隨著內(nèi)燃機(jī)升功率的大幅提高,必然會產(chǎn)生更高的缸內(nèi)溫度,從而造成更多的熱量傳遞給燃燒室部件,由此產(chǎn)生的內(nèi)燃機(jī)冷卻問題變得越來越突出,已成為制約內(nèi)燃機(jī)高強(qiáng)化發(fā)展的一個(gè)瓶頸。鑒于納米流體良好的傳熱性能,試圖將其用于內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔,以達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。且由于納米流體的傳熱性能受納米粒子的種類、大小、濃度、形狀等因素影響,因此,可以通過改變這些因素,控制內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔的傳熱量。課題擬通過納米流體的分子動力學(xué)模擬,以及納米流體流動的可視化與定量化實(shí)驗(yàn)研究,從微觀和宏觀兩個(gè)層面上,揭示納米流體強(qiáng)化傳熱的物理本質(zhì),進(jìn)而建立納米流體對流換熱的數(shù)學(xué)物理模型,給出納米流體兩相流對流換熱數(shù)值模擬的有效方法。并將有關(guān)納米流體對流換熱的基礎(chǔ)研究結(jié)果,用于內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔納米流體強(qiáng)化傳熱研究,試圖給出適于內(nèi)燃機(jī)傳熱設(shè)計(jì)需要的納米流體對流換熱數(shù)學(xué)物理模型和數(shù)值模擬方法,為納米流體在內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)化傳熱中的應(yīng)用奠定理論基礎(chǔ)。

納米流體在內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔中應(yīng)用的基礎(chǔ)問題研究造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
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工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
納米性塑膠跑道 1 查看價(jià)格 查看價(jià)格

嘉華體育

m2 13% 廣州嘉華體育產(chǎn)業(yè)有限公司
原色納米無機(jī)聚合物透路面材料 混凝土C25,粒(05-08mm);1立方=1.8噸;原色納米無機(jī)聚合物透混凝土路面 查看價(jià)格 查看價(jià)格

洪發(fā)

t 13% 深圳市洪發(fā)建筑工程有限公司
原色納米無機(jī)聚合物透路面材料 混凝土C30,粒(05-08mm);1立方=1.8噸;原色納米無機(jī)聚合物透混凝土路面 查看價(jià)格 查看價(jià)格

洪發(fā)

t 13% 深圳市洪發(fā)建筑工程有限公司
原色納米無機(jī)聚合物透路面材料 混凝土C20,粒(05-08mm);1立方=1.8噸 查看價(jià)格 查看價(jià)格

蛇口建安

t 13% 深圳市蛇口建筑安裝工程有限公司
原色納米無機(jī)聚合物透路面材料 混凝土C20,粒(05-08mm);1立方=1.8噸 查看價(jià)格 查看價(jià)格

禹智環(huán)保

t 13% 禹智環(huán)??萍迹ㄉ钲冢┯邢薰?/a>
原色納米無機(jī)聚合物透路面材料 混凝土C25,粒(05-08mm);1立方=1.8噸 查看價(jià)格 查看價(jià)格

禹智環(huán)保

t 13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
原色納米無機(jī)聚合物透路面材料 混凝土C30,粒(05-08mm);1立方=1.8噸 查看價(jià)格 查看價(jià)格

禹智環(huán)保

t 13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
原色納米無機(jī)聚合物透路面材料 混凝土C30,粒(05-08mm);1立方=1.8噸 查看價(jià)格 查看價(jià)格

蛇口建安

t 13% 深圳市蛇口建筑安裝工程有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
內(nèi)燃鑿巖機(jī) YN30A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
內(nèi)燃鑿巖機(jī) YN30A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
內(nèi)燃鑿巖機(jī) YN30A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
內(nèi)燃夯實(shí)機(jī) 夯足管徑265(mm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
內(nèi)燃鑿巖機(jī) YN30A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
內(nèi)燃鑿巖機(jī) YN30A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
內(nèi)燃鑿巖機(jī) YN30A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
內(nèi)燃鑿巖機(jī) YN30A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 廣州市2009年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器 地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器 1.地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器(華為)|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 北京眾創(chuàng)同輝科技有限公司 全國   2021-03-21
充氬氣(中空處理基礎(chǔ)上增加費(fèi)用)(普通白玻基礎(chǔ)上) 充氬氣(中空處理基礎(chǔ)上增加費(fèi)用)(普通白玻基礎(chǔ)上)|1000m2 1 查看價(jià)格 深圳信義玻璃工程有限公司 廣東   2022-03-16
基礎(chǔ)應(yīng)用軟件 品牌:松博爾型號: SOB3.0 規(guī)格:應(yīng)用軟件|1套 1 查看價(jià)格 深圳松博爾科技有限公司 廣東   2019-08-21
冷卻水 冷卻水泵|3臺 1 查看價(jià)格 廣州廣一泵業(yè)有限公司 廣東  梅州市 2011-12-08
π數(shù)字 展項(xiàng)通過觸摸屏方式循環(huán)播放π數(shù)列,參觀者可以輸入自己生日,π數(shù)列中找到自己生日.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 鴻瑞工美(深圳)實(shí)業(yè)有限公司 全國   2022-10-24
π數(shù)字 展項(xiàng)通過觸摸屏方式循環(huán)播放π數(shù)列,參觀者可以輸入自己生日,π數(shù)列中找到自己生日.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 安徽東一特電子技術(shù)有限公司 全國   2022-09-16
π數(shù)字 展項(xiàng)通過觸摸屏方式循環(huán)播放π數(shù)列,參觀者可以輸入自己生日,π數(shù)列中找到自己生日.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 合肥金諾數(shù)碼科技股份有限公司 全國   2022-09-14
π數(shù)字 展項(xiàng)通過觸摸屏方式循環(huán)播放π數(shù)列,參觀者可以輸入自己生日,π數(shù)列中找到自己生日.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 安徽盛鴻展覽工程有限公司 全國   2022-08-15

