起道器

液壓起道器

液壓起道器，起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)與底架相鉸接，一液壓控制裝置與所述起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接，其中，所述起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括第一起道執(zhí)行油缸和第二起道執(zhí)行油缸，該兩油缸的一端相互鉸接，另一端分別與上述底架相鉸接，上述液壓控制裝置連接該兩油缸。本實(shí)用新型提出的液壓起道器，由于兩油缸與底架構(gòu)成一三角形，當(dāng)起道作業(yè)時(shí)，通過控制液壓控制裝置，使兩個(gè)油缸的活塞桿同時(shí)向外延伸，形成三角形的兩個(gè)邊同時(shí)加長，兩油缸鉸接處垂直向上移動將鋼軌抬起，本實(shí)用新型克服了公知的缺陷，在不增加設(shè)備體積、重量的情況下，將起道量大幅提高，大大提高了勞動效率，減輕了勞動強(qiáng)度。

齒條式起道器

齒條起道機(jī)由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機(jī)的體積大、笨重、總體超高侵限等缺點(diǎn)。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車安全狀態(tài)下。

起道器是一種在養(yǎng)護(hù)鐵路路基時(shí)使用的一種小型機(jī)械。通過人工操作，起道器可以將鐵軌抬起，使之離開地面一定距離，以便于工人對路基進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。根據(jù)工作原理不同，起道器可以分為液壓式和齒條式兩種。

起道器液壓起道器

適用于50Kg/m，60Kg/m鋼軌的軌道，道岔起道作業(yè)，通過手動柱塞泵驅(qū)動活塞上升，帶動起道杠桿，使作業(yè)于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升，達(dá)到起道作業(yè)目的。它是鐵路線路起撥道維修專用工具，作業(yè)時(shí)均不侵入限界，安全可靠、一機(jī)兩用、效率高、操作輕便、減輕勞動強(qiáng)度。

起道器齒條式起道器

該型式起道器撐牙為下起動式撐牙，每往復(fù)搖桿一次齒條上升一齒（12.7mm）具有操作簡單，安全適用鐵路鋪設(shè)維修也可用于車輛重物裝卸，機(jī)械設(shè)備及橋梁安裝起重之用。該型起道器可分普通式及帶急降（A）。

近幾年,我國的鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅速,高速列車已大量投入運(yùn)用?？焖倭熊嚨拈_通,為旅客提供了方便、快捷、舒適的交通。而鐵路安全運(yùn)輸要求鋼軌軌枕下的道喳堅(jiān)實(shí)、鋼軌平直（直道）。但各種原因常常導(dǎo)致道喳松動，鋼軌一高一低，因此需要進(jìn)行維護(hù)，在維護(hù)作業(yè)中需要一種特殊的起道機(jī)械，其作用是將鋼軌抬高至一定高度以便向軌枕下進(jìn)行填喳作業(yè)起撥道器是鐵路維修的重要設(shè)備,其主要功能是起抬和撥動鐵軌,以達(dá)到將鐵軌抬起來檢修的目的。

幾種全機(jī)械式起道器如下表所示：

市場上的起道器主要分為兩種，液壓起道器和齒條式起道器。

1、為了確保機(jī)器在每次使用時(shí)靈活可靠，必須對機(jī)器進(jìn)行有效的保養(yǎng)和周期檢查。

2、必須保證機(jī)器滑動部分和裸露活動元件不銹蝕，用完必須上好機(jī)油，如使用間隔期較長，則必須上防銹油，不要將機(jī)器摔、磕、碰傷，以保證機(jī)器活動精度。

3、要求每季一次對機(jī)器的活動部件及油量進(jìn)行周期檢查。

4、在更換或補(bǔ)充液壓油時(shí)，應(yīng)選用粘度為18-38厘斯（油溫50℃時(shí)）規(guī)格的，其濾油精度不大于20微米的液壓油。在補(bǔ)充液壓油時(shí)不得混入砂粒等其它雜物。并注意每次注油時(shí)必須對泵體進(jìn)行排氣。

5、當(dāng)需要檢修時(shí)，應(yīng)用汽油或柴油清潔油路及主要零部件，并注意不得損壞零部件。

常見型號

液壓式起道器

型號起重爪部起重?fù)P程本身高度伸長總高爪高爪塊尺寸重量YG-552.51172303171869X458.5YG-101051472823872298X5520YG-20201015231046225123X6331YG-30301515533048528149X6042YG-50502515537052540190X7585

齒條式起道器

型號

QD5

QD10

QD15

QD20

最大頂舉量

5T

10T

15T

20T

最大鉤舉量

2.5T

5T

7.5T

10T

起重度度

160mm

180mm

280mm

350mm

頂高

345mm

410mm

580mm

680mm

腳鉤高

43mm

45mm

60mm

75mm

發(fā)展前景

由于近幾年,我國的鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅速,高速列車已大量投入運(yùn)用?？焖倭熊嚨拈_通,為旅客提供了方便、快捷、舒適的交通。繼2008年國家將鐵路中長期規(guī)劃進(jìn)行修編后，各地開始進(jìn)行新的規(guī)劃申報(bào)，其提出的2020年、2015年各地鐵路里程，比2008年規(guī)劃的數(shù)字有巨大增加，有的少則增加30%，多則增加80%、100%，新疆甚至提出2020年鐵路里程達(dá)1.2萬公里，是3倍以上

而伴隨著全國鐵路網(wǎng)的覆蓋，鐵路的維護(hù)已經(jīng)變成了一個(gè)不可忽視的大問題，因此在一定程度上，起道器的不斷更新已成為必然。比較先進(jìn)的起道器能夠?yàn)閲夜?jié)省更多的人力物力，一個(gè)小小的創(chuàng)新將會受到很大的經(jīng)濟(jì)效益。

液壓起道器

1、放松液壓部分通氣閥，打開回油閥，在頂柱或側(cè)鉤處適度施壓，使其降到最低位置，然后關(guān)閉升降回油閥備用。

2、將起道機(jī)側(cè)鉤橫向插入需要起道的位置，并將頂柱垂直于地面，將操縱桿插入撳手孔內(nèi)，緩慢撳動操縱桿，使柱塞泵芯作往復(fù)運(yùn)動，側(cè)鉤將帶動路軌向上運(yùn)動達(dá)到起道目的，在被起路軌下墊上適當(dāng)?shù)哪緣K，緩慢打開回油閥，讓路軌下到木塊上，適度給機(jī)器頂柱或側(cè)鉤向下旋壓，讓機(jī)器復(fù)位，關(guān)閉回油閥，旋緊通氣閥，卸去起道機(jī)。

齒條式起道器

1、提升――起道機(jī)應(yīng)平穩(wěn)放妥，用長度1.5米鋼質(zhì)鋼桿插入搖桿孔內(nèi)，上下往復(fù)扳動到需要的提升高度為止。

2、緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動位置將杠桿上下扳動，每往復(fù)一次即下降一牙。

3、急降――抽出杠桿，用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面，就能一次降落到起點(diǎn)位置。