農(nóng)村道路建設(shè)與減貧圖書目錄

第1章導(dǎo)言

1.1研究背景和意義

1.2基礎(chǔ)理論及國內(nèi)外相關(guān)研究

第2章研究框架

2.1基本概念界定

2.2研究對象

……

本書利用619戶農(nóng)戶家庭跟蹤問卷調(diào)查和案例調(diào)查資料，利用雙差異比較法、參與式評估法和計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型等分析方法重點(diǎn)研究了重慶市5區(qū)(縣)，即黔江區(qū)、彭水縣、石柱縣、酉陽縣和秀山縣在2001—2004年間實(shí)施的道路建設(shè)項(xiàng)目給減緩貧困帶來的變化。本書的主要結(jié)論是，在貧困山區(qū)修建山區(qū)低等級道路對農(nóng)戶收入有較高的回報(bào)，且道路項(xiàng)目的減緩貧困效果顯著。這一結(jié)論具有較強(qiáng)的政策含義，對今后我國財(cái)政扶貧資金的投向有一定的參考價值。

農(nóng)村道路建設(shè)資金審計(jì)農(nóng)村道路建設(shè)資金審計(jì)是指對農(nóng)村道路建設(shè)的各項(xiàng)?？畹膿芨?、使用、管理、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審計(jì)。

綜合篇 國外林區(qū)道路建設(shè)及對我國的啟示研究

1 林區(qū)道路的重要作用

1.1 林區(qū)道路定義和內(nèi)涵

1.2 林區(qū)路道類型及范圍

1.3 林區(qū)道路作用與功能

2國外林區(qū)道路建設(shè)現(xiàn)狀

2.1 各國森林資源分類結(jié)構(gòu)

2.2 國外林區(qū)道路發(fā)展沿革及功能演變

2.3 林區(qū)道路建設(shè)現(xiàn)狀

2.4 林區(qū)道路建設(shè)對環(huán)境和社會的影響

3 國外林區(qū)道路建設(shè)投融資

3.1 國有林林區(qū)道路投融資

3.2 私有林林區(qū)道路投融資

4 國外林區(qū)道路管理機(jī)制

4.1 林區(qū)道路建設(shè)管理機(jī)構(gòu)

4.2 林區(qū)道路建設(shè)質(zhì)量管理

4.3 林區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)機(jī)制

4.4 利益相關(guān)者參與機(jī)制

5 國外林區(qū)道路建設(shè)存在的主要問題

5.1 資金投入問題

5.2 養(yǎng)護(hù)問題

5.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題

5.4 環(huán)境影響問題

5.5 監(jiān)管問題

5.6 稅費(fèi)問題

6 我國林區(qū)道路建設(shè)現(xiàn)狀與建議

6.1 歷史與現(xiàn)狀

6.2 存在的主要問題

6.3 啟示與建議

踐行篇 國家木材戰(zhàn)略儲備生產(chǎn)基地道路建設(shè)及投資需求研究

7 國內(nèi)外林道網(wǎng)研究歷史與現(xiàn)狀

7.1 國外林道網(wǎng)研究歷史與現(xiàn)狀

7.2 我國林道網(wǎng)研究歷史與現(xiàn)狀

8 道路建設(shè)需求分析

8.1 規(guī)劃建設(shè)布局

8.2 研究方法

8.3 道路類型劃分和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

8.4 林區(qū)道路密度確定

8.5 林道建設(shè)需求分析

9 投資需求分析

9.1 投資測算結(jié)果

9.2 測算依據(jù)

9.3 測算說明

借鑒篇 主要國家林道建設(shè)研究

10 德國林區(qū)道路建設(shè)研究

10.1 森林資源概況

10.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

10.3 林區(qū)道路投資體制

10.4 林區(qū)道路融資機(jī)制

10.5 利益相關(guān)者參與機(jī)制

10.6 主要問題與啟示

11 奧地利林區(qū)道路建設(shè)研究

11.1 森林資源概況

11.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

11.3 林區(qū)道路投資體制

11.4 林區(qū)道路融資機(jī)制

11.5 林區(qū)道路管理機(jī)制

11.6 主要問題與啟示

12 法國林區(qū)道路建設(shè)研究

12.1 森林資源概況

12.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

12.3 林區(qū)道路投資體制

12.4 林區(qū)道路融資體制

12.5 林區(qū)道路管理機(jī)制

12.6 主要問題與啟示

13 芬蘭林區(qū)道路建設(shè)研究

13.1 森林資源概況

13.2 林道建設(shè)的重要性

13.3 林區(qū)道路建設(shè)現(xiàn)狀

13.4 林區(qū)道路投資體制

13.5 林區(qū)道路管理機(jī)制

14 英國林區(qū)道路建設(shè)研究

14.1 森林資源概況

14.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

14.3 林道投資體制

14.4 林道融資機(jī)制

14.5 林道管理模式

14.6 問題與啟示

15 俄羅斯林區(qū)道路建設(shè)研究

15.1 森林資源概況

15.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

15.3 林區(qū)道路投資體制

15.4 林區(qū)道路融資機(jī)制

15.5 林區(qū)道路管理機(jī)制

15.6 主要問題與對策

15.7 啟示與建議

16 美國林區(qū)道路建設(shè)研究

16.1 森林資源概況

16.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

16.3 投融資機(jī)制

16.4 管理機(jī)制

16.5 政策法規(guī)

16.6 主要問題與啟示

17 加拿大林區(qū)道路建設(shè)研究

17.1 森林資源概況

17.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

17.3 林區(qū)道路投資體制

17.4 林區(qū)道路融資體制

17.5 林區(qū)道路管理機(jī)制

17.6 主要啟示

18 澳大利亞林區(qū)道路建設(shè)研究

18.1 森林資源概況

18.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

18.3 林區(qū)道路投融資機(jī)制

18.4 林區(qū)道路管理與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

18.5 展望

19 新西蘭林區(qū)道路建設(shè)研究

19.1 林業(yè)概況

19.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

19.3 林區(qū)道路的投資

19.4 林區(qū)道路的融資

19.5 林區(qū)道路的管理

19.6 主要問題與啟示

20 日本林區(qū)道路建設(shè)研究

20.1 森林資源概況

20.2 林道建設(shè)的重要性

20.3 林區(qū)道路建設(shè)現(xiàn)狀

20.4 林區(qū)道路投資體制

20.5 林區(qū)道路管理機(jī)制

20.6 啟示與建議

21 韓國林區(qū)道路建設(shè)研究

21.1 森林資源概況

21.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

21.3 林道投資體制和融資機(jī)制

21.4.林區(qū)道路管理機(jī)制

21.5 主要問題與對策

22 印度林區(qū)道路建設(shè)研究

22.1 森林資源概況

22.2 林區(qū)道路現(xiàn)狀

22.3 林區(qū)道路投融資機(jī)制

22.4.林區(qū)道路管理機(jī)制

22.5 主要問題與啟示

參考文獻(xiàn)2100433B