排架抗滑樁施工,除了下橫梁以外,其余的與一般抗滑樁相同,下橫梁截面為2米×3米,長5米。施工時采用由圓木(直徑25×30厘米)做的箱架支撐,支撐間距0.8-1.25米。下橫梁頂部混凝土不易灌滿,因此設(shè)計時適當(dāng)加大混凝土保護(hù)層厚度,在施工中必要時可壓漿,以保證工程質(zhì)量 。2100433B
由于滑坡推力作用在排架抗滑樁的樁頂至滑動面之間,排架抗滑樁的受力情況與橋梁樁基的受力情況完全不同,因此不能借用橋梁樁基的現(xiàn)有計算方法。由于排架抗滑樁結(jié)構(gòu)具有各種不同的邊界條件、各種土壤特性和不同的外荷載,計算較復(fù)雜,因此我們采用平面有限單元法計算。有關(guān)平面有限單元法的計算可參考《抗滑樁彈性計算方法及程序匯編》、《有限單元法計算抗滑樁》這兩本資料 。
鋼筋混凝土抗滑樁整治中小型滑坡,在我國已廣泛采用, 并取得了較好的效果。但是,用樁整治深層滑坡的還不多,而且對此還有爭議??够瑯墩位?,主要是依靠鋼筋混凝土樁將滑坡推力傳到穩(wěn)定的基巖,樁是被作為一個受彎結(jié)構(gòu)。當(dāng)滑坡推力增大時,需要通過加大樁的截面尺寸來增大剛度,提高其抗彎能力。但是,加大截面必然給施工帶來很多困難,而且施工時對滑坡的穩(wěn)定也是不利的 。
附件一、人員、工程量、進(jìn)場材料、進(jìn)場機(jī)械設(shè)備 1、人員:抗滑樁施工人員共30人 2、工程量: 2.1開挖土石方:其中土方3175m3,石方1548 m3 2.2鎖口、護(hù)壁C25混凝土1042 m3,樁...
建筑工程識圖、審圖要點 工程開工之前,需識圖、審圖,再進(jìn)行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗,掌握一些要點,則事半功倍?,F(xiàn)談?wù)劚救说淖R圖、審圖經(jīng)驗,供參考。 識圖、審圖的程序是:熟悉擬建工程的功能 熟...
要用樁定義布置,他只不過是起到不同的作用,與計算是沒有區(qū)別的
排架式抗滑樁(bent frame type non-skid pile)是指兩根豎樁與兩根橫梁聯(lián)結(jié)成的整體樁體。剛度大,抗滑能力強(qiáng),設(shè)置簡便。受力條件較排式單樁有明顯改善 。
格式:pdf
大小:335KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.4
某水電站因其特殊的地質(zhì)條件,抗滑樁施工全過程均受到水的干擾,給工程進(jìn)度和質(zhì)量管理工作帶來許多困難。根據(jù)該工程的實踐經(jīng)驗,總結(jié)了抗滑樁各施工階段的排水措施,供類似工程借鑒。
格式:pdf
大?。?span id="o0a1lk3" class="single-tag-height">335KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.4
勞 務(wù) 分 包 協(xié) 議 甲方:中建六局土木工程有限公司 (以下簡稱甲方) 乙方: 身份證號: (以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國合同法》 、《中華人民共和國建筑法》及其他相 關(guān)的法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本抗 滑樁工程施工事項協(xié)商一致,訂立本協(xié)議。 一、工程名稱:六堰山至江蘇路道路改造項目邊坡治理工程 從現(xiàn)開挖到的標(biāo)高直至驗收合格為止, 包括土方開挖、 人工剔石、擴(kuò) 孔、清打孔底、吊裝土石、澆護(hù)壁砼、人工抽水臺班等工作內(nèi)容(鋼筋綁 扎由甲方負(fù)責(zé)),土石方吊裝距離井邊 500米內(nèi)由乙方負(fù)責(zé),超出由甲方 負(fù)責(zé)。 二、合同工期 開工時間: 年 月 日 三、承包方式 采取單包的形式,工程施工實行包料, 乙方自備施工需要的所有機(jī)械 設(shè)備和人工。 四、合同價款 1 、挖孔樁土方按米計價,每米 380元,(相關(guān)費用包括在內(nèi))。 2 、此價格不分孔樁深淺,
圖3給出的擱架式排管為蛇形管式。它由數(shù)根平行的蛇形管組成,氨液從下部供入,蒸氣由上部引出,需要冷加工的物品直接放在擱架排管上。當(dāng)溫差為10℃時,這種排管的傳熱系數(shù)可超過17W/(m2·K)。
抗滑樁對滑坡體的作用是利用抗滑樁插入滑動面以下的穩(wěn)定地層對樁的抗力(錨固力)平衡滑動體的推力,增加其穩(wěn)定性。當(dāng)滑坡體下滑時受到抗滑樁的阻抗,使樁前滑體達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。根據(jù)滑體的厚薄、推力大小、防水要求及施工條件等選用木樁、鋼樁、混凝土及鋼筋混凝土樁??够瑯堵袢氲貙右韵律疃龋匆话憬?jīng)驗,軟質(zhì)巖層中錨固深度為設(shè)計樁長的三分之一;硬質(zhì)巖中為設(shè)計樁長的四分之一;土質(zhì)滑床中為設(shè)計樁長的二分之一。當(dāng)土層沿基巖面滑動時,錨固深度也有采用樁徑的2~5倍。抗滑樁的布置形式有相互連接的樁排,互相間隔的樁排,下部間隔、頂部連接的樁排,互相間隔的錨固樁等。樁柱間距一般取樁徑的3~5倍,以保證滑動土體不在樁間滑出為原則。
由鋼筋混凝土抗滑樁和預(yù)應(yīng)力錨索或錨桿組成,把樁嵌入穩(wěn)定巖層和在樁頂用錨桿或錨索錨入穩(wěn)定層并進(jìn)行張拉,使抗滑樁形成簡支受力系統(tǒng)。 2100433B