用連續(xù)分度展成法工作的磨齒機(jī)利用蝸桿形砂輪來磨削齒輪輪齒,因此稱為蝸桿砂輪磨齒機(jī)。其工作原理和滾齒機(jī)相同,但軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)一般由工件完成,如圖1所示。由于在加工過程中是連續(xù)磨削,所以其生產(chǎn)率在各類磨齒機(jī)中是最高的。它的缺點(diǎn)是砂輪修整困難,不易達(dá)到高的精度,磨削不同模數(shù)的齒輪時(shí)需要更換砂輪,聯(lián)系砂輪與工件的傳動(dòng)鏈中的各個(gè)傳動(dòng)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)速很高,用機(jī)械傳動(dòng)易產(chǎn)生噪聲,磨損較快。這種磨齒方法適用于中小模數(shù)齒輪的成批和大量生產(chǎn)。
磨齒加工是在磨齒機(jī)上對(duì)淬硬的齒輪進(jìn)行齒廓的精加工,磨齒后,齒輪的精度可達(dá)6級(jí)以上。按齒廓的形成方法,磨齒也有成形法和展成法兩種,但大多數(shù)類型的磨齒機(jī)均以展成法來加工齒輪。
這類磨齒方法根據(jù)砂輪形狀可采用錐形砂輪磨齒機(jī)、碟形砂輪磨齒機(jī)等。它們的工作原理相同,都是利用齒條和齒輪的嚙合原理來磨削輪齒的,如圖2所示。 加工時(shí),被切齒輪每往復(fù)滾動(dòng)一次,完成一個(gè)或兩個(gè)齒面的磨削,因此需經(jīng)多次分度及加工,才能完成全部輪齒齒面的加工。
碟形砂輪磨齒用兩個(gè)碟形砂輪的端平面來形成假想齒條的兩個(gè)齒側(cè)面,圖2中a,同時(shí)磨削齒槽的左右齒面。工作時(shí),砂輪作旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)B1工件既作轉(zhuǎn)動(dòng)B31,同時(shí)又作直線移動(dòng)A32,工件的這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)即是形成漸開線齒廓所需的展成運(yùn)動(dòng);為了要磨削整個(gè)齒寬,工件還需要作軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)A2;在每磨完一個(gè)齒后,工件還需要進(jìn)行分度。
碟形砂輪磨齒法的加工精度較高,其主要原因是砂輪工作棱邊很窄,磨削接觸面積小,磨削力和磨削熱也很小,機(jī)床具有砂輪自動(dòng)修整與補(bǔ)償裝置,使砂輪能始終保持銳利和良好的工作精度,因而磨齒精度較高,最高可達(dá)4級(jí),是各類磨齒機(jī)中磨齒精度最高的一種。其缺點(diǎn)是砂輪剛性較差,磨削用量受到限制,所以生產(chǎn)率較低。
錐形砂輪磨齒法是用錐形砂輪的側(cè)面來形成假想齒條一個(gè)齒的齒側(cè)來磨削齒輪的,如圖2中b。加工時(shí),砂輪除了作旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)B1外,還作縱向直線運(yùn)動(dòng)A2,以便磨出整個(gè)齒寬。其展成運(yùn)動(dòng)與碟形砂輪磨齒相同。
錐形砂輪磨齒機(jī)的生產(chǎn)率較碟形砂輪磨齒機(jī)高,這主要是因?yàn)殄F形砂輪剛度較高,可選用較大的切削用量。其主要缺點(diǎn)是砂輪形狀不易修整得準(zhǔn)確,磨損較快且不均勻,因而加工精度較低。 2100433B
一般銑床用的分度頭都是手柄搖40圈分度頭轉(zhuǎn)一圈,即360°,搖10圈分度頭轉(zhuǎn)90°.一般采用分?jǐn)?shù)方式計(jì)算,用40做分母去除要分度的數(shù),能被整除的,得數(shù)是多少就搖多少圈.比如要分度10等分,40÷10=...
