1) 水流密度測試儀,用于測試?yán)鋮s噴管水流密度均勻性情況,得到比較理想的噴管安裝參數(shù)(噴嘴間距、安裝高度、安裝角度等); 2) 35kW電阻爐,用于加熱試樣,為測試噴嘴的傳熱特性提供試樣; 3) 數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng),用于采集試驗過程中的溫度數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行處理得出噴嘴的冷卻能力,即對流換熱系數(shù)h; 4) 噴嘴或噴管; 5) 供水系統(tǒng):水泵、循環(huán)水箱、管道等,提供冷卻水 6) 供氣系統(tǒng),空壓機、過濾器、儲氣罐、冷干機等;提供壓縮空氣。
1) 噴嘴流體力學(xué)特性實驗研究:流量、壓力、噴射角度與覆蓋范圍、液滴尺寸等 2)噴嘴傳熱特性實驗研究:表面綜合對流換熱系數(shù)h。
1、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、鋼筋120kg/m2左...
什么是噴油泵試驗臺?噴油泵試驗臺的作用?噴油泵試驗臺哪里好?
噴油泵試驗臺是對柴油機的噴油泵進行檢測、調(diào)整和維修的專門設(shè)備。目前國內(nèi)的噴油泵試驗臺生產(chǎn)廠家有山東泰安,河南南陽,及江蘇無錫等地的廠家生產(chǎn)。噴油泵試驗臺作為噴油泵調(diào)試試驗設(shè)備,在噴油泵試驗臺的制造與維...
什么是噴油泵試驗臺?噴油泵試驗臺的作用?噴油泵試驗臺哪里好?
噴油泵試驗臺是對柴油機的噴油泵進行檢測、調(diào)整和維修的專門設(shè)備。目前國內(nèi)的噴油泵試驗臺生產(chǎn)廠家有山東泰安,河南南陽,及江蘇無錫等地的廠家生產(chǎn)。噴油泵試驗臺作為噴油泵調(diào)試試驗設(shè)備,在噴油泵試驗臺的制造與維...
格式:pdf
大?。?span id="6dpwj1g" class="single-tag-height">115KB
頁數(shù): 19頁
評分: 4.7
個人收集整理 勿做商業(yè)用途 封 面 個人收集整理 勿做商業(yè)用途 作者: Pan Hongliang 僅供個人學(xué)習(xí) 個人收集整理 勿做商業(yè)用途 第 1章 緒 論 1.1 概述 傳統(tǒng)地汽車技術(shù)與當(dāng)今先進地計算機科學(xué)日益緊密地結(jié)合 ,汽車機械控制技 術(shù)在建國初期就已得到發(fā)展并且推動、 并加著汽車電子控制而成為近些年來汽車 工業(yè)發(fā)展最快地領(lǐng)域 .世界各工業(yè)發(fā)達國家?guī)缀鯚o一例外地把汽車工業(yè)作為國民 經(jīng)濟地支柱產(chǎn)業(yè) .因此 ,汽車企業(yè)之間地競爭也越來越激烈 ,在高速、靈活、專用、 可靠、自動、安全、省油、減少廢氣污染等方面對汽車地要求越來越高地情況下 , 原來是利用機械 ,而現(xiàn)在隨著人類地進步 ,科技地大幅度發(fā)展 ,越來越多地側(cè)重于 利用電子控制技術(shù)解決汽車所面臨地一系列問題成為技術(shù)進步地必然要求 ,發(fā)動 機電子控制系統(tǒng)地發(fā)展更成為了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展地必然趨勢 ,其研發(fā)和應(yīng)用對 提高汽車產(chǎn)業(yè)地技術(shù)水
格式:pdf
大?。?span id="pc1turo" class="single-tag-height">115KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.4
