鏡頭用途 |
標(biāo)準(zhǔn)鏡頭 |
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鏡頭類型 |
定焦 |
最大光圈 |
F5.6 |
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焦距范圍 |
600mm |
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機(jī)程控啟動;OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
你說的尼康600mm定焦二代鏡頭太籠統(tǒng)了,在尼克爾600mm遠(yuǎn)攝鏡頭中,僅有 AF-S 600mm f/4D IF-ED &nb...
一、 LED 的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理50 年前人們已經(jīng)了解半導(dǎo)體材料可產(chǎn)生光線的基本知識,第一個商用二極管產(chǎn)生于 1960 年。 LED 是英文 light emitting diode (發(fā)光二極管)的縮...
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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評分: 4.6
φ600mm沖擊鉆頭的設(shè)計與使用
相機(jī)類型 內(nèi)置馬達(dá)35毫米單鏡反光相機(jī)
曝光控制 手動 (M) ,程序設(shè)定 (PH, P),快門先決 (S) 及光圈先決 (A) 自動曝光,曝光補償︰ ( -)2 EV 范圍以 1/3 EV 作增減
影像格式化
鏡頭接口 可配合尼康 F 卡口的鏡頭使用︰自動對焦 Nikkor 鏡頭及尼康 MF F-接口鏡頭
以提供尼康多種測光觀景器 DP-20 為標(biāo)準(zhǔn);固定眼平五棱鏡高視點;以 50毫米鏡頭對焦至無限遠(yuǎn)放大率為 0.70 倍 ;約 100% 畫框覆蓋;測光系統(tǒng)選擇器,屈光度調(diào)節(jié)按鈕,配件插腳,已配備曝光補償轉(zhuǎn)盤以控制對焦屏及接目鏡蓋桿;可與尼康自動曝光運動取景器 DA-20,6倍高倍放大觀景器 DW-21 和腰平觀景器 DW-20 互換使用
視點 約 22毫米
對焦屏 尼康先進(jìn) B 型光景對焦屏,設(shè)有中央對焦包圍以作自動對焦操作;可與其它12 種另購的對焦屏互換使用
自動對焦 TTL 相位偵察,尼康先進(jìn) AM200 自動對焦模塊;偵測范圍︰約 EV -1 - EV 18 以使用 ISO 100 計算(在尼康檢查的條件下)
對焦模式 使用電子觀景器手動對焦及自動對焦
對焦鎖定 在單次伺服自動對焦模式時,按下 AF-L 鈕或輕按快門釋放按鍵啟動;可與 AE-L 按鈕同時使用
測光模式 矩陣測光(使用多種測光觀景器 DP-20);偏重中央測光(使用多種測光觀景器 DP-20或自動曝光運動取景器 DA-20 );重點測光(使用任何觀景器)
測光表范圍 EV 0 - EV 21(使用 ISO 100 菲林及 f/1.4 鏡頭);重點測光時為 EV 2 - EV 21
自動曝光鎖定 測光系統(tǒng)開啟時,按下 AE-L 鈕鎖上
膠片感光速度設(shè)置 在DX位置,自動設(shè)定為 DX 編碼膠片上的 ISO 值;可用 25 至 5000 DX 編碼值的膠片;使用手動設(shè)定膠片速度時,可設(shè)定由 ISO 6 至 6400,以 1/3 EV 作增減
電磁控制縱走式焦平快門;內(nèi)置快門平衡器
配件熱靴 ISO 標(biāo)準(zhǔn)熱靴接點;預(yù)備燈接點,TTL 閃光燈接點,監(jiān)控器接點
同步連接 在 PH,P 或 A 模式時,閃光同步可快達(dá) 1/250 秒;在 M 或 S 模式時,可設(shè)定快門速度,如速度設(shè)為 1/250 至 1/8,000 之間,快門速度自動設(shè)定為 1/250 秒;在 PH,P 或 A 模式時,使用后簾同步模式及尼康 SB-24,SB-26 或同型閃光燈時,快門速度可慢至 30 秒
預(yù)閃光燈 當(dāng)尼康閃光燈充足電時,觀景器 LED 會發(fā)亮提示,或閃動提示相機(jī)與閃光燈接觸不正確或不良,或閃光不足以提供正確曝光
自拍 電子控制;可延遲 10 秒曝光;LED 閃動提示自拍功能啟動;可隨時取消
