《起動用鉛酸蓄電池技術條件(GB/T 5008.1-2005)》由中國標準出版社出版。
前言
1范圍
2規(guī)范性引用文件
3術語、符號
4技術要求
4.1容量
4.2低溫起動能力
4.3充電接受能力
4.4荷電保持能力
4.5電解液保持能力
4.6循環(huán)耐久能力
4.7耐振動性
4.8水損耗
4.9干式荷電蓄電池起動能力
4.10干式荷電蓄電池在未注液條件下貯存后的起動能力
4.11氣密性
4.12耐溫變性(適用于塑料槽蓄電池)
4.13封口劑
4.14貯存期
5試驗方法
5.1測量儀器
5.2電解液
5.3試驗進行前的預處理
5.4容量試驗
5.5低溫起動能力試驗
5.6充電接受能力試驗
5.7荷電保持能力試驗
5.8電解液保持能力試驗
5.9循環(huán)耐久能力試驗
5.10耐振動性試驗
5.11水損耗試驗
5.12干式荷電蓄電池的起動能力試驗
5.13干式荷電蓄電池在未注液條件下貯存后的起動能力試驗
5.14氣密性試驗
5.15耐溫變性試驗
5.16封口劑試驗
5.17貯存期試驗
6檢驗規(guī)則
6.1檢驗分類
6.2抽樣規(guī)則
6.3判定規(guī)則
7標志、包裝、運輸、貯存
7.1標志
7.2包裝
7.3運輸
7.4貯存
鉛酸蓄電池,顧名思義,就是酸和鉛發(fā)生化學反應產生電能的電池。 這種電池需要定期的補充點解液()來保持正常工作,隨著使用時間延長,電解液會被消耗,如果不補充,電池就會虧電,最后完全不能蓄電。 鉛酸電池壽...
分辨“鉛酸蓄電池”和“免維護蓄電池”的方法:鉛酸蓄電池最明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,鉛酸蓄電池需要在每次保...
一般充電時間會在8~10小時,切勿超過12小時(對電池壽命會有影響),當然不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就進行充電了。拓展資料:電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽...
格式:pdf
大小:12KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.3
鉛酸蓄電池的修復技術 蓄電池產生硫化的原因 鉛酸蓄電池已有 100 多年的歷史,是一種應用廣泛的動力電源。具有可靠 性好,原材料易得、價格便宜,目前約有 95% 的市場占有率。在實際使用過 程中,如果電池的使用和維護不善,例如經(jīng)常充電不足,不即使充電或過放電, 負極板上就會逐漸產生一種堅硬且導電不良的粗晶粒硫酸鉛。這種硫酸鉛用常 規(guī)方法充電很難還原,在充電時充電接受能力很差,大量析出氣體,這種現(xiàn)象 被稱為“不可逆硫酸硫化 ”,簡稱“硫化”。粗晶粒硫酸鉛堵塞了極板孔隙,使電 解液滲入困難并增加了內阻,因而蓄電池容量降低。 近年來出現(xiàn)的鉛酸電池修復技術主要有: ? 采用大電流充電,使大的硫酸鉛結晶產生負阻擊穿來溶解的方法。 實驗中發(fā)現(xiàn),這種消除硫化只可以獲得暫時的效果,并且會在消除硫化過 程中帶來加重失水和正極板軟化問題,對電池壽命造成嚴重損傷,不易采用。 ? 負脈沖 此方法應用至今已有 30
格式:pdf
大?。?span id="pj3ljxf" class="single-tag-height">12KB
頁數(shù): 6頁
評分: 4.8
page- 1 - 一. 鉛酸蓄電池的基本知識 1.1 什么是鉛酸蓄電池? 以鉛和酸作為化學反應物質制成的蓄電池叫做鉛酸蓄電池。 它是一種直流電源, 充電時將電能轉變成化學能, 放電時將儲存的化學能轉變成電能的一種裝置。 1.2 鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點 鉛酸蓄電池在常用體系的蓄電池中電壓最高為 2.0V。其二是它的廉價性, 其三是高倍率放電性能良好, 高低 溫性能良好可在 -40— 60°C 的條件下工作。易于浮充使用沒有“記憶”效應等。當然鉛蓄電池也具有某些難 以克服的缺點,首先是它的壽命比較短,在放電狀態(tài)下長期保存會導致電極的不可逆硫酸鹽化。在某些結構 的電池中由于氫的析出有爆炸的危險等。 1.3 鉛酸蓄電池的分類 鉛酸電池具有廣泛的用途按照極板的結構可分為涂膏式、管式和形成式。按荷電狀態(tài)可分為干荷電態(tài)和濕荷 電態(tài)幾種。(我們公司代理的 GS電池為濕荷電態(tài), VHB為干荷電態(tài))按電池蓋和
本標準規(guī)定了起動用鉛酸蓄電池的基本要求、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、貯存、質量承諾等內容。
本部分規(guī)定了汽車啟停系統(tǒng)用鉛酸蓄電池的型號編制、分類、端子尺寸、極性標記、外形尺寸、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。 本部分適用于額定電壓為12V,供搭載有起停系統(tǒng)汽車的內燃機啟動、點火以及照明、怠速狀態(tài)提供電力用的排氣式鉛酸蓄電池和閥控式鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)。 本部分不適用于用作其他目的和不同結構的蓄電池,例如:鐵路內燃機起動用蓄電池。2100433B
本標準適用于額定電壓為12 V,供各種汽車、拖拉機及其他內燃機的起動、點火和照明用排氣式鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)和閥控式(有氣體復合功能)蓄電池。本標準不適用于作為其他目的的蓄電池,如鐵路內燃機起動用蓄電池。