停堆裝置落球閥是全新研制的核安全級設(shè)備,需通過充分的試驗來對設(shè)計進行驗證。落球閥試驗臺架控制系統(tǒng)用于試驗臺架中落球閥驅(qū)動機構(gòu)樣機的控制、監(jiān)測和保護,并提供試驗數(shù)據(jù)采集,是驗證設(shè)計方案的主要手段。提出了用PLC、步進電機、位置指示器構(gòu)成的控制系統(tǒng)方案;完成了設(shè)備選型、原理設(shè)計、系統(tǒng)集成調(diào)試和改進;對工程應(yīng)用中擬采用的控制電路、部件進行了測試。
實心錐噴嘴特性
實心錐噴嘴的特點是能產(chǎn)生實心錐形噴霧形狀,噴流角度為30°-120°,噴射區(qū)域成圓形,該類噴嘴能在大范圍 流率和壓力下產(chǎn)生分布均勻、液滴大小為中等到偏大的噴霧,這種均勻的噴霧分布來源于獨特的葉片設(shè)計、大而暢通的流道和先進的噴流控制特性。 對于要求覆蓋一個區(qū)域的噴流應(yīng)用領(lǐng)域能發(fā)揮極佳的效果。已廣泛應(yīng)用于表面處理,電子、化工、環(huán)保、鋼鐵、汽車等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,為提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率發(fā)揮著極其重要的作用。
潤滑油臺架試驗是一種實驗裝置。
潤滑油臺架試驗
潤滑油在評了它們的特殊理化性能之后,一般還要進行某些模擬臺架試驗,包括一些發(fā)動機試驗,通過之后方能投入使用。
具有極壓抗磨性能的油品都要評定其擠壓抗磨性能。常用的試驗機有梯姆肯環(huán)快試驗機、FZG齒輪試驗機、法萊克斯試驗機、滾子疲勞試驗機等,它們都是用于評定油品的耐極壓負(fù)荷的能力或抗磨損性能。
評價油品極壓性能應(yīng)用最為普遍的試驗機是四球機,它可以評定油品的最大無卡咬負(fù)荷、燒結(jié)負(fù)荷、長期磨損及綜合磨損指數(shù)。這些指標(biāo)可以在一定程度上反映油品的極壓抗磨性能,但是,它與實際使用性能在許多情況下均無很好的關(guān)聯(lián)性。只是由于此方法簡單易行,才仍被廣泛使用。
在高檔的車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)中,要進行一系列齒輪臺架的評定,包括低速高壓扭矩、高速低扭矩齒輪試驗;帶沖擊負(fù)壓的齒輪試驗;減速箱銹蝕試驗及油品熱氧化安定性的齒輪試驗。
評定內(nèi)燃機油有很多單缸臺架試驗方法,如皮特W-1、AV-1、AV-B和萊別克L-38及國產(chǎn)11005、1135單缸,可以用來評定個檔次內(nèi)燃機油。目前API內(nèi)燃機油質(zhì)量分類規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定柴油機油用Caterpillar、Mack、Cummins、單缸及GM多缸進行評定;汽油機油則進行MS程序ⅡD(銹蝕、抗磨損)ⅢE(高溫氧化)VE(低溫油泥)等試驗。這些臺架試驗,投資很大,每次試驗費用很高,對試驗條件如環(huán)境控制、燃料標(biāo)準(zhǔn)等都具有嚴(yán)格要求,不是一般實驗室都能具備評定條件的。但由于各類油品的特性不一,使用部位又千差萬別,因此必須根據(jù)每一類油品德實際情況,制定出反應(yīng)油品內(nèi)在質(zhì)量水平的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),使生產(chǎn)的每一類油品都符合所要求的質(zhì)量指標(biāo),這樣才能滿足設(shè)備實際需要。
H型混流噴嘴采用高性能材料-碳纖維增強聚丙烯(PP)壓鑄成型,具有極好的耐化學(xué)物質(zhì)腐蝕和耐老化性能,耐熱高達120℃。