清廢機(jī)

清廢機(jī)適用于印刷行業(yè)紙板、細(xì)瓦楞和普通瓦楞紙的廢邊清除工作。

1、本機(jī)適用于印刷行業(yè)紙板、細(xì)瓦楞和普通瓦楞紙的廢邊清除。

2、結(jié)構(gòu)緊湊，采用輕巧手提式設(shè)計(jì)，使用非常方便，男女員工經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)均可操作。

3、輕松快捷清廢，效率高，比傳統(tǒng)人力清廢效率提高至少近10倍，極大的縮短了交貨周期，減少半成品擺放占用的空間，與錘敲清廢方式比，廢品率大幅度降低成本。

4、清廢時(shí)不損傷粘結(jié)部位，提高后道工序效率

5、動(dòng)力源采用氣動(dòng)馬達(dá)，安全性好。齒鏈采用高強(qiáng)度合金鋼經(jīng)過熱處理工藝，硬度極高，耐磨性強(qiáng)，使用壽命長，且替換方便。

6、適用紙張范圍：200g/m2-500g/m2卡紙，單/雙坑紙，雙坑廢裱合的坑紙。

功能：氣動(dòng)清廢機(jī)通過氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)齒鏈高速循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用尖齒將廢紙邊勾出清除。

特點(diǎn)：

（1）清廢機(jī)是非常高效的手動(dòng)清廢設(shè)備，人工清廢要3個(gè)小時(shí)的，機(jī)器清廢10-30分鐘即可完成，清廢效率提升近10倍，極大的縮短了交貨周期；

（2）清廢機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重量和普通常用的手提電動(dòng)磨光機(jī)差不多，使用非常方便，男女員工經(jīng)過簡(jiǎn)單培訓(xùn)后均可操作；

（3）清廢時(shí)不損傷產(chǎn)品粘接部位，提高后道工序生產(chǎn)效率（糊盒/自動(dòng)包裝）；

（4）清廢機(jī)動(dòng)力源采用氣動(dòng)馬達(dá)，不存在像普通手提電動(dòng)磨光機(jī)那樣碳刷易壞的問題，且安全性好，設(shè)備壽命長；

（5）清廢機(jī)的齒鏈采用高強(qiáng)度合金鋼，經(jīng)過熱處理工藝處理，硬度極高，耐磨性強(qiáng)，使用壽命長，且替換方便；

（6）減少工傷以及重復(fù)的操作運(yùn)動(dòng)；

1．氣動(dòng)工具在于保養(yǎng)不在于維修．

2．氣動(dòng)清廢機(jī)不同于其它的氣動(dòng)工具．有一個(gè)星期的磨合期后，并且隨時(shí)保持鏈條與鏈輪之的無阻滑動(dòng)，每半個(gè)工作日給鏈條加上幾滴齒輪油減少摩擦，才能延長它的使用時(shí)間．

3．首先確定本機(jī)與氣源相連接，確保氣壓在6-8公斤力,氣管要求在8*12M/M才能正常工作.

4．在未開氣壓前，用手帶動(dòng)鏈條,能否自由滾動(dòng),否則不能使用.調(diào)整好清廢機(jī)抓紙方向后,固定好鎖緊螺絲38#.使其不能擺動(dòng).

5．工作前打開滑動(dòng)開關(guān)01#.或前端調(diào)壓閥調(diào)到最大.

6．從進(jìn)氣口注入專業(yè)的氣動(dòng)工具油,潤滑馬達(dá).

7．工作時(shí)按下壓板3#,開始工作.

8．每天上、下班前，一定要從進(jìn)氣口處滴入三-四滴氣動(dòng)工具專用油，空轉(zhuǎn)2-3秒。

1.輕松快捷清廢，適用各類產(chǎn)品，卡紙、E&F坑和其他坑紙。

2.清廢效率提升近10倍。機(jī)器清廢3分鐘一棟紙，人工要30分鐘。

3.極大的縮短了交貨周期。

4.減少半成品擺放占用的空間。

5.同鐵錘敲廢的方式相比，廢品率大幅度降低。

6.排廢時(shí)不損傷粘結(jié)部位，提高后道工序效率（糊盒/自動(dòng)包裝）。

7.歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)－CE。

8.能耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

9.減少工傷以及由此導(dǎo)致的賠償費(fèi)用。例如腕部，背部，臂部，肩部的負(fù)傷以及重復(fù)的操作運(yùn)動(dòng)。由于單調(diào)重復(fù)的體力工作減少了，員工的忠誠度將會(huì)提升。清廢部門的員工將感謝你給他們工作帶來的改變。

一、動(dòng)力輸出部分：

重要有氣動(dòng)馬達(dá)及動(dòng)力輸出齒輪構(gòu)成，它依托高壓力的壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)，對(duì)外輸出旋轉(zhuǎn)活動(dòng)，并通過齒輪動(dòng)員整個(gè)工作形式轉(zhuǎn)化部分活動(dòng)。按定子與轉(zhuǎn)子是不是同心，氣動(dòng)馬氣動(dòng)馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá)，按進(jìn)氣孔的數(shù)目幾多，可分為單進(jìn)氣孔馬達(dá)、雙進(jìn)氣孔馬達(dá)和多進(jìn)氣孔馬達(dá)等。無論是何種形式的氣動(dòng)馬達(dá)，都是依托壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片動(dòng)員轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的。馬達(dá)葉片在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，時(shí)候與定子內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦，因此它對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)和壓縮空氣中是不是含潤滑油份子很是當(dāng)心是不是符合。

轉(zhuǎn)化部分。重要是將馬達(dá)輸出的旋轉(zhuǎn)活動(dòng)從事相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。

在汽車制造業(yè)中，因?yàn)橐月菁y聯(lián)接的方式甚多，大部分是旋轉(zhuǎn)活動(dòng)，固然也有直線往復(fù)活動(dòng)。對(duì)于不一樣種類的氣動(dòng)工具，功課形式轉(zhuǎn)化部分重要分為機(jī)械式聚散器及行星齒輪組、摩擦片式聚散器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉(zhuǎn)活動(dòng)為基礎(chǔ)的重要部件，它判斷著該氣動(dòng)擰緊工具的扭力大小、轉(zhuǎn)速快慢、擰緊精度等重要參數(shù)。

進(jìn)排氣路部分：

便是通常所述的氣動(dòng)開關(guān)，因?yàn)樗鼤r(shí)候和執(zhí)行人員及外界物體直接接觸。

能源供應(yīng)部分：

壓縮空氣重要是空壓機(jī)將大氣從事壓縮后而形成的，由壓縮空氣管道輸送至相干的用氣電。

空氣過濾及氣壓調(diào)理部分。

在由管道輸送的壓縮空氣至氣動(dòng)工具之間，必須設(shè)置壓縮空氣過濾、調(diào)理裝置，氣動(dòng)三聯(lián)件承當(dāng)了該項(xiàng)使命。氣動(dòng)三聯(lián)件重要由氣壓表、過濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分構(gòu)成。

清廢機(jī)的上述各部分是彼此共同的實(shí)現(xiàn)工作過程。