皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是: 1、輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
2、機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜。
3、導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不一致,引起皮帶跑偏。
1、滾筒、托輥粘料引起的跑偏:皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于銅精礦具有一定的粘性,部分礦粉會(huì)粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。
2、皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化,會(huì)使皮帶的張緊力下降,造成皮帶松弛,引起皮帶跑偏。
3、礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏,重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏,說(shuō)明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側(cè),則皮帶向右跑偏;反之亦然。
4、運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的,在皮帶運(yùn)行速度越快時(shí),振動(dòng)越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中,托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)皮帶跑偏影響最大。
皮帶跑偏是皮帶輸送機(jī)作業(yè)過(guò)程中最為常見的故障,其危害性極大,主要影響有以下幾個(gè)方面:
1、皮帶跑偏引起系統(tǒng)故障停機(jī)影響生產(chǎn)作業(yè)效率。當(dāng)皮帶跑偏達(dá)到一定程度時(shí),皮帶會(huì)觸發(fā)用于防偏的急停裝置,造成作業(yè)系統(tǒng)停機(jī),影響生產(chǎn)進(jìn)程。
2、造成設(shè)備主要部件的非正常損壞。
首先,皮帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;
其次,皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;
另外,跑偏皮帶在運(yùn)行時(shí)與支架發(fā)生非正常摩擦,導(dǎo)致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。
3、容易形成安全隱患。由于皮帶嚴(yán)重跑偏,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側(cè)受力超過(guò)皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
4、污染環(huán)境,影響輸送物料質(zhì)量。物料在灑落及清理過(guò)程中常常引起煤炭揚(yáng)塵,對(duì)環(huán)境造成污染;同時(shí),物料灑落也對(duì)輸送貨物質(zhì)量造成影響。
由此可見,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,皮帶跑偏不僅對(duì)皮帶機(jī)本身?yè)p壞極大,而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量、污染環(huán)境等問(wèn)題。
針對(duì)皮帶機(jī)跑偏的原因,可采取了相應(yīng)的對(duì)策來(lái)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對(duì)皮帶接頭該重接的重接,對(duì)機(jī)架歪斜嚴(yán)重的必須重新安裝;對(duì)運(yùn)行中的跑偏,常見的調(diào)整方法有:
1、 調(diào)整托輥組。皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí),可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長(zhǎng)孔,就是方便進(jìn)行調(diào)整的。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的下位處向右移動(dòng)。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起的皮帶跑偏。
2、安裝差動(dòng)調(diào)心托輥組。差動(dòng)調(diào)心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心,達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。
3、應(yīng)用無(wú)源液控聯(lián)動(dòng)皮帶糾偏機(jī)來(lái)防止跑偏。目前市場(chǎng)上銷售的皮帶糾偏機(jī)分為機(jī)械糾偏和無(wú)源液控糾偏兩類,對(duì)防止皮帶跑偏均有很好作用,將其結(jié)構(gòu)引入現(xiàn)有的皮帶機(jī)中運(yùn)用,對(duì)防止皮帶跑偏可起到良好效果。
4、調(diào)整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
5、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。
6、雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整。 雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)可采取先調(diào)整一個(gè)方向,然后調(diào)整另外一個(gè)方向的辦法。在調(diào)整時(shí)還仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。在上下皮帶均放置無(wú)源液控聯(lián)動(dòng)糾偏機(jī)也可取到良好效果。
如果跑帶往左偏,則將跑臺(tái)尾部左邊調(diào)節(jié)孔螺絲順時(shí)針擰,如果往右偏則將跑臺(tái)尾部右邊調(diào)節(jié)孔螺絲順時(shí)針擰,一次調(diào)節(jié)一圈,注意調(diào)節(jié)的時(shí)候講機(jī)器啟動(dòng),速度開至每小時(shí)5公里的速度運(yùn)轉(zhuǎn),每調(diào)節(jié)一次注意觀察跑帶是否恢復(fù)...
