氣象負(fù)荷區(qū)基本信息

中文名 氣象負(fù)荷區(qū) 外文名 Loading District

具體來(lái)講，氣象負(fù)荷區(qū)是依據(jù)什么來(lái)劃分的呢？氣象條件又有哪些呢？自然環(huán)境的影響因素很多，把每個(gè)因素都考慮進(jìn)來(lái)，既不經(jīng)濟(jì)，也不現(xiàn)實(shí)?？茖W(xué)的思維方式就是抓住影響力較大的主要因素。由于我國(guó)幅員遼闊，溫差變化大，氣象條件各異；科技工作者主要依據(jù)風(fēng)速、導(dǎo)線表面結(jié)冰厚度和溫度這三個(gè)主要因素來(lái)劃分氣象負(fù)荷區(qū)。各國(guó)氣象負(fù)荷區(qū)的劃分可能不同。我國(guó)長(zhǎng)途電信明線的負(fù)荷區(qū)劃分為輕負(fù)荷區(qū)、中負(fù)荷區(qū)、重負(fù)荷區(qū)和超重負(fù)荷區(qū)這四個(gè)等級(jí)。具體如表1所示：

表1 氣象負(fù)荷區(qū)等級(jí)條件表

負(fù)荷區(qū)識(shí)別

輕負(fù)荷區(qū)

中負(fù)荷區(qū)

重負(fù)荷區(qū)

超重負(fù)荷區(qū)

氣

象

條

件

導(dǎo)線表面冰凌等效厚度(mm)

≤5

≤10

≤15

≤20

結(jié)冰時(shí)大氣溫度（℃）

-5

-5

-5

-5

結(jié)冰時(shí)最大風(fēng)速（m/s）

10

10

10

10

無(wú)結(jié)冰時(shí)最大風(fēng)速（m/s）

25

在氣象學(xué)中，冰凌又稱為雨凇或霧凇，如果導(dǎo)線上僅僅是結(jié)霜，可以根據(jù)比重，把霜凌厚度折算成冰凌厚度來(lái)測(cè)算所在的氣象負(fù)荷區(qū)。上表中的氣象條件是以所在區(qū)域平均每10年周期出現(xiàn)的氣象數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。個(gè)別氣象環(huán)境特殊，如風(fēng)力極大的風(fēng)口，或冰凌特別嚴(yán)重的區(qū)域，需要根據(jù)實(shí)際發(fā)生的氣象數(shù)據(jù)，單獨(dú)確定該地點(diǎn)的氣象負(fù)荷區(qū)等級(jí)。

氣象負(fù)荷區(qū)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
負(fù)荷開(kāi)關(guān) FN12-12DR/125-31.5 電動(dòng)機(jī)構(gòu)大類:開(kāi)關(guān)電器類;明細(xì)類:FN12;物料編碼:01010070022;生產(chǎn)公司:高壓公司; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

 個(gè) 13% 浙江天正電氣股份有限公司北京聯(lián)絡(luò)處 2025-3-22
負(fù)荷開(kāi)關(guān) FN12-12DR/125-31.5手動(dòng) 帶分勵(lì)線圈AC220V 帶輔助觸頭兩開(kāi)兩閉大類:開(kāi)關(guān)電器類;明細(xì)類:FN12;物料編碼:01010070050;生產(chǎn)公司:高壓公司; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

 個(gè) 13% 浙江天正電氣股份有限公司北京聯(lián)絡(luò)處 2025-3-22
負(fù)荷開(kāi)關(guān) FN12-12DR/125-31.5手動(dòng) 帶分勵(lì)線圈AC220V大類:開(kāi)關(guān)電器類;明細(xì)類:FN12;物料編碼:01010070039;生產(chǎn)公司:高壓公司; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

 個(gè) 13% 浙江天正電氣股份有限公司北京聯(lián)絡(luò)處 2025-3-22
負(fù)荷開(kāi)關(guān) FN12-12DR/125-31.5手動(dòng) 帶分勵(lì)線圈 帶地刀輔助2開(kāi)2閉大類:開(kāi)關(guān)電器類;明細(xì)類:FN12;物料編碼:01010070080;生產(chǎn)公司:高壓公司; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

