歐曼GTL是由福田戴姆勒汽車采用戴姆勒質(zhì)量管理體系全價值鏈打造的中國首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)重卡,產(chǎn)品具有低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點,通過了德國TUV萊茵認(rèn)證,獲得"歐洲標(biāo)準(zhǔn)"認(rèn)證證書,獲得2012中國重卡年度車型。
中文名稱 | 歐曼GTL | 所屬公司 | 福田戴姆勒汽車 |
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質(zhì) 量 | 通過德國TUV萊茵認(rèn)證 | 性 質(zhì) | 中國首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)重卡 |
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故障現(xiàn)象一臺歐曼前四后八自卸車使用了兩年半,行駛中駕駛員發(fā)現(xiàn)暖風(fēng)機工作不正常,異響,風(fēng)機時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)換風(fēng)機調(diào)速開關(guān),故障依舊。故障檢查用萬用表電阻檔檢查調(diào)速電阻無故障,檢查電源供給也正常,到底怎么回事,難道是直流電機壞了?決定拆檢。從儀表臺下拆出風(fēng)機,用手轉(zhuǎn)動風(fēng)扇,感覺很
中國物流業(yè)的火爆發(fā)展,帶動了卡車市場尤其是大型重卡的快速升級。歐曼GTL 2017款在加速升級的同時,更加注重降低油耗、減少污染~今天小編就帶你了解歐曼GTL 2017款的節(jié)油性升級~
歐曼GTL 2017款,擁有流線型造型,可以有效降低整車風(fēng)阻,新一代阻尼軸承等降阻更節(jié)油。
采用了XPI2000Bar超高壓噴射系統(tǒng),霧化好,燃燒充分,經(jīng)濟油耗區(qū)間寬,低速大扭矩,更省油。
另外,歐曼GTL 2017款擁有LBSC智能系統(tǒng),可以根據(jù)環(huán)境,智能控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,就像您的虛擬教練,讓司機無論駕駛水平如何,都能夠省油駕駛。
歐曼GTL 2017款百公里油耗平均降低2-3升,每年可以節(jié)省2-3萬元。
對于重卡運輸車輛來說,節(jié)油也就意味著減少運輸成本,提高利潤空間。希望無論是運輸企業(yè)還是司機個人,都能通過歐曼GTL 2017款節(jié)省更多油費,獲得更高利潤。
運煤專用--歐曼GTL2017+新ETX
自重輕多拉貨 服務(wù)好出勤高
(新ETX400馬力、400馬力穿越版、430馬力)
歐曼網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品分為歐曼GTL和歐曼ETX。
歐曼GTL包括牽引車、自卸車和載貨車。牽引車包含重載型和標(biāo)準(zhǔn)型;自卸車包含礦用工程型;載貨車包含平原型。
歐曼ETX包括牽引車、自卸車和載貨車。牽引車包含超重載型、重載型和標(biāo)準(zhǔn)型;自卸車包含礦用工程型、城建渣土型、公路運輸重載型和公路運輸復(fù)合型;載貨車包含山區(qū)型、復(fù)合型、平原型、重載型和標(biāo)準(zhǔn)型。
歐曼VT網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品包含牽引車、自卸車和載貨車。
牽引車包含重載型和標(biāo)準(zhǔn)型;自卸車包含礦山金剛、礦用工程型、城建渣土型、公路運輸復(fù)合型和公路運輸標(biāo)準(zhǔn)型;載貨車包含復(fù)合型和平原型。
歐曼專用車產(chǎn)品包括建設(shè)類、物流類和保障類。
建設(shè)類包含攪拌車、泵車和散裝物料車;物流類包含油罐車、隨車起重運輸車、冷藏車和郵政車;保障類包含灑水車和消防車。
有一輛福田歐曼GTL460馬力的牽引車,卡友不想開了,原因是開車太累了,現(xiàn)在的行情不在像當(dāng)年了,以前都是貨主找車?yán)?,運費很高,現(xiàn)在是車找貨主拉貨,運費很低。總的說,掙回來的錢,還不夠維修保養(yǎng)車子,車子違章罰款等等,令人心酸。這輛歐曼是剛好一年的車,配的是濰柴的動力,法士特的12檔箱,469的后橋,濰柴動力的歐曼不是很常見,因為歐曼拋棄過濰柴。