其工作原理為,由乳化液泵來的乳化液經(jīng)過手動閥后,分成二路,分別經(jīng)過減壓閥供給葉片旋轉(zhuǎn)馬達和機體旋轉(zhuǎn)馬達。液壓葉片旋轉(zhuǎn)馬達帶動通風(fēng)機葉片旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生定常射流;同時風(fēng)機體旋轉(zhuǎn),在其周圍轉(zhuǎn)化成環(huán)繞脈動風(fēng)流。脈動風(fēng)流的風(fēng)量和脈動頻率可通過液壓控制閥組實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。
該通風(fēng)機主要特性:
(1)乳化液動力源和抗靜電和阻燃工程塑料葉輪,具有可靠的無火花防爆性能,可在有礦井瓦斯或可燃氣體爆炸危險的通風(fēng)工程中使用;
(2)液壓馬達驅(qū)動葉輪和機體,產(chǎn)生雙旋轉(zhuǎn)脈動射流,不僅有效射程長,沖淡瓦斯的擴散系數(shù)高,而且還有對瓦斯倉儲區(qū)的柔性排放效應(yīng)等特性,特別適合于采煤工作面上隅角瓦斯積聚的有效治理或類似的目的;
(3)網(wǎng)式開放與螺式封閉巧妙結(jié)合的防護籠體,不僅提高了脈動通風(fēng)的效果,而且對作業(yè)人員的安全和健康具有保護作用 。
脈動風(fēng)流的產(chǎn)生是因為風(fēng)機體旋轉(zhuǎn),在風(fēng)機體周圍獲得脈動風(fēng)流。脈動通風(fēng)機主要由以下部分組成:
(1)液壓動力源;
(2)執(zhí)行元件(液壓馬達);
(3)控制元件(包括各種壓力、流量、方向控制閥及其他各種控制元件);
(4)輔助裝置(濾油器及冷卻器、壓力表及管道、管接頭等)。
整個系統(tǒng)包括將流體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能并完成作功動作的液壓馬達,控制乳化液的壓力、流量及運動方向的各種閥組,以及壓力表、液壓管等其他輔助裝置。
脈動通風(fēng)技術(shù)就是利用風(fēng)流的紊流擴散系數(shù)與風(fēng)流脈動特性相關(guān)的理論,研制的一套技術(shù)可靠、經(jīng)濟合理且實用的脈動風(fēng)機。在正常通風(fēng)風(fēng)流中疊加脈動風(fēng)流,從而增加風(fēng)流的紊流擴散系數(shù),提高風(fēng)流驅(qū)散局部積聚瓦斯的能力,從根本上解決回采工作面上隅角瓦斯積聚問題。
針對脈動通風(fēng)機運行環(huán)境的特殊安全要求,在其動力方面考慮采用氣壓或液壓作為動力源。由于綜采工作面都有配套的乳化液泵站,因此對于綜采工作面確定采用高壓乳化液作為動力源,這樣也可簡化通風(fēng)機的動力系統(tǒng)。在葉輪材質(zhì)方面,選用具有抗靜電和阻燃性能的高強度工程塑料 。
永磁調(diào)速設(shè)備的技術(shù)工作原理是什么?
1、永磁調(diào)速設(shè)備是在永磁耦合器的基礎(chǔ)上加入調(diào)節(jié)機構(gòu),實現(xiàn)調(diào)速節(jié)能目的的一種調(diào)速機械。2、工作原理:過銅導(dǎo)體和永磁體之間的氣隙實現(xiàn)由電動機到負載的轉(zhuǎn)矩傳輸。該技術(shù)實現(xiàn)了在驅(qū)動(電動機)和被驅(qū)動(負載)側(cè)...
自從我踏入工作崗位后,就開始在建筑工地項目部,參加管理工作,在這期間,憑著對建筑事業(yè)的不懈追求和各級領(lǐng)導(dǎo)的無限關(guān)愛,應(yīng)該說許多成績和榮譽伴隨我成長。任職期間,我在各項專業(yè)技術(shù)考核均為優(yōu)秀。同時,連續(xù)幾...