課題的主要研究內(nèi)容有:1)納米流體分子動力學(xué)模擬研究;2)納米流體實(shí)驗(yàn)研究;3)納米流體對流換熱兩相流數(shù)學(xué)物理模型和數(shù)值模擬研究;4)納米流體在內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔強(qiáng)化傳熱中的應(yīng)用研究。取得的創(chuàng)新成果有:1)用分子動力學(xué)模擬證實(shí)了納米顆粒表面液體吸附層、納米顆粒微運(yùn)動是納米流體導(dǎo)熱強(qiáng)化的微觀機(jī)制;并提出納米流體總體呈現(xiàn)出類似固體的微觀結(jié)構(gòu)特征,也是納米流體導(dǎo)熱強(qiáng)化的微觀機(jī)理;建立了納米流體導(dǎo)熱系數(shù)預(yù)測模型,模型預(yù)測結(jié)果得到了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。2)提出用納米顆粒中所含高能原子比例的高低作為判據(jù),來判斷納米顆粒強(qiáng)化納米流體導(dǎo)熱系數(shù)能力的強(qiáng)弱。3)提出以單個(gè)納米顆粒為核心,由液體吸附層、旋轉(zhuǎn)液體層、有限存在空間構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)流體微元結(jié)構(gòu),且由無數(shù)旋轉(zhuǎn)流體微元構(gòu)成了納米流體動態(tài)微觀結(jié)構(gòu);揭示了導(dǎo)熱強(qiáng)化、流體內(nèi)部摻混加強(qiáng)、以及傳熱方式發(fā)生根本改變是納米流體流動換熱強(qiáng)化的機(jī)理。4)納米流體流動與傳熱MD研究發(fā)現(xiàn),納米流體的速度脈動相對于基礎(chǔ)流體增強(qiáng),納米顆粒與連續(xù)相間存在速度滑移;納米顆粒微運(yùn)動和導(dǎo)熱系數(shù)增加對納米流體對流換熱性能提高的貢獻(xiàn)比例相當(dāng)。5)從固液兩相的動量守恒方程出發(fā),推導(dǎo)出了適用于納米顆粒的虛擬顆粒粘度模型,該模型模擬結(jié)果明顯好于傳統(tǒng)模型。6)可視化實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):納米流體由層流向湍流轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)捩點(diǎn)提前,從而證實(shí)了納米流體通過改變流場,進(jìn)而增強(qiáng)流體擾動,最終達(dá)到強(qiáng)化傳熱的效果。7)由納米流體的熱量與動量傳遞實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn):納米流體導(dǎo)熱系數(shù)的增大對強(qiáng)化傳熱的貢獻(xiàn)有限;納米顆粒的微運(yùn)動導(dǎo)致基礎(chǔ)流體的動量傳遞強(qiáng)化,是納米流體強(qiáng)化傳熱的主要原因。8)納米流體內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔應(yīng)用研究表明:Euler-Euler兩相流模型更適于內(nèi)燃機(jī)的實(shí)際應(yīng)用,但納米流體粒子流的粘度模型至關(guān)重要,是影響數(shù)值模擬精度的關(guān)鍵因素。上述主要研究結(jié)果為納米流體在內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔中的實(shí)際應(yīng)用奠定了理論基礎(chǔ),未來可根據(jù)納米流體的具體特性來強(qiáng)化或控制內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔的傳熱。

納米流體在內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔中應(yīng)用的基礎(chǔ)問題研究項(xiàng)目摘要常見問題

  • 內(nèi)燃機(jī)原理的內(nèi)燃機(jī)的組成

    往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的組成部分主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)體和氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等。氣缸是一個(gè)圓筒形金屬機(jī)件。密封的氣缸是實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、產(chǎn)生動力的源地。各個(gè)裝有氣缸套的氣缸...

