全封閉活塞式氨制冷壓縮機

所述進氣管和所述排氣管設置在所述壓縮裝置殼體上； 所述壓縮機還包括一磁性聯(lián)軸器，所述磁性聯(lián)軸器連接在所述電動機 和所述活塞式壓縮裝置之間；所述磁性聯(lián)軸器包括圓環(huán)柱體狀的外磁體和 內磁體，所述內磁體同軸套設在所述外磁體內，在所述外磁體的外圓柱面 上緊套有外磁體保護套，所述外磁體保護套具有高于外磁體的上沿部和低 于外磁體的下沿部；在所述內磁體的內孔表面、外圓柱面和兩個軸向端面 上包覆有內磁體保護套；所述外磁體保護套與所述電動機的輸出軸固定連 接，在所述內磁體的內孔表面的內磁體保護套與所述活塞式壓縮裝置的偏 心軸固定連接； 所述磁性聯(lián)軸器還包括一屏蔽套，所述屏蔽套為一下端開口的帽狀體， 屏蔽套的周壁穿套在所述外磁體與所述內磁體保護套之間的間隙內；所述 屏蔽套的開口部固設于所述壓縮裝置殼體的口部，與壓縮裝置殼體形成一 密封腔體，所述內磁體保護套、所述內磁體以及所述壓縮部件設置在所述 密封腔體內； 所述屏蔽套和所述內磁體保護套由非磁性材料制成。

全封閉電動車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當采用交流感應電動機時，電機無需保養(yǎng)維護，更重要的是全封閉電動車易操縱。

全封閉電動車工作時不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是"零污染"。眾所周知，內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產(chǎn)生的噪聲，電動機的噪聲也較內燃機小。噪聲對人的聽覺、神經(jīng)、心血管、消化、內分泌、免疫系統(tǒng)也是有危害的。