你好,一般都是方向跑偏的,那么就是胎壓不足或者 方向軸故障
你好; 1.直接將跑偏開關(guān)的常閉點(diǎn)串聯(lián)后串在控制回路 2.將跑偏開關(guān)的常開點(diǎn)并聯(lián)或?qū)⒊i]點(diǎn)串聯(lián)進(jìn)中間繼電器線圈,線圈輔助點(diǎn)串在電機(jī)控制回路,中繼其余輔助點(diǎn)可接皮帶跑偏故障信號(hào)...
格式:pdf
大小:86KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.7
伴隨著日光溫室種植面積的逐步擴(kuò)大,日光溫室卷簾機(jī)的應(yīng)用成為減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率的積極舉措,但是在日光溫室卷簾機(jī)使用過(guò)程中,跑偏問(wèn)題成為制約卷簾機(jī)正常使用的瓶頸。為此就日光溫室卷簾機(jī)跑偏的原因進(jìn)行分析,提出北方地區(qū)日光溫室卷簾機(jī)的防跑偏措施及規(guī)范化操作要點(diǎn)。
格式:pdf
大?。?span id="ea6c42o" class="single-tag-height">86KB
頁(yè)數(shù): 6頁(yè)
評(píng)分: 4.8
11《中國(guó)人造板》 2013/06 TECHNOLOGY技術(shù)探討 科 技 連續(xù)平壓機(jī)是人造板連續(xù)平壓生產(chǎn)線中的核心設(shè) 備,其運(yùn)行穩(wěn)定與否直接影響生產(chǎn)線的開機(jī)率和產(chǎn)品的 質(zhì)量、能耗、成本。鋼帶跑偏是困擾連續(xù)平壓機(jī)正常運(yùn) 行的主要問(wèn)題之一,尤其是熱壓區(qū)較長(zhǎng)的連續(xù)平壓機(jī), 鋼帶跑偏尤為突出,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致平壓機(jī)無(wú)法正常運(yùn) 行,增加消耗,而且?guī)?lái)安全隱患。本文以辛北爾康普 (Siempelkamp)公司連續(xù)平壓機(jī)的運(yùn)行實(shí)踐為例,分析 鋼帶跑偏原因并提出了解決措施,供同行參考。 1 設(shè)備自身影響因素 1.1 鋼帶 分析對(duì)象是一臺(tái)采用長(zhǎng) 92 m、寬 2.82 m 、厚 2.9 mm環(huán) 形鋼帶的連續(xù)平壓機(jī)。連續(xù)平壓機(jī)鋼帶的跑偏,有時(shí)與 鋼帶自身有關(guān)。鋼帶自身造成跑偏的原因有:鋼帶拼接 存在喇叭口,即拼接鋼帶兩側(cè)邊的長(zhǎng)度不相等;鋼帶修 補(bǔ)后引起的變形;鋼帶經(jīng)幾年運(yùn)轉(zhuǎn)后引起的變形等。因 鋼帶自
皮帶跑偏顯現(xiàn)在帶式輸送機(jī)當(dāng)中為常見現(xiàn)象,為解決皮帶輸送機(jī)跑偏這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種多樣,需要根據(jù)不同的原因區(qū)別對(duì)待處理。
1 .調(diào)整承載托輥組 皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置和張緊裝置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法,具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。
2.安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)最好不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3. 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置.
