橋梁模板分類
橋梁模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。根據(jù)不同的條件,橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。
橋梁模板顧名思義是應(yīng)用在橋梁項目上的鋼模板。諸如:公路橋、高架橋、立交橋等。而房建模板則是用在廠房車間辦公住宅等民用建筑上。
分類
橋梁模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。根據(jù)不同的條件,橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。
2100433B
你好,你是預(yù)制橋板嗎?套預(yù)制板的定額就是了,模板按施工圖上所示部位。
橋梁模板肯定是在與橋梁有關(guān)的構(gòu)件上用的! 一般有上部結(jié)構(gòu)模板(預(yù)制梁模板,護欄模板,蓋梁模板等) 以及下部結(jié)構(gòu)模板(樁基模板承臺模板,墩身模板等) 使用方法基本上就是施工到那個程度就用哪種模板,具體使...
橋梁模板主要分為:公路橋梁模板和鐵路橋梁模板,又分為箱梁模板,單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、墩柱模板、墩臺、墩身、墩帽、Y型墩柱、圓墩柱、禾型墩柱、蓋梁、T型梁模板、掛藍(菱形、三角形)、自動液壓爬模...
格式:pdf
大?。?span id="tj3jfnl" class="single-tag-height">18KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
京津高速公路第二通道公路工程六合同 樁基承臺模板側(cè)壓力檢算書 以橋墩承臺施工為例 ,檢算混凝土澆筑時產(chǎn)生的側(cè)壓力對模板對 拉鋼筋的作用,確定其安全性。 1、承臺模板布置簡圖(見簡圖) 2、檢算材料規(guī)格及相關(guān)系數(shù) ⑴對拉鋼筋 規(guī)格:φ 16mm 材質(zhì): Q235 橫向: 6根(間距為 75cm) 縱向: 6根(間距為 75cm) 豎向:三層 (間距為 50cm) ⑵混凝土 技術(shù)要求: C30 坍落度: 140 ~160㎜ 混凝土比重為:γ =25kN/m 3 混凝土澆筑速度 :V=5m/h, 混凝土入模溫度 :15℃ 3、計算 ⑴側(cè)壓力計算公式: pm=K〃γ〃 h 當(dāng) V/T≤0.035 時 : h=0.22+24.9 V/T 當(dāng) V/T≥0.035 時 : h=1.53+3.8 V/T pm——新澆筑混凝土對側(cè)面模板的最大壓力, kPa K——外加劑影響修正
城市橋梁模板、支架和拱架的拆除規(guī)定:
1.模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除,混凝土強度宜為2.5MPa及以上。
(2)芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時,方可拔出。
2.漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架的卸落應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在砂漿強度達到設(shè)計要求強度后卸落拱架,設(shè)計未規(guī)定時,砂漿強度應(yīng)達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值的80%以上。
(2)跨徑小于10m的拱橋宜在拱上結(jié)構(gòu)全部完成后卸落拱架;中等跨徑實腹式拱橋宜在護拱完成后卸落拱架;大跨徑空腹式拱橋宜在腹拱橫墻完成(未砌腹拱圈)后卸落拱架。
(3)在裸拱狀態(tài)卸落拱架時,應(yīng)對主拱進行強度及穩(wěn)定性驗算并采取必要的穩(wěn)定措施。
3.模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落,卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中,在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。
4.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
【學(xué)員問題】城市橋梁模板、支架和拱架的制作與安裝?
【解答】1.模板與混凝土接觸面應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密。組合鋼模板的制作、安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB 50214的規(guī)定;鋼框膠合板模板的組配面板宜采用錯縫布置;高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃鋼模板,應(yīng)與邊肋及加強肋連接牢固;土、磚等胎模制作的場地應(yīng)平整、堅實,胎模表面應(yīng)平整、光滑;拱橋施工,在條件適宜處可使用土牛拱胎,但雨期不宜采用土牛拱胎。
2.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴(yán)禁被水浸泡,冬期施工必須采取防止凍脹的措施。
3.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護樁,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。
4.安設(shè)支架、拱架過程中,應(yīng)隨安裝隨架設(shè)臨時支撐。采用多層支架時,支架的橫墊板應(yīng)水平,立柱應(yīng)鉛直,上下層立柱應(yīng)在同一中心線上。
5.支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。
6.支架、拱架安裝完畢,經(jīng)檢驗合格后方可安裝模板;安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板,應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后再安裝;安裝墩、臺模板時,其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固,上部應(yīng)采用拉桿固定;模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。
7.采用腳手架作支架時應(yīng)遵守國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 166或《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130的規(guī)定。
8.采用滑模應(yīng)遵守現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《滑動模板工程技術(shù)規(guī)范》GB 50113的規(guī)定。
9.澆筑混凝土和砌筑前,應(yīng)對模板、支架和拱架進行檢查和驗收,合格后方可施工。
10.模板工程及支撐體系滿足下列條件的,還應(yīng)進行危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證。
(1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程。
(2)混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/㎡及以上;集中線荷載20kN/m及以上。
(3)承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700kg以上。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
墩臺施工均采用鋼模,為了克服模板在制作與安裝中對鋼筋砼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件存在尺寸偏差、外觀不平、支撐不牢的質(zhì)量通病,采用以下預(yù)防措施:
模板及支撐架有足夠的強度和剛度,支模時垂直高度要準(zhǔn)確,模板上口對拉。中間用螺栓拉緊,以承擔(dān)砼的側(cè)壓力。
砼呈塑性狀態(tài)時切忌在模板外側(cè)用力拍打,以免造成砼下滑,形成根
部缺陷。支撐直接在土坑邊上,下面墊以木板,以擴大接觸面。
模板接縫拼裝嚴(yán)密,對拼裝不密貼的板縫,采用填實、粘貼封閉和焊接等方法進行處理,保證模板平整、光滑。