例:G00 A10 就是四軸旋轉(zhuǎn)10度 G00 B90 就是B軸旋轉(zhuǎn)90度
模數(shù)大于1,數(shù)量大于50,臺(tái)灣峰茂機(jī)械設(shè)備小韋可以做。
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為解決簡(jiǎn)易彎管機(jī)效率低、操作繁瑣的問題,設(shè)計(jì)了一種翻板展成法鋼管彎曲模,文中介紹了該模具的結(jié)構(gòu)組成,工作原理及彎管過程,可高效、經(jīng)濟(jì)地完成彎管工作。
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1 鋼結(jié)構(gòu)工程量計(jì)算規(guī)則 為了建立和健全公司預(yù) (結(jié))算管理體系,統(tǒng)一鋼結(jié)構(gòu)工程量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn), 規(guī)范預(yù)(結(jié)) 算管理行為,有效控制項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)營(yíng)成本,確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利益最大化,特制訂本規(guī)則。 本規(guī)則適用于公司本級(jí)和各事業(yè)部對(duì)外商務(wù)報(bào)價(jià)、 計(jì)劃利潤(rùn)的測(cè)算、工程竣工決算、 項(xiàng)目經(jīng)理(或分包單位)承包費(fèi)用和公司內(nèi)部加工制作費(fèi)用的結(jié)算管理。 一、工程量計(jì)算原則 (一)、商務(wù)報(bào)價(jià)工程量的計(jì)算原則 1、商務(wù)報(bào)價(jià)按招(投)標(biāo)方案圖或招標(biāo)施工圖計(jì)算工程量。 2、按招(投)標(biāo)方案圖報(bào)價(jià)的項(xiàng)目,如工程量由公司設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)提供的,則公司 設(shè)計(jì)院在提供工程量時(shí)須注明設(shè)計(jì)使用軟件、設(shè)計(jì)依據(jù)及荷載、適用規(guī)范、建筑物基本 尺寸、構(gòu)件型號(hào)規(guī)格等,手工計(jì)算部分工程量須提供詳細(xì)的計(jì)算稿,計(jì)算稿須經(jīng)計(jì)算人 員和審核人員簽名確認(rèn)后方可提供。如工程量由商務(wù)技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制的,則由商務(wù)技 術(shù)部門按照招(投)標(biāo)方案圖計(jì)算好工程量,并保存好工
考慮起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)、傳動(dòng)比范圍、進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能,采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求,QY型減速機(jī)的特點(diǎn)為:
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號(hào)。
3)效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí),齒輪又進(jìn)行了修緣,每級(jí)齒輪的綜合效率為0.98,振動(dòng)和噪聲顯著降低。
4)采用多級(jí)數(shù),減少單級(jí)速比??衫_中心距,降低減速器整機(jī)高度,滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求;減速器的最大公稱傳動(dòng)比達(dá)到400,滿足了慢速起重機(jī)的要求。
5)三支點(diǎn)減速器,可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝,方便靈活。
6)本系列減速器有三四級(jí)結(jié)合型(即三級(jí)的裝配型式,四級(jí)的傳動(dòng)比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號(hào)。
3)效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí),齒輪又進(jìn)行了修緣,每級(jí)齒輪的綜合效率為0.98,振動(dòng)和噪聲顯著降低。
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1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號(hào)。
3)效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí),齒輪又進(jìn)行了修緣,每級(jí)齒輪的綜合效率為0.98,振動(dòng)和噪聲顯著降低。
4)采用多級(jí)數(shù),減少單級(jí)速比??衫_中心距,降低減速器整機(jī)高度,滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求;減速器的最大公稱傳動(dòng)比達(dá)到400,滿足了慢速起重機(jī)的要求。
5)三支點(diǎn)減速器,可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝,方便靈活。
6)本系列減速器有三四級(jí)結(jié)合型(即三級(jí)的裝配型式,四級(jí)的傳動(dòng)比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。