趙明好、章升誼等。
上海內(nèi)燃機研究所、綿陽天旋氣門組件有限公司等。
1) 基礎(chǔ)標準 1 GB/T7216-87 灰鑄鐵金相2 GB/T9441-88 球墨鑄鐵金相檢驗 3 JB/T3892-8...
往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的組成部分主要有曲柄連桿機構(gòu)、機體和氣缸蓋、配氣機構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等。氣缸是一個圓筒形金屬機件。密封的氣缸是實現(xiàn)工作循環(huán)、產(chǎn)生動力的源地。各個裝有氣缸套的氣缸...
1. 根據(jù)所用燃料分: 汽油機、柴油機、天然氣(CNG)、LPG發(fā)動機、乙醇發(fā)動機等,另有雙燃料發(fā)動機(dual fuel engine)和靈活燃料發(fā)動機(Bi-fuel engine)。 單列式和...
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評分: 4.5
對內(nèi)燃機氣門座材料的要求: ①在大量生產(chǎn)條件下,要求氣門座材料具有良好的切削加工性。②在內(nèi)燃機工作時,氣門座工作斜面的表面可達到很高的溫度,例如:當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速為1000min~(-1)時,溫度高達630K;3000min~(-1)時高達700K;當(dāng)強化內(nèi)燃機工作時,可達770~1020K。因此,氣門座材料應(yīng)具有高
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評分: 4.5
內(nèi)燃機用鈦合金氣門
上海內(nèi)燃機研究所、安徽華祥實業(yè)有限公司等。2100433B
上海內(nèi)燃機研究所、中原內(nèi)配有限公司。2100433B
JB/T 9769《內(nèi)燃機鑄鐵氣門座》分為兩個部分:
——第1部分:技術(shù)條件;
——第2部分:金相檢驗。
本部分為JB/T 9769的第1部分。
本部分代替JB/T 9769-1999《內(nèi)燃機氣門座技術(shù)條件》。
本部分與JB/T 9769-1999相比,主要變化如下:
——增加了術(shù)語和定義;
——對QZ4、QZ5、Qz6材料氣門座硬度范圍作了修改;
——對氣門座表面質(zhì)量要求作了修改;
——對標準號進行了整合:
——標準格式作了編輯性修改。
本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。
本部分由全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會(SAC/Tcl77)歸口。
本部分起草單位:上海內(nèi)燃機研究所、重慶沃特爾粉末冶金有限公司、河南滎陽內(nèi)燃機配件廠、上海廣凌氣門座廠、安徽桐城汽車部件有限公司。
本部分主要起草人:趙明好、章升誼、尚喜才、徐方茂、戴澤玉、崔曉蕾。
本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:
——ZB J93 002一1987:
——JB/T 9769——1999。2100433B