 個(gè) 13% 浙江天正電氣股份有限公司北京聯(lián)絡(luò)處 2025-3-22
負(fù)荷開(kāi)關(guān) FN12-12DR/125-31.5手動(dòng) 不帶分勵(lì)線圈 帶本體輔助五開(kāi)五閉大類:開(kāi)關(guān)電器類;明細(xì)類:FN12;物料編碼:01010070071;生產(chǎn)公司:高壓公司; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

 個(gè) 13% 浙江天正電氣股份有限公司北京聯(lián)絡(luò)處 2025-3-22
負(fù)荷開(kāi)關(guān) FN12-12DR/125-31.5(ZC)手動(dòng) 帶分勵(lì)線圈AC220V大類:開(kāi)關(guān)電器類;明細(xì)類:FN12;物料編碼:01010070089;生產(chǎn)公司:高壓公司; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

 個(gè) 13% 浙江天正電氣股份有限公司北京聯(lián)絡(luò)處 2025-3-22
負(fù)荷開(kāi)關(guān) FN12-12DR/T125-31.5手動(dòng) 帶分勵(lì)線圈 帶地刀輔助2開(kāi)2閉(出口定制)大類:開(kāi)關(guān)電器類;明細(xì)類:FN12;物料編碼:01010070073;生產(chǎn)公司:高壓公司; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

 個(gè) 13% 浙江天正電氣股份有限公司北京聯(lián)絡(luò)處 2025-3-22
負(fù)荷開(kāi)關(guān) FN12-12R/T125-31.5 手動(dòng)帶分勵(lì)線圈AC220V大類:開(kāi)關(guān)電器類;明細(xì)類:FN12;物料編碼:01010070085;生產(chǎn)公司:高壓公司; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

 個(gè) 13% 浙江天正電氣股份有限公司北京聯(lián)絡(luò)處 2025-3-22
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
負(fù)荷開(kāi)關(guān) 2×15開(kāi)啟式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2006年5月信息價(jià)
負(fù)荷開(kāi)關(guān) 3×30開(kāi)啟式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2006年5月信息價(jià)
負(fù)荷開(kāi)關(guān) 3×60開(kāi)啟式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2006年5月信息價(jià)
負(fù)荷開(kāi)關(guān) 2×5開(kāi)啟式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2006年4月信息價(jià)
負(fù)荷開(kāi)關(guān) 2×30開(kāi)啟式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2006年4月信息價(jià)
負(fù)荷開(kāi)關(guān) 3×60開(kāi)啟式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2006年4月信息價(jià)
負(fù)荷開(kāi)關(guān) 2×5開(kāi)啟式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2006年3月信息價(jià)
負(fù)荷開(kāi)關(guān) 2×60開(kāi)啟式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 茂名市2006年2月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
氣象站 MWS-FR微型氣象站|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州元大噴灌設(shè)備有限公司 廣東   2022-10-13
認(rèn)識(shí)氣象符號(hào) 程序小朋友通過(guò)觸摸墻上的小手按鈕, 觸發(fā)一個(gè)又一個(gè)的氣象符號(hào),對(duì)應(yīng)動(dòng)畫(huà)講解該氣象符號(hào)的含義;定制:八個(gè)觸摸點(diǎn)位,對(duì)應(yīng)八個(gè)氣象符號(hào)制作及動(dòng)畫(huà)制作.包括方案編制,原型設(shè)計(jì),UI設(shè)計(jì),互動(dòng)設(shè)計(jì),內(nèi)容整理及多媒體制作,IOT設(shè)備聯(lián)動(dòng)通訊控制系統(tǒng),互動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等.|1套 1 查看價(jià)格 泰州市維爾信息科技有限公司 廣東  江門市 2022-06-27
氣象監(jiān)測(cè) 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)常規(guī)氣象監(jiān)測(cè)要素:氣溫-40℃-+50℃、相對(duì)濕度5%%%RH-100%%%RH、風(fēng)向0-360%%d、風(fēng)速0-30m/s、雨量雨強(qiáng)0-4mm/min、氣壓500hPa-1100hPa拓展氣象要素:天空視頻圖像、能見(jiàn)度、紫外輻射、路面溫度、積澇等|1套 1 查看價(jià)格 深圳市邦貝爾電子有限公司 廣東  深圳市 2021-10-22
新農(nóng)村氣象服務(wù)站 氣象服務(wù)站|1套 1 查看價(jià)格 廣東省氣象計(jì)算機(jī)應(yīng)用開(kāi)發(fā)研究所 廣東  陽(yáng)江市 2016-09-13
現(xiàn)代氣象儀器 1、定制展示臺(tái)體:定制碳鋼鈑金噴漆臺(tái)體,長(zhǎng)寬高尺寸:150×70×80厘米;2、臺(tái)面內(nèi)嵌22寸觸摸顯示器;3、現(xiàn)代氣象儀器:10個(gè)現(xiàn)代氣象儀器,甲供;4、語(yǔ)音介紹系統(tǒng):點(diǎn)擊觸摸屏,觀看氣象儀器的介紹三維動(dòng)畫(huà),十個(gè);5、透明屏展柜:45寸透明屏玻璃櫥窗,I3處理器,2G內(nèi)存;|1套 1 查看價(jià)格 廣州市迪拓信息科技有限公司 廣東   2021-10-25
微氣象在線檢測(cè) 微氣象在線檢測(cè)|1套 1 查看價(jià)格 西安博源電氣有限公司廣州辦事處 廣東   2018-05-09
氣象藝術(shù)屏風(fēng) 氣象元素主題格柵形式:通過(guò)文字描述該項(xiàng)目地區(qū)的天氣、氣候、人文等,配合氣象符號(hào)、圖標(biāo)元素;材質(zhì):整體外框不銹鋼烤漆,圖文不銹鋼精工字整體尺寸:2800×h3000mm文字&圖案:H220mm×34個(gè);H160mm×25個(gè);H100mm×79個(gè);H60mm×36個(gè)|1組 1 查看價(jià)格 泰州市維爾信息科技有限公司 廣東  江門市 2022-06-27
小型氣象監(jiān)測(cè)站 詳見(jiàn)附件:氣象站相關(guān)參數(shù)|1套 1 查看價(jià)格 廣州賽通科技有限公司 廣東   2021-01-19