22% 可查手冊
上隅角作為整個工作面采空區(qū)的漏風(fēng)匯合處,極易形成瓦斯積聚,已成為威脅礦井安全生產(chǎn)的痼疾。由于工作面上隅角瓦斯超限所引起的瓦斯爆炸惡性事故,有所增加。因此,采取安全、經(jīng)濟、有效的措施把上隅角瓦斯?jié)舛确€(wěn)定地降到《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定值以下,是亟待解決的問題?!熬盼濉逼陂g研制成功了多種處理回采工作面上隅角瓦斯積聚的裝置 。2100433B
格式:pdf
大?。?span id="bo5uaaj" class="single-tag-height">126KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.4
近年來,由于GPS系統(tǒng)進一步穩(wěn)定和完善,以及相應(yīng)硬、軟件的提高,GPSRTK技術(shù)其簡單高效的特點被廣泛應(yīng)用于地形圖測繪、工程放樣,控制測量以及導(dǎo)航等方面,得到了很快的普及和發(fā)展。本文結(jié)合具體生產(chǎn)實踐,主要介紹了RTK技術(shù)的基本原理和在地籍圖根控制測量以及界址點測量中的應(yīng)用,總結(jié)了在實際作業(yè)中應(yīng)注意的問題。
格式:pdf
大?。?span id="omvd0cw" class="single-tag-height">126KB
頁數(shù): 21頁
評分: 4.4
重型柴油機SCR后處理技術(shù)工作原理
脈動流速有大有小,有正有負,為了比較不同點水流脈動的強弱,常用脈動流速的均方根來表示,稱脈動強度。
(1)常規(guī)壓力脈動是混流式水輪機正常運行情況下產(chǎn)生的,只要水輪機在一定的工況下運行,相應(yīng)的常規(guī)壓力脈動就必然產(chǎn)生。
(2)每個導(dǎo)葉開度區(qū)的常規(guī)壓力脈動都有其一定的特征和規(guī)律,而且所有混流式水輪機都具有基本相同的特征和變化規(guī)律。
(3)渦帶壓力脈動是常規(guī)壓力脈動中最重要的一個,它對機組穩(wěn)定運行的影響需要進行具體分析。
(4)常規(guī)壓力脈動的幅值隨工況參數(shù)的變化是漸變式的,不會發(fā)生突然的變化。
(5)水輪機中的其他壓力脈動雖然并不代表水輪機的水力穩(wěn)定性,但可能會對機組的振動穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。
1、異常壓力脈動產(chǎn)生的充分條件
異常壓力脈動是水體或水、氣聯(lián)合體共振產(chǎn)生的。異常壓力脈動產(chǎn)生的充分條件是:①一定的工況條件;②尾水管水、氣聯(lián)合體的固有頻率與尾水管同步壓力脈動頻率一致。
在不同工況下,兩種頻率具有不同的組合關(guān)系;而在不同的組合關(guān)系下,就可能產(chǎn)生不同的異常壓力脈動。組合關(guān)系的產(chǎn)生和特性則間接反映水輪機特征參數(shù)選擇和轉(zhuǎn)輪水力與結(jié)構(gòu)設(shè)計的水平和取向。
2、尾水管水、氣聯(lián)合體是最重要的共振體
在水電站和水輪機中,主要的共振水體有3處:引水管路水體、轉(zhuǎn)輪與導(dǎo)葉之間無葉區(qū)環(huán)形水體和尾水管水、氣聯(lián)合體。其中,引水管路水體共振和無葉區(qū)環(huán)形水體共振不反映或不完全反映水輪機的水力穩(wěn)定性。因此,尾水管中的水、氣聯(lián)合體是水輪機中最重要的共振體。已知的高部分負荷壓力脈動、低部分負荷壓力脈動、渦帶頻率的異常壓力脈動等,都是它共振的結(jié)果。此外,在偏離最優(yōu)工況的各種水輪機工況下,還有產(chǎn)生其他尾水管水、氣聯(lián)合體其振的可能性。
3、異常壓力脈動的幅值
各種由水體共振產(chǎn)生的異常壓力脈動幅值的巨大區(qū)別,基本原因在于共振水體振動特性的差別。
單一水體共振產(chǎn)生的異常壓力脈動幅值最大,這是由于共振水體在常壓下具有不可壓縮和阻尼比較小的原因。
尾水管水、氣聯(lián)合體共振產(chǎn)生的異常壓力脈動最大幅值比單一水體小,與尾水管中氣體空腔的體積有關(guān);體積越大,空腔的吸收緩沖作用越大,最大值越小,反之亦然。在模型水輪機中,高部分負荷壓力脈動最大相對幅值可能達到30%;渦帶頻率的尾水管水、氣聯(lián)合體共振產(chǎn)生的最大相對幅值曾經(jīng)達到40%。在原型水輪機中,其他小負荷區(qū)和大負荷區(qū)由尾水管水、氣聯(lián)合體共振產(chǎn)生的壓力脈動最大相對值很少有超過20%的。
4、異常壓力脈動的其他重要特征
共振工況區(qū)范圍比較小,共振又使壓力脈動幅值有很大的升幅,故共振區(qū)內(nèi)壓力脈動幅值表現(xiàn)為“陡起陡落”的特征,這也是它最大的外在特征。
在水輪機流道橫斷面上,異常壓力脈動都具有同步特性,這也是對機組振動的影響主要表現(xiàn)在垂直振動上的主要原因。
根據(jù)客戶不同的實際應(yīng)用,最高可以達到99.9%以上的脈動消除率,即殘余脈動控制在0.1%以內(nèi)。例如:用于消除管道振動推薦殘余壓力脈動控制在3%以內(nèi);用于保證渦街流量計精度則推薦殘余流量脈動控制在0.75%以內(nèi)。