煤礦山地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題一體化治理研究

基本信息

出版時(shí)間： 2010-10-01

版　次： 1

頁(yè)　數(shù)： 176

裝　幀： 平裝

開(kāi)　本： 16開(kāi)

所屬分類(lèi)： 圖書(shū)>科學(xué)與自然>地質(zhì)學(xué)

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煤礦山地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題對(duì)能源安全、社會(huì)發(fā)展和人民生活都有深遠(yuǎn)影響?！睹旱V山地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題一體化治理研究》從地球系統(tǒng)科學(xué)的角度將礦山地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題納入一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)進(jìn)行研究，從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能、物質(zhì)循環(huán)、信息反饋等方面對(duì)礦山地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行一體研究，提出全新的技術(shù)思路和方法：①礦山地質(zhì)環(huán)境治理必須是綜合、全方位的，治理工程方案要體現(xiàn)隔離和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)控制的系統(tǒng)科學(xué)思路；②對(duì)地面變形機(jī)理提出新的認(rèn)識(shí)和觀(guān)點(diǎn)，提出用穩(wěn)定、暫時(shí)穩(wěn)定、不穩(wěn)定三個(gè)級(jí)別對(duì)采空區(qū)地面穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)；③提出了廢水-廢固-土地再造相結(jié)合的綜合一體化處置方法：④利用礦區(qū)天然或礦坑排水形成的濕地，進(jìn)一步改善綜合一體化處理后外排水的水質(zhì)，實(shí)現(xiàn)廢水的資源化。

《煤礦山地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題一體化治理研究》可供從事礦山地質(zhì)環(huán)境研究的教學(xué)、科研和生產(chǎn)人員及高校研究生參考。2100433B

輸煤系統(tǒng)煤塵綜合治理主要是指輸煤系統(tǒng)煤塵的預(yù)防與治理兩部分，關(guān)鍵是預(yù)防，之后才是治理，先防后治、防治結(jié)合才能從根本上把輸煤系統(tǒng)的煤塵綜合治理搞好。

1.原煤加濕

原煤加濕是針對(duì)表面水分較低的原煤進(jìn)行噴霧加濕，從而有限制地提高其表面水分，以達(dá)到防止煤塵飛揚(yáng)的目的，其具體方法為：沿輸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)全程設(shè)置噴霧管路系統(tǒng)，特別是在導(dǎo)料槽處增設(shè)較密集的噴霧裝置。原煤加濕的水量按既要達(dá)到防塵，又要避免對(duì)輸煤、制粉系統(tǒng)和鍋爐效率造成不利影響。經(jīng)驗(yàn)表明：當(dāng)原煤的表面水分保持在8%～10%時(shí)，煤塵便基本得到控制。

2.設(shè)備密封

設(shè)備密封是指轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)各連接設(shè)備之間的密封，主要是指落煤管與落煤管之間、落煤管與鎖氣器之間、鎖氣器與導(dǎo)料槽之間、導(dǎo)料槽與帶式輸送機(jī)之間的密封。上述各連接設(shè)備之間必須加填料密封，避免直接連接。此外，推薦在輸煤系統(tǒng)中采用新型設(shè)計(jì)的導(dǎo)料槽，并在有條件的導(dǎo)料槽上加緩沖擴(kuò)容器，該導(dǎo)料槽和緩沖擴(kuò)容器的主要特點(diǎn)是能使煤塵在導(dǎo)料槽內(nèi)“自生自滅”，從而避免煤塵從導(dǎo)料槽的前端或后端溢出。

3.帶式輸送機(jī)的調(diào)整

帶式輸送機(jī)的跑偏和上下波動(dòng)也是產(chǎn)生煤塵的原因之一。跑偏不僅容易使物料撒落，而且使物料出現(xiàn)“篩糠”現(xiàn)象，而膠帶的上下波動(dòng)則使煤塵容易直接從膠帶上“彈”起。因此，克服帶式輸送機(jī)的跑偏和上下波動(dòng)也是防止煤塵產(chǎn)生的重要工作，其具體措施為：更換徑向跳動(dòng)較大的上下托輥；校正頭尾滾筒中心的平行度；核實(shí)膠帶接頭處的接頭狀況；在導(dǎo)料槽上部設(shè)置煤流調(diào)節(jié)擋板或煤流緩沖滾筒；設(shè)置強(qiáng)力糾偏調(diào)心托輥等。

4.帶式輸送機(jī)清掃器的設(shè)置

帶式輸送機(jī)清掃器（頭部和回空段）的清掃效果直接關(guān)系到煤塵產(chǎn)生的多少，當(dāng)清掃效果較好時(shí)，則殘留在膠帶上煤塵較少，反之則較多，在設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)選用合適的清掃器。