文章由皮帶輸送機(jī) http://www.qinaijixie.com/ 整理發(fā)布,歡迎轉(zhuǎn)載。
一、皮帶跑偏
皮帶跑偏是真空皮帶機(jī)常見的問(wèn)題,也是最難解決的問(wèn)題。為了保護(hù)系統(tǒng),一般都會(huì)在皮帶兩邊設(shè)置皮帶跑偏的傳感器。當(dāng)皮帶跑偏后,傳感器就會(huì)發(fā)送信號(hào)到DCS,發(fā)出皮帶跑偏報(bào)警信號(hào),皮帶逐漸偏離中心,真空度明顯上升且濾餅含水量增大。當(dāng)皮帶跑偏達(dá)到一定程度后,出于保護(hù)系統(tǒng)的目的,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急停車。
皮帶跑偏一般是由于以下幾種原因造成:皮帶驅(qū)動(dòng)輥和皮帶張緊輥的問(wèn)題。
這可能有兩個(gè)原因,一是皮帶驅(qū)動(dòng)輥和皮帶張緊輥不平行;二是皮帶張緊輥和皮帶驅(qū)動(dòng)輥雖然平行,但是卻沒(méi)有對(duì)中,也即輥的軸線和真空室不垂直。這個(gè)問(wèn)題在工廠組裝的時(shí)候就應(yīng)該注意。如果是正在運(yùn)行中,對(duì)于第一種原因,則可以在停車后通過(guò)拉對(duì)角線和水平管或是水平儀來(lái)測(cè)定后調(diào)整,但要保證驅(qū)動(dòng)輥的位置正確;對(duì)于第二種原因則需要重新測(cè)量中心點(diǎn),根據(jù)中心點(diǎn)調(diào)整輥筒直至合格。
還有一種原因是皮帶對(duì)接有問(wèn)題。這是皮帶跑偏中最嚴(yán)重的問(wèn)題,主要有斜接和喇叭口兩種問(wèn)題。出現(xiàn)這種問(wèn)題,除了更換新的皮帶,無(wú)法采取其他的方法消除這個(gè)誤差。一般在皮帶對(duì)接時(shí),應(yīng)該多選擇幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,以保證皮帶對(duì)接正確。
二、濾布跑偏
濾布跑偏也是真空皮帶機(jī)常見問(wèn)題。一般的皮帶機(jī)都會(huì)有濾布跑偏報(bào)警裝置,并有自動(dòng)糾偏裝置。自動(dòng)糾偏裝置一般由電動(dòng)或是氣動(dòng)兩種方式,啟動(dòng)糾偏裝置由傳感器、氣源分配器、調(diào)節(jié)氣囊組成。當(dāng)濾布走偏時(shí),氣源分配器會(huì)根據(jù)濾布走偏的方向向兩個(gè)調(diào)節(jié)氣囊分配壓縮空氣,進(jìn)而調(diào)節(jié)輥筒角度,達(dá)到糾正濾布走向的作用。一般情況下,調(diào)整好的糾偏裝置能夠保證濾布自動(dòng)糾偏。這里要注意的是,濾布在空轉(zhuǎn)、加水空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均需調(diào)整傳感器的位置和角度。如果只是在空轉(zhuǎn)或是加水空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候調(diào)整糾偏裝置,就會(huì)發(fā)生濾布跑偏現(xiàn)象,此時(shí)不須停車,只須再對(duì)糾偏裝置進(jìn)行調(diào)整即可。值得注意的是,在上濾布之前,要將所有的濾布托輥復(fù)查一遍,防止因運(yùn)輸或是其他原因造成的濾布托輥位移。保證濾布托輥的平行時(shí)很重要的。
三、真空度偏低
出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題時(shí),在中央控制室上可以看到,整個(gè)系統(tǒng)真空度低,脫水后的石膏濾餅含水量明顯偏高。
