馬蹄形簡(jiǎn)介

是一種在模具加工中經(jīng)常使用的一種輔助夾具，主要作用是使被加工件，在加工過程中起到不顫動(dòng)，不移位斜墊鐵,的作用。以保證模具工件的精度以及良好的光潔度。所以模具壓板的好壞直接影響到模具的產(chǎn)品質(zhì)量。所以馬蹄形壓板在模具制造過程中起到至關(guān)U型壓板, 重要的作用。U型壓板自身強(qiáng)度高，體積小，操作靈活簡(jiǎn)便。

馬蹄形壓板使用45#中碳鋼整體鍛造而成，經(jīng)過高溫加熱以及氣錘的錘擊自身硬度可以達(dá)到30HRC 機(jī)械滑臺(tái),以上硬度。然后用萬(wàn)能銑床加工平面以及長(zhǎng)槽，以達(dá)到3.2的表面光潔度為準(zhǔn)。以及壓板的平行度，平面度所有誤差都不大于0.02MM。再經(jīng)過熱處理淬火達(dá)到JB要求的35HRC至40HRC。最后做表面發(fā)黑或發(fā)藍(lán)處理，達(dá)到不生銹斑的目的。

“馬蹄形”盾構(gòu)機(jī)下線現(xiàn)場(chǎng)。本報(bào)記者 夏先清攝

由中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的“馬蹄形”盾構(gòu)機(jī)今天在鄭州下線，以其世界首創(chuàng)的身份出現(xiàn)在中鐵裝備異形盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品序列中。

據(jù)介紹，在蒙華鐵路白城隧道的施工，將是馬蹄形盾構(gòu)工法在鐵路山嶺軟土隧道領(lǐng)域首次運(yùn)用。這一全球首創(chuàng)的隧道開挖工藝將極大地提高隧道空間利用率，較圓形截面減少10%至15%的開挖面積。設(shè)備的成功研制將形成具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超大斷面馬蹄形盾構(gòu)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)異形盾構(gòu)裝備的自主化和智能化，為我國(guó)高端設(shè)備進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的工程示范。

“‘馬蹄形’盾構(gòu)機(jī)的誕生是我國(guó)鐵路隧道施工技術(shù)與裝備發(fā)展史的里程碑事件，標(biāo)志著世界異型隧道掘進(jìn)機(jī)研制技術(shù)邁向新階段。”中鐵裝備董事長(zhǎng)李建斌說。