5.清掃托輥的設(shè)置

膠帶的工作表面經(jīng)頭部清掃器清掃后并非就能徹底干凈，因此有必要在靠近頭部滾筒的回空段設(shè)置數(shù)組清掃托輥以清掃殘留在膠帶工作面上的煤塵。

6.除塵設(shè)備的改進(jìn)

對(duì)輸煤系統(tǒng)的除塵設(shè)備而言，多數(shù)電廠(chǎng)都存在除塵設(shè)備運(yùn)行不理想的情況，究其原因來(lái)看，主要有以下三種：一是運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)；其次是系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理；第三是設(shè)備本身的質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)于后兩項(xiàng)，只有進(jìn)行設(shè)計(jì)完善和設(shè)備改造。

7.煤倉(cāng)間的煤塵的清掃

煤倉(cāng)間的煤塵清掃一般采用水力清掃或真空清掃，其中，水力清掃仍然是主要手段。水力清掃的主要方法為：在煤倉(cāng)間內(nèi)先橫向布置排水坡度，以便將沖洗水匯集到煤倉(cāng)間的一側(cè)，然后在沿煤倉(cāng)間的長(zhǎng)度方向上進(jìn)行縱向布置排水明槽或排水母管。為防止煤泥在母管或明槽內(nèi)沉積，可沿線(xiàn)設(shè)置激流噴嘴。最后，沖洗水經(jīng)排水管排入設(shè)在地面的積水坑內(nèi)，并由設(shè)在積水坑內(nèi)的排污泵排入沉煤池進(jìn)行處理。

8.汽車(chē)卸煤溝的煤塵治理

許多電廠(chǎng)的汽車(chē)卸煤溝在汽車(chē)卸煤時(shí)煤塵飛揚(yáng)嚴(yán)重，為切實(shí)防止煤塵飛揚(yáng)，需在汽車(chē)卸煤裝置的進(jìn)車(chē)和出車(chē)兩側(cè)設(shè)置高效噴霧抑塵系統(tǒng)，該高效噴霧抑塵系統(tǒng)主要包括泵站、管路、高效噴嘴、電磁閥等設(shè)施。當(dāng)自卸汽車(chē)進(jìn)入卸煤裝置進(jìn)行卸煤作業(yè)時(shí)，噴霧系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行噴霧抑塵，當(dāng)自卸汽車(chē)離開(kāi)卸煤裝置后的一定時(shí)間，噴霧系統(tǒng)自動(dòng)停止噴霧作業(yè)。

9.煤塵的水力清掃方案及沖洗水處理

水力清掃系統(tǒng)是指在輸煤系統(tǒng)的各轉(zhuǎn)運(yùn)站、棧橋、碎煤機(jī)室、煤倉(cāng)間等處設(shè)置單獨(dú)的沖洗母管，并每隔20 m左右引出一路支管，支管管徑為Dg20－Dg25，其端部設(shè)置一組電動(dòng)（或手動(dòng)）棧橋沖洗器。當(dāng)系統(tǒng)中的各轉(zhuǎn)運(yùn)站和棧橋需要清掃時(shí)，使用沖洗器對(duì)積塵部位進(jìn)行水沖洗。

2004年至2010年，國(guó)家在山西啟動(dòng)了國(guó)有重點(diǎn)煤礦采煤沉陷區(qū)治理工作，共安置受災(zāi)人口18萬(wàn)余戶(hù)，受益人口60余萬(wàn)人。山西全省仍有2000多平方公里沉陷區(qū)尚未得到治理，170萬(wàn)受災(zāi)群眾尚未得到安置，治理任務(wù)十分艱巨。

2014年6月，山西省啟動(dòng)新一輪采煤沉陷區(qū)治理，治理工作將采取新的治理模式和機(jī)制，力爭(zhēng)到2020年完成65.5萬(wàn)居民搬遷，110多萬(wàn)居民所居危房得到維修加固。

山西新一輪沉陷區(qū)治理共涉及1352個(gè)村，需要搬遷65.5萬(wàn)人，加固110多萬(wàn)人所居危房。治理工作將以鎮(zhèn)為實(shí)施主體和建設(shè)單元，生產(chǎn)、生活、生態(tài)建設(shè)等工作將同步進(jìn)行。與以往側(cè)重房屋建設(shè)不同，山西此輪沉陷區(qū)治理將與新型城鎮(zhèn)化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)完善、生態(tài)恢復(fù)相統(tǒng)籌，開(kāi)展綜合治理。

2015年4月，山西省政府印發(fā)《山西省深化采煤沉陷區(qū)治理規(guī)劃（2014—2017年）》，2015年山西開(kāi)始全面實(shí)施采煤沉陷區(qū)治理，到2017年，力爭(zhēng)完成全省1352個(gè)村子的采煤沉陷區(qū)治理工作，共涉及21．8萬(wàn)戶(hù)，65．5萬(wàn)人的治理搬遷任務(wù)。2100433B