出現(xiàn)這種問(wèn)題的主要原因有:一是真空室對(duì)接處脫膠。真空室一般由高分子聚合物制造,這種材料伸縮變形很厲害,如果沒(méi)有及時(shí)固定或是沒(méi)有固定好,那么就有可能造成脫膠。此種情況下,只有等停車后,放下真空室重新補(bǔ)膠并固定每段真空室。二是真空室下方法蘭連接處泄漏,這通常會(huì)有吹哨聲。解決這種問(wèn)題時(shí),需要停車后放下真空室,檢查墊片情況,如果墊片有問(wèn)題則更換墊片,如果不是墊片問(wèn)題,那么只須將泄露處的法蘭螺栓擰緊即可。三是濾液總管泄露,只須擰緊泄露處的螺栓,如果是墊片有問(wèn)題則需要停車后更換墊片。預(yù)防真空泄露,需要在系統(tǒng)安裝好后、濾布安裝前進(jìn)行真空度測(cè)試。這樣可以把問(wèn)題控制在開車之前,避免開車后的麻煩。
四、真空度高
真空度超出正常范圍,在沒(méi)有加裝除霧器沖洗裝置的系統(tǒng),是很有可能出現(xiàn)的。出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí),在中控室會(huì)看到真空度超出正常操作范圍,并且有逐漸上升趨勢(shì)。如果沒(méi)有及時(shí)解決這個(gè)問(wèn)題,超過(guò)一定的真空度后,為了保護(hù)整個(gè)系統(tǒng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停車。出現(xiàn)這種問(wèn)題的主要原因是氣液分離器上的除霧器被石膏堵塞。此時(shí)需立即停機(jī),打開氣液分離器頂蓋,清洗除霧器。生產(chǎn)車間頂部的電動(dòng)葫蘆在拆卸氣液分離器的時(shí)候用不上,所以氣液分離器頂蓋打開比較麻煩。所以建議采取加裝沖洗管道來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)真空度超出正常工況時(shí),直接打開沖洗水閥門,即時(shí)清洗;或者采用遠(yuǎn)程控制,在程序上設(shè)定當(dāng)真空度到達(dá)一定高位時(shí)進(jìn)行沖洗。但是加裝沖洗管道從理論上來(lái)講增加了泄漏點(diǎn),對(duì)真空度會(huì)有一定影響,所以這點(diǎn)也必須考慮。
五、真空度成周期性變化
出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí),在中控室會(huì)看到真空度基本呈周期性變化,脫水效率隨著真空度的變化也成周期性的變化,真空度高時(shí)脫水率上升,真空度低時(shí)脫水率下降。出現(xiàn)這種問(wèn)題的時(shí)候,首先檢查濾布對(duì)接處為密封所涂的硅膠。一般情況下,這主要是由于濾布對(duì)接處脫膠所造成的。此時(shí)只須停車重新上膠即可。
六、脫水效率不夠
脫水效率不能達(dá)標(biāo),應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)分析:一是真空度沒(méi)有問(wèn)題,所給的料能夠完全覆蓋皮帶開槽區(qū)間時(shí),脫水效率仍然達(dá)不到要求,此時(shí)就要檢查旋流器出口漿液的質(zhì)量了。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),造成這種文體的原因一般是旋流器出口漿液達(dá)不到皮帶脫水機(jī)所要求的50%左右的濃度。二是真空度稍微偏高,但是沒(méi)有到需要停車的地步,但是脫水效率仍然不能達(dá)標(biāo)。這個(gè)時(shí)候我們要分析漿液里面的污泥問(wèn)題。污泥覆在濾餅上面,形成致密的一層污泥,隔絕了石膏濾餅和空氣,濾餅中的水分無(wú)法排擠出來(lái)。對(duì)于這種情況,可以通過(guò)加裝濾餅疏松器對(duì)濾餅進(jìn)行適當(dāng)?shù)氖杷桑瓌?dòng)表面的污泥,就可以解決問(wèn)題了。
七、濾餅中Cl‐超標(biāo)
濾餅中的Cl‐含量是檢測(cè)脫硫系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)。一般比較關(guān)注的是脫水率,所以對(duì)Cl‐含量沒(méi)有給予應(yīng)有的重視。供貨商為了達(dá)到脫水率,也會(huì)有意減少濾餅沖洗水的用量,這樣會(huì)造成濾餅中Cl‐含量超標(biāo)。要使濾餅中Cl‐含量達(dá)標(biāo),可以采用的辦法是使用正常的濾餅沖洗水量沖洗濾餅,在Cl‐含量比較高的工況下可以考慮兩級(jí)沖洗,以充分脫離Cl‐。