看到上面的這些說(shuō)明，大家應(yīng)該明白了。氣象負(fù)荷區(qū)的概念將不僅僅應(yīng)用在通信領(lǐng)域，在電力的輸變線路同樣存在著氣象負(fù)荷區(qū)的應(yīng)用。

具體來(lái)說(shuō)我們?cè)诩茉O(shè)架空明線時(shí)，在不同的氣象負(fù)荷區(qū)，采用什么樣的桿線？施工強(qiáng)度選擇什么樣的等級(jí)？采用什么型號(hào)的導(dǎo)線等？都需要根據(jù)相應(yīng)氣象負(fù)荷區(qū)的要求選定。這樣做既保證了通信線路的安全，又經(jīng)濟(jì)合理！如果都按“超重負(fù)荷區(qū)”的要求來(lái)建設(shè)通信線路。線路是安全了，但建設(shè)成本大大提高。經(jīng)濟(jì)上是非常不合算的。

氣象負(fù)荷區(qū)（Loading District）：氣象負(fù)荷區(qū)是指按照自然界的氣象環(huán)境，對(duì)電桿和導(dǎo)線產(chǎn)生的不同力學(xué)負(fù)荷，來(lái)劃分的幾個(gè)地理區(qū)域。

中文名：氣象負(fù)荷區(qū)

外文名：Loading District

別稱：無(wú)

應(yīng)用學(xué)科：信息通信、電力

特點(diǎn)：區(qū)域行、氣象、負(fù)荷、經(jīng)濟(jì)

氣象負(fù)荷區(qū)常見(jiàn)問(wèn)題

氣象負(fù)荷區(qū)文獻(xiàn)

利用標(biāo)準(zhǔn)氣象參數(shù)分析北京的氣象特性和空調(diào)負(fù)荷特性 利用標(biāo)準(zhǔn)氣象參數(shù)分析北京的氣象特性和空調(diào)負(fù)荷特性

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頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

評(píng)分： 4.6

本文參照了日本的東京機(jī)幌兩城市的標(biāo)準(zhǔn)氣象參數(shù),主要對(duì)北京的氣象特性及空調(diào)負(fù)荷特性進(jìn)行研究。