景深預(yù)覽鈕 可用視覺觀察景深;可在手動 ( M ) 或光圈先決 ( A ) 模式下預(yù)覽;設(shè)在鏡面鎖桿上
裝片 快門釋放按鍵按一下時, 膠片自動前卷一張
卷片模式 在單張拍攝模式時,快門釋放時膠片自動前卷一張;在 CH ( 連續(xù)高速 ),CL ( 連續(xù)低速 )或 CS ( 連續(xù)寧靜 ) 拍攝模式時,快門釋放按鈕按下便可連續(xù)拍攝
卷片速度 在 CH 模式時,拍攝速度約 5.7 fps,在 CL 模式時,約 3.4 fps,在連續(xù)伺服自動對焦,CS 模式時,約 1 fps,當(dāng)配合 AF Zoom-Nikkor 35-80毫米 f/4-5.6D 鏡頭,6 枚 AA 型堿性 ( Alkaline ) 電池時為1/250 秒或更快快門速度,常溫下做試驗為準(zhǔn)
膠片回卷 可選擇自動或手動;使用膠片回卷桿 (R1) 或 (R2) 時可自動回卷;使用 6 枚 AA 型電池,36 張膠片需時 8 秒回卷;回卷完成時會自動停止;使用 R1 桿時可手動回卷
多重曝光 通過操控桿
機(jī)身后蓋 鉸鏈?zhǔn)綑C(jī)背;可與尼康日期后背 MF-22,多功能控制后背 MF-23 或 250 張多種控制后背 MF-24 互換使用
尼康高速電池匣 MB-21 ( 6 枚 AA 型堿性 ( Alkaline ) 或鎳鎘 ( NiCd ) 電池,電池匣 MB-20 ( 4 枚 AA 型堿性 ( Akaline ) 電池 ),外置電源調(diào)控器 MB-22 或多種電源高速電池匣 MB-23 ( 6 枚 AA 型堿性 ( Alakaline ) 或鎳鎘 ( NiCd ) 電池,或 MN-20 鎳鎘電池 ) 以新電池拍攝一筒 36 張的膠片計算.
測光表 輕按快門釋放按鈕啟動;放開后 16 秒關(guān)閉
體積 使用多種電源高速電池匣 MB-23 時︰ 169 x 157 x 77 毫米, 使用高速電池匣 MB-21 時︰169 x 139 x 77 毫米,使用電池匣 MB-20︰169 x 118 x 77 毫米
重量(無電池) 使用多種電源高速電池匣 MB-23 時︰ 1,400 克, 使用高速電池匣 MB-21 時︰約 1,280 克使用電池匣 MB-20︰約 1,090 克
主體 |
品牌 |
尼康 Nikon |
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類型 |
遠(yuǎn)攝定焦 |
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卡口類型 |
尼康卡口 |
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防抖 |
支持 |
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規(guī)格 |
鏡頭結(jié)構(gòu) |
15/12 (3 個 ED 鏡片和一個納米結(jié)晶涂層 ) 和一個球面保護(hù)鏡片元件 |
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最近對焦距離 |
5.0m AF模式下 (4.8m MF模式下) |
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遮光罩 |
HK-3 |
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尺寸(直徑 x 長度) |
約 166 x 445 mm |
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重量 |
約 5,060 g |
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微距放大率 |
1/7.4 |
這是世界上第一部專業(yè)級的AF單鏡頭反光式相機(jī),可以說是邁出了歷史性的一步。做為第一臺專業(yè)AF相機(jī)同時也是尼康的第四代旗艦,她的設(shè)計開始于1983年。在1984年做出了第一臺實驗機(jī),在當(dāng)時并沒有考慮將AF技術(shù)也融進(jìn)其中。因為與此同時,尼康的另外一個設(shè)計組正在為F3AF而奮斗,那時尼康正在為少在F3的機(jī)身里預(yù)留一個電子觸點而懊悔萬分。這就是為什么后來的F3AF看上去和F3只是在取景器上大相徑庭,而實際上連機(jī)身也不能互換的原因。