桶裝及罐裝潤滑油在可能范圍內應存儲于倉庫內,以免受氣候影響,已開桶的潤滑油必須存儲在倉庫內。油桶以臥放為宜,桶的兩端均須用木楔楔緊,以防滾動。此外應經(jīng)常檢查油桶有無泄漏及桶面上的標志是否清晰。如必須將桶直放時,宜將桶倒置,使桶蓋向下,或將桶略微傾斜,以免雨水聚集于桶面而淹蓋桶拴。水對任何潤滑油均有不良影響。
取油時,應將油桶臥置于一高度適當?shù)哪炯苌?,在桶面的蓋口處配以龍頭放油,并在龍頭下放一容器,以防滴濺。或將油桶直放從桶蓋口插入油管通過手搖泵取油。
散裝油存儲于油罐內難免有凝結水份和污物摻入,最終聚集于罐底形成一層淤泥狀物質,使?jié)櫥褪艿轿廴?。所以罐底設計以窩蝶形或傾斜為宜,并安裝排泄旋塞,以便按時將殘渣排出。在可能范圍內,油罐內部應定期清理。
溫度對潤滑脂的影響比對潤滑油的大,長期暴露于高溫下(例如:陽光曝曬),可使?jié)櫥械挠统煞莘蛛x,故潤滑脂桶應優(yōu)先存儲于倉庫內,桶口向上豎放為宜。盛放潤滑脂的桶口較大,污物與水更易滲入,取用后應立即將桶蓋蓋緊。
太低或太高的溫度皆對潤滑油有不良的影響,因而不宜將潤滑油長久存儲于過冷或過熱的地方。
美孚627齒輪油鑒別方法
一看,油品外包裝。正品行貨的包裝精美,罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處均有特殊標記;而假貨包裝多數(shù)粗糙,顏色一般會比正品淡,產(chǎn)品噴碼處正品清晰,而假貨可能不清晰。
二辨,油品顏色。正品新油呈淡黃色,晶瑩透明,無雜質,無懸浮物,無沉淀;用過后的廢機油黑的發(fā)亮,跟鏡子一樣,黏度跟新機油一樣希厚。
三聞,無特別的氣味,只略帶芳香。假油打開油桶一般可嗅到一股汽油、柴油味,對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油,絕對不可使用。真油重量一般比較準確,而假油各桶間的差異比較大。
四凍,有條件的話將透明的容器中倒入半瓶機油并封好瓶口,用多個保鮮袋扎緊,防止機油漏出污染冰箱,機油是有毒的。放入冷凍室凍上幾小時,在-20度以上的低溫下必須還能流動,不得凍結,否則就是假機油。
五打,查詢電話。油品包裝上都有防偽查詢電話,拔打即可查詢真?zhèn)巍?
產(chǎn)品名稱 |
比重 |
傾點℃ |
閃點℃ |
粘度cSt |
V.1. |
ISOVG |
|
40℃ |
100℃ |
||||||
Mobilgear 626 |
0.89 |
-27 |
225 |
68 |
9.2 |
98 |
68 |
Mobilgear 629 |
0.89 |
-27 |
245 |
150 |
15.8 |
98 |
150 |
Mobilgear 630 |
0.89 |
-24 |
255 |
220 |
19.5 |
98 |
220 |
Mobilgear 632 |
0.89 |
-18 |
265 |
320 |
24.5 |
97 |
320 |
Mobilgear 634 |
0.89 |
-12 |
275 |
460 |
29.9 |
96 |
460 |
Mobilgear 636 |
0.91 |
-9 |
285 |
680 |
39.2 |
90 |
680 |
樓主說的是工業(yè)齒輪油還是車用油?工業(yè)齒輪油的話,就按齒輪油626#來說的話差不多在 52元/升工業(yè)齒輪油636#來說的話差不多在 60元/升車用齒輪油價格的話要看樓主用什么級別的了...
美孚的630齒輪油與殼牌的220齒輪油有什么區(qū)別呀??
美孚630齒輪油:簡介:美孚630齒輪油是性能優(yōu)異的齒輪油,具有杰出的極壓特 和負荷能力,適用于所有循環(huán)或飛濺式潤滑系統(tǒng)的密封式齒輪箱。本系列產(chǎn)品選用高度精煉的基礎油,調以對氧化和化學降解具有極高抵抗...
車主你好,這個在100多,祝你用車愉快!
美孚齒輪油600系列潤滑油在工業(yè)和船舶方面具有廣泛用途,特別適用於正齒輪、螺旋齒輪與傘齒輪箱及蝸輪蝸桿傳動裝置, 特定的用途包括:
工業(yè)用傳送機、攪拌機、乾燥機、擠壓機、鼓風機、混合機、壓榨機、紙漿機、泵(包括油井泵)、篩擠擊機及其他重負荷機械應用的齒輪裝置。
船用推進器、離心機、甲板機械如絞盤、起錨機、起重機、旋轉裝置、泵、升降機及舵托等的齒輪傳動裝置。
非齒輪傳動用途包括聯(lián)軸節(jié)、螺旋槳和低速重負荷的滑動與滾動接觸等。
本系列產(chǎn)品選用高度精煉的基礎油,調以對氧化和化學降解具有極高抵抗力的特別添加劑配方制成。它們擁有減低摩擦力的特性,能夠減低動力消耗、降低整體油溫度。美孚齒輪油627系列齒輪油能防止腐蝕和銹蝕(包括海水)。它們具有優(yōu)異的分水特性, 在使用 過程中有很強的抗泡能力。
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1 齒輪油泵 一、齒輪油泵的工作原理 : 齒輪油泵是機器中用來輸送潤滑油的一個部件 , 它依靠一對齒輪的 高速旋轉運動輸送油。 當一對齒輪在泵體內做高速嚙合傳動時 , 嚙合區(qū)內右邊空間的壓力 降低而產(chǎn)生真空 , 油池內的油在大氣壓的作用下進入油泵低壓區(qū)內的吸 油口 ,隨著齒輪的轉動 ,齒槽中的油不斷地沿著齒輪轉動的方向被帶到左 邊的壓油口將油 壓出 ,并輸送到機器中需要潤滑的地方。 2 二、齒輪油泵的拆卸過程 : 1. 旋出主動軸 8右端的螺母 1;卸下墊圈 2,取出皮帶輪 16; 2. 從主動軸 8鍵槽中取出平鍵 3; 3. 旋出壓蓋螺母 15,取出填料壓蓋 4及填料 5; 4. 旋出連接泵蓋與泵體的六個螺栓 11,卸下泵蓋 9和墊片 12; 5. 由右向左抽出主動軸 8及齒輪 13; 6. 取出銷 16、從齒輪中抽出主動軸。 零件的表達方式 : 1. 泵蓋: 主視圖全剖,左視
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針對齒輪參數(shù)對齒輪油泵工作性能的影響進行分析,提出外嚙合齒輪泵的一些設計計算方法及要求,同時從理論上推導出一些計算公式,供在設計計算中使用。