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利用標(biāo)準(zhǔn)氣象參數(shù)分析北京的氣象特性和空調(diào)負(fù)荷特性 利用標(biāo)準(zhǔn)氣象參數(shù)分析北京的氣象特性和空調(diào)負(fù)荷特性

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頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

評(píng)分： 4.6

一、引言 　　為了促進(jìn)我國(guó)動(dòng)態(tài)負(fù)荷計(jì)算方法的推廣應(yīng)用以及建筑能耗、建筑熱環(huán)境評(píng)價(jià)等方面的研究,筆者參考日本標(biāo)準(zhǔn)氣象參數(shù)平均年的開(kāi)發(fā)方法,作成了北京標(biāo)準(zhǔn)氣象參數(shù)平均年(溫亦兵等<關(guān)于中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)氣象參數(shù)的研究>).……

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由圖可以看出，采暖過(guò)渡區(qū)分布在集中采暖區(qū)以南，由浙江北部穿江西、湖南北部貴州南部到云南北部一線以北的地帶，其面積約占全國(guó)的15%。

采暖過(guò)渡區(qū)的氣象指標(biāo)不僅考慮溫度，而且還考慮了濕度和日照條件。所以有兩種情況，第一種是以日平均氣溫≤5℃的天數(shù)，歷年平均為60～90 d的地區(qū)第二種是日平均氣溫≤5°C的天數(shù)歷年平均45～60 d，1月平均相對(duì)濕度≥75%和冬季(12、1、2月)平均日照百分率≤25%的地區(qū)。

在過(guò)渡區(qū)內(nèi)的東部和北部，基本上符合第一種情況，如河南的許昌、南陽(yáng)、漯河、駐馬店、信陽(yáng)；陜西的漢中、略陽(yáng)；安徽的合肥、蚌埠江蘇的南京、南通、鹽城、東臺(tái)貴州的威寧、畢節(jié)、水城、修文、黔西和云南的昭通、維西等。符合第二種情況的如貴州的貴陽(yáng)、遵義、湄潭、獨(dú)山、安順、凱里等。

在采暖過(guò)渡區(qū)，一般民用建筑沒(méi)有采暖設(shè)備，只有在高級(jí)民用建筑設(shè)置集中采暖。在這地區(qū)雨雪后還是很冷的，隨著人們生活水平的提高，過(guò)渡區(qū)范圍會(huì)縮小，如提高采暖臨界溫度，或考慮濕度的影響等。 2100433B

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以上海軌道交通7、8 、9 及4 號(hào)線(明珠線二期) 來(lái)看,地下車站公共區(qū)冷負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表采用表2 的組成形式?，F(xiàn)以上海7 號(hào)線某地下二層島式車站為例,分析其公共區(qū)的冷負(fù)荷量(見(jiàn)表2) 。

在得出車站熱負(fù)荷及散濕量后,經(jīng)焓濕圖進(jìn)行一次回風(fēng)過(guò)程處理,取得車站空調(diào)系統(tǒng)盤(pán)管處理冷量及空調(diào)機(jī)組送風(fēng)量。

從表1 可見(jiàn),地鐵空調(diào)負(fù)荷的制約因素眾多,且各項(xiàng)因素存在很大階段變數(shù)。如:列車引起的活塞風(fēng)和發(fā)熱量隨列車行車速度不斷變化。區(qū)間熱滲透量隨區(qū)間隧道不同時(shí)期壁溫變化而變化?？土?、車站不恒定,而導(dǎo)致站內(nèi)負(fù)荷的變化。故如果能夠通過(guò)計(jì)算機(jī)的模擬仿真計(jì)算,細(xì)化車站不同運(yùn)行時(shí)間的負(fù)荷變化,無(wú)疑是最理想的節(jié)能計(jì)算方式。這也是傳統(tǒng)手工計(jì)算方式所無(wú)法達(dá)到的。

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地鐵的地下線路是一座狹長(zhǎng)的地下建筑,除各站出入口和通風(fēng)道口與大氣溝通外,其余可以認(rèn)為基本與大氣隔絕,列車運(yùn)行、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和乘客都會(huì)散發(fā)大量熱量,車站周圍的地壤通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的滲濕量也很大,加之乘客散濕量,故在這樣一個(gè)封閉的地下空間內(nèi),設(shè)置一套合理的科學(xué)的環(huán)境控制系統(tǒng),以保證車站站廳站臺(tái)區(qū)的相對(duì)溫濕度,是至關(guān)重要的。