八、濾餅沖洗水管道和噴嘴堵塞
一般來(lái)講,因?yàn)闉V布沖洗水使用的是工藝水,一般不會(huì)堵塞。而濾餅沖洗水一般使用的是工藝水 濾布沖洗水回水 真空泵循環(huán)水回水(采用水環(huán)式真空泵),主要是真空泵循環(huán)水 濾布沖洗水回水,工藝水只是偶爾進(jìn)行補(bǔ)充。濾布沖洗水回水中石膏含量比較高,所以容易造成濾餅沖洗水噴嘴堵塞。解決這個(gè)問(wèn)題,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮。一是選擇好的噴嘴或是更換好的噴嘴;二是停車后要將濾餅沖洗水箱沖洗干凈,一般在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)就考慮一個(gè)沖洗方案;三是如果有可能的話,在濾布選擇上盡量不要選擇結(jié)構(gòu)稀疏的濾布;四是在調(diào)節(jié)濾餅刮刀,盡可能將濾布上的石膏濾餅刮干凈,減少排放到濾餅沖洗水箱中的石膏;五是在濾餅沖洗水泵上的選擇,應(yīng)該選用砂漿泵,而不能選用清水泵;六是增加循環(huán)管道,使?jié){液產(chǎn)生擾動(dòng)并在泵之間形成循環(huán),以減少石膏的沉淀。
九、濾餅厚度偏厚或偏薄
在一般的系統(tǒng)設(shè)計(jì)里面,都加裝了一個(gè)濾餅測(cè)厚儀,用來(lái)測(cè)量濾餅厚度并反饋給中央控制室。但是跟據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),測(cè)厚儀受到諸多因素的影響,測(cè)出來(lái)的厚度和實(shí)際厚度相比是有一定誤差的,并且測(cè)量值波動(dòng)很大。如果僅僅依靠濾餅測(cè)厚儀反饋信息進(jìn)行控制,實(shí)際效果不會(huì)很好。濾餅太厚,會(huì)造成脫水效率不夠;濾餅太薄,會(huì)造成局部的泄露,脫水效率也有可能不能達(dá)標(biāo)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),理想的濾餅厚度在25—30mm。濾餅太厚了,需要通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī),加快皮帶運(yùn)動(dòng)線速度,攤薄濾餅;濾餅太薄了,同樣通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī),減慢皮帶運(yùn)動(dòng)線速度。這里還有一點(diǎn)要注意,在皮帶機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),要注意減少進(jìn)料量,即吸收塔泵出的石膏漿液不應(yīng)過(guò)多。因?yàn)槠н\(yùn)轉(zhuǎn)速度是有一定限制的。
十、落料不均勻
落料不均勻的現(xiàn)象表現(xiàn)為:整個(gè)濾餅縱向看呈凹凸不平形狀,有明顯凸起的長(zhǎng)條濾餅。造成這種情況主要是因?yàn)檫M(jìn)料裝置的折流效果不夠好。雖然這對(duì)于系統(tǒng)整體的脫水效率影響不大,但是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看,有的部分濾餅厚度超過(guò)100mm,太厚濾餅部分脫水效率存在隱患。要解決這個(gè)隱患,必須在喂料器的設(shè)計(jì)上下功夫。建議采用魚尾折流的方式進(jìn)行,即一根進(jìn)料管變二根進(jìn)料管、二根進(jìn)料管變四根進(jìn)料管,兩次分流后再經(jīng)過(guò)折流板和分布器,一般能夠達(dá)到很好的落料效果。
主要有封閉殼體、煤輸送系統(tǒng)、煤清掃系統(tǒng)、全懸浮計(jì)量系統(tǒng)、溫控、料流檢測(cè)、皮帶跑偏檢測(cè)、堵煤檢測(cè)等保護(hù)系統(tǒng),電動(dòng)砸門與電氣控制系統(tǒng)組成。并可根據(jù)用戶要求或者DCS需求進(jìn)行擴(kuò)展。