鋼或中碳鋼生產(chǎn)的壓鉚螺母柱要熱處理和表面鍍鋅或鍍鎳。