空調(diào)區(qū)負(fù)荷環(huán)境控制系統(tǒng)運(yùn)行模式

在確定車站空調(diào)負(fù)荷之前,首先要明確環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)行形式。環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)行模式分為開(kāi)式運(yùn)行、閉式運(yùn)行,屏蔽門模式等形式。

據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)值比較,設(shè)置屏蔽門的車站空調(diào)負(fù)荷約為開(kāi)/ 閉式車站的1/ 3～1/ 2 , 風(fēng)量也相應(yīng)減少。故目前上海軌道交通7 號(hào)線(M7) 、8 號(hào)線(M8) 及9 號(hào)線(R4) 線均按屏蔽門運(yùn)行模式進(jìn)行設(shè)計(jì),只是由于近期客流量及通行能力未達(dá)遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)能力,故提出屏蔽門緩裝的可能性。

空調(diào)區(qū)負(fù)荷設(shè)計(jì)高峰小時(shí)客流量

一座車站的設(shè)計(jì)高峰小時(shí)客流量是影響車站空調(diào)負(fù)荷的一個(gè)至關(guān)重要的因素,它直接決定了站內(nèi)乘客的散熱散濕量,間接決定了車站內(nèi)各類售檢票、自動(dòng)扶梯等發(fā)熱設(shè)備的設(shè)置數(shù)量,也決定整個(gè)環(huán)控系統(tǒng)的最小新風(fēng)供給量。

空調(diào)區(qū)負(fù)荷車站照明及廣告燈箱的設(shè)置

目前在車站站廳及站臺(tái)層設(shè)置各種廣告燈箱已是十分常見(jiàn)的商業(yè)作法,且根據(jù)車站站位位于市中心的繁華度越甚,其廣告燈箱及布置的密度就越密。

上海9 號(hào)線車站廣告燈箱發(fā)熱量按150 W/ m2 計(jì),照明燈具按20 W/m2 計(jì);8 號(hào)線的車站廣告燈箱發(fā)熱量按30 kW/ 站(站廳) ,20 kW/ 站(站臺(tái)) 計(jì), 照明燈具按20 W/m2 計(jì);設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)站位所處位置有區(qū)別地進(jìn)行計(jì)算。

空調(diào)區(qū)負(fù)荷熱庫(kù)效應(yīng)

由于地鐵周圍地壤是一個(gè)很大的容熱體,起到了夏儲(chǔ)冬放、調(diào)節(jié)地鐵空氣溫度作用,俗稱“熱庫(kù)效應(yīng)”。根據(jù)一些資料記載,傳到地鐵周圍土壤的熱量占地鐵產(chǎn)熱量的25 %～40 % 。這對(duì)節(jié)約能量、減少機(jī)房面積及降低設(shè)備的確起到了很重要作用。若在計(jì)算車站負(fù)荷時(shí)忽視這一效應(yīng),將是能源的一大浪費(fèi)。需要指出的是,島式車站比側(cè)式車站的熱庫(kù)效應(yīng)更明顯。

空調(diào)區(qū)負(fù)荷出入口熱滲透及屏蔽門開(kāi)啟時(shí)熱滲透

每座車站都設(shè)有兩個(gè)以上出入口,如果有換乘節(jié)點(diǎn),還有換乘通道與外界連通。這些出入口與換乘通道無(wú)疑是車站空調(diào)負(fù)荷的“滲透點(diǎn)”。

此外,當(dāng)列車進(jìn)站時(shí),屏蔽門開(kāi)啟,區(qū)間熱風(fēng)量將被帶入站臺(tái)成為一部分待處理的熱負(fù)荷。以上海7 號(hào)線新村路站為例:地下二層島式車站,其出入口滲透風(fēng)量為12 100 m3/h , 屏蔽門開(kāi)啟時(shí)區(qū)間換風(fēng)量為9 500 m3/ h。這部分換氣量所帶出的熱滲透約為100 kW , 可見(jiàn)也是車站負(fù)荷中重要的組成部分。

綜上所述可見(jiàn),地鐵空調(diào)負(fù)荷是受到多方面因素的綜合影響的。

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