  • 內(nèi)燃機(jī)分類

    1. 根據(jù)所用燃料分: 汽油機(jī)、柴油機(jī)、天然氣(CNG)、LPG發(fā)動機(jī)、乙醇發(fā)動機(jī)等,另有雙燃料發(fā)動機(jī)(dual fuel engine)和靈活燃料發(fā)動機(jī)(Bi-fuel engine)。 單列式和...

  • 內(nèi)燃機(jī)怎么做?

    一、內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和有關(guān)名詞 為了說明內(nèi)燃機(jī)的工作原理,首先介紹一下內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和有關(guān)名詞。柴油機(jī)的主體部分為圓柱的氣缸體4,在氣缸體內(nèi)有上下移動的圓柱形活塞,為了防止燃燒氣體泄漏,在活塞上裝有密封氣體...

納米流體在內(nèi)燃機(jī)冷卻水腔中應(yīng)用的基礎(chǔ)問題研究項(xiàng)目摘要文獻(xiàn)

CAD_CAE集成技術(shù)在內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 CAD_CAE集成技術(shù)在內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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大?。?span id="oaiycek" class="single-tag-height">251KB

頁數(shù): 5頁

評分: 4.5

1 概 述 在提升汽車研發(fā)能力的眾多因素中 ,以 CAD/ CAE為核心的數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)可以說是其中最為 重要的一個(gè)環(huán)節(jié) ,被認(rèn)為是繼福特流水線生產(chǎn) 、豐 田精益生產(chǎn)方式之后 ,汽車工業(yè)具有革命性意義的 重大技術(shù)進(jìn)步 。以 CAD/CAE集成技術(shù)為核心的仿 真驅(qū)動設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用使得汽車制造中新品開發(fā) 周期大為縮短 ,同時(shí)也使得以往設(shè)計(jì)中的一些經(jīng)驗(yàn) 性的知識可以以量化的形式出現(xiàn) ,使得產(chǎn)品的開發(fā) 效率更高 。汽車內(nèi)燃機(jī)作為整車研發(fā)中技術(shù)含量 最高 、最核心的技術(shù) ,開發(fā)目標(biāo)的要求和難度越來 越高 ,主要體現(xiàn)在以下方面 : 1)汽車內(nèi)燃機(jī)的性能和可靠性指標(biāo)愈來愈高 , 其中的一些參數(shù)的變化趨勢相互制約 ,參數(shù)優(yōu)化空 間相對變小 ,研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)加大 ; 2)產(chǎn)品開發(fā)需要考慮的變量不斷增加 ,系統(tǒng) 的復(fù)雜性增大 ,(跨行業(yè) 、跨部門的協(xié)作增多 ); 3)要求縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期 ; 4)降低產(chǎn)品開發(fā)的

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內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵性能的自動檢測 內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵性能的自動檢測

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評分: 4.5

汽車制造業(yè)在我國的迅速發(fā)展,內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵檢測技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,計(jì)算機(jī)技術(shù)也應(yīng)用到內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵性能檢測當(dāng)中。內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵性能的自動檢測,不僅提高了工作效率,對產(chǎn)品的質(zhì)量控制也具有積極意義。

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批準(zhǔn)號

50274079

項(xiàng)目名稱

納米顆粒和超聲波技術(shù)在鋼凝固中應(yīng)用的基礎(chǔ)研究

項(xiàng)目類別

面上項(xiàng)目

申請代碼

E0411

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

陳登福

負(fù)責(zé)人職稱

教授

依托單位

重慶大學(xué)

研究期限

2003-01-01 至 2003-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

9(萬元)

碳納米管在綠色化學(xué)中應(yīng)用的研究,唐水花著。

副題名

外文題名

Study of carbon nanotubes application in green chemistry

論文作者

唐水花著

導(dǎo)師

于作龍,張良輔研究員指導(dǎo)

學(xué)科專業(yè)

有機(jī)化學(xué)

學(xué)位級別

d 2002n

學(xué)位授予單位

中國科學(xué)院成都有機(jī)化學(xué)研究所

學(xué)位授予時(shí)間

2002

關(guān)鍵詞

無污染能源 貯氫量 綠色化學(xué) 碳納米管

館藏號

O64

唯一標(biāo)識符

108.ndlc.2.1100009031010001/T3F24.002204594

館藏目錄

2003\O64\3

鋼液凝固中,用超聲波處理,達(dá)到在低過熱度和低溫度梯度下結(jié)晶,并增中形核率、獲得大量細(xì)化的等軸晶,此時(shí)加入TiO2納米顆粒,可得到極細(xì)小等軸晶的高性能材料。重點(diǎn)研究超聲波處理與效果的關(guān)系、納米顆粒的均勻加入方法及工藝、獲取大量極細(xì)小等軸晶的技術(shù)參數(shù)、TiO2納米顆粒的制取等。此項(xiàng)目的研究能大幅度提高鋼的性能,對開發(fā)超極鋼有重大意義。 2100433B

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