噴油嘴清洗劑

1、快速清除噴油嘴、進(jìn)氣門、活塞環(huán)、燃燒室等部位的膠質(zhì)和積炭，恢復(fù)引擎馬力并能節(jié)省汽油損耗。

2、提高汽油的性能，降低燃油消耗。

3、排除爬坡無(wú)力、加速發(fā)滯的故障，提高加速性能恢復(fù)動(dòng)力。

4、排除怠速不穩(wěn)、車輛發(fā)抖、中途熄火的故障，使車輛運(yùn)行順暢。

5、改善冷啟動(dòng)性能。

6、降低噪音，減少尾氣排放。

使用方法:

1、配合燃油系統(tǒng)清洗設(shè)備進(jìn)行清洗。

2、直接加到燃油箱內(nèi)，每瓶可添加60L-80L燃油。

建議每行車1-2萬(wàn)公里清洗一次。

噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恒定的,不論節(jié)氣門的開度大小,只要經(jīng)過燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié),噴油嘴的壓力始終都是恒定的.噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴(yán)格配套使用的,只有設(shè)計(jì)的壓力,噴油嘴才能達(dá)到最佳的霧化效果,壓力低于設(shè)計(jì)壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合;壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，并且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數(shù)。不論是加速還是怠速,壓力都應(yīng)當(dāng)恒定.不同的車型壓力也各不相同.(有朋友提到的清洗機(jī)的幾擋選擇,其實(shí)是針對(duì)不同車型的壓力選擇,并不是加速怠速的壓力不同,錯(cuò)誤選擇了噴油壓力,噴油嘴霧化不良).噴油量的多少,取決于噴油時(shí)間的長(zhǎng)短,噴油器按電磁線圈的控制方式不同,分為電壓驅(qū)動(dòng)式和電流驅(qū)動(dòng)式兩種,電壓式也分低阻和高阻的,高阻的可以接12V電,低阻的只能接低電壓,錯(cuò)接在12V上時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)燒線圈.噴油時(shí),電腦提供的電壓是恒定的,比如說(shuō)12V,斷油時(shí)馬上變?yōu)?V,這個(gè)變化是瞬時(shí)的,就像是電腦語(yǔ)言里面的0和1一個(gè)概念,中間沒有0.5之說(shuō).換言之,這是一個(gè)脈動(dòng)的直流電信號(hào).并非什么交流電等等一類的名詞,交流電什么概念呢?正負(fù)交錯(cuò)才叫交流電.好像汽車?yán)锩娉税l(fā)電機(jī)整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電.當(dāng)噴油嘴堵塞時(shí),噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物,達(dá)不到設(shè)計(jì)的噴油量或霧化效果,才需要清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，其內(nèi)部會(huì)形成油泥、膠質(zhì)、積碳、漆膜等沉積物，容易使機(jī)油孔道變窄甚至堵塞，潤(rùn)滑系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，造成磨損。如更換油前不進(jìn)行清洗，雖然更換新機(jī)油能夠改善循環(huán)的機(jī)油狀況，但無(wú)論機(jī)油更換的多頻繁，無(wú)論機(jī)油級(jí)別多高，都不能徹底將發(fā)動(dòng)機(jī)孔道中的沉積物清除干凈，這些沉積物的危害依然存在，同時(shí)新機(jī)油也會(huì)被污染。

?專為清潔發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、燃油油路、汽油車、柴油車油嘴而設(shè)計(jì)的一種清洗劑 。

適用于各種汽油車、柴油車輛燃油噴射系統(tǒng)的清洗。 徹底清除噴油嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室、活塞頂部等處的膠質(zhì)和積碳。

噴油嘴積碳，會(huì)使噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。

快速消除怠速不穩(wěn)、加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、喘抖等故障，恢復(fù)引擎動(dòng)力;

讓油氣混合比例更為精確，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性;

防止積碳形成及引擎爆震，減少?gòu)U氣排放;

對(duì)燃油系統(tǒng)各部件及傳感器安全;

操作步驟:

1. 檢查車輛有無(wú)故障，確定各油管、保險(xiǎn)絲及相關(guān)零件的位置。

2. 確保發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在80-100℃。

3. 斷開油泵電路并松開油箱蓋。 目的:中斷燃油傳輸并釋放油管中的壓力或真空。 方式:中斷燃油泵電路，如保險(xiǎn)絲或繼電器。

4. 為降低燃油管壓力，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，幾秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)將自行熄火。

5. 找到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管。

6.尋找適用的接頭及替代管，另一端接上清洗設(shè)備的出口。(注意:請(qǐng)根據(jù)設(shè)備資料選用各車型適用的接頭型號(hào))

7.若有回油管，請(qǐng)斷開油壓調(diào)整器上的真空橡皮管，并將真空橡皮管與調(diào)壓閥堵住，以截?cái)嗷赜投?，使清洗劑不?huì)透過回流管回到油箱。

8.確認(rèn)清洗設(shè)備:出口閥門置于關(guān)閉位置(垂直方向)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓縮空氣調(diào)壓閥，將壓力調(diào)到最低。

9.將燃油管路清洗劑倒入清洗設(shè)備中，并將上方的加液/排氣功能閥鎖緊。

10.設(shè)備掛在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方并接上壓縮空氣。

11.調(diào)節(jié)管路壓力到范圍值。壓力規(guī)范請(qǐng)參閱相關(guān)維修手冊(cè)。

12.打開油路閥，檢查管路有無(wú)泄漏。

13.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火為止。 注意:為避免噴油嘴及燃油系統(tǒng)部件受損，清洗時(shí)請(qǐng)勿提高引擎轉(zhuǎn)速。

14.作結(jié)束后，關(guān)閉油路手閥;將調(diào)壓閥逆時(shí)針擰轉(zhuǎn)到底;中斷空氣管;按下加液/排氣功能閥，釋放設(shè)備內(nèi)部壓力;再次開啟油路手閥;二度按下加液/排氣功能閥以釋放設(shè)備內(nèi)部壓力;擦拭布包覆快速接頭并拆下。

15.恢復(fù)安裝所有接頭與連接管。

16.連接油泵電路及鎖上油箱蓋。

17.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查油路是否有泄漏現(xiàn)象，并測(cè)試車輛確保沒問題，清洗完畢。