橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用第二版圖片
橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用第二版內(nèi)容簡介
《橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用第二版》一書系統(tǒng)地介紹了鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算方法,包括橋梁總體規(guī)劃、截面設(shè)計(jì)、內(nèi)力計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算,將橋梁分析理論、力學(xué)計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有機(jī)地融于一體。書中算例均為作者設(shè)計(jì)的實(shí)際工程,幫助讀者加深對(duì)理論知識(shí)的理解和提高運(yùn)用現(xiàn)行公路橋涵規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)的能力。
第一篇 橋梁設(shè)計(jì)基本理論
第一章 橋梁的規(guī)劃與設(shè)計(jì)
第一節(jié) 橋梁總體規(guī)劃原則
一、安全性
二、適用性
三、經(jīng)濟(jì)因素
四、先進(jìn)性
五、施工上的要求
六、美觀上的要求
第二節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)程序
第三節(jié) 橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì)
一、野外勘測(cè)與調(diào)查研究工作
二、橋梁縱、橫斷面設(shè)計(jì)和平面布置
第四節(jié) 橋梁的組成與分類
第五節(jié) 公路橋面構(gòu)造2100433B
橋長不包括引堤的。計(jì)算了橋梁滿堂腳手架就一用算其它的了。
呵呵,復(fù)雜你也要計(jì)算,其實(shí)也沒有你想的那樣,你按圖的要求分開幾段計(jì)算就好了,這個(gè)得看斷面圖,要不你用圖形來計(jì)算,不知道你有軟件沒
橋梁混凝土的計(jì)算方法 按體積方量計(jì)量,不扣除鋼筋含量,計(jì)量說明里有計(jì)算規(guī)則的,你看下就知道怎么計(jì)算了。至于具體計(jì)算方法要看你的單體是何種形狀,才能知道按體積如何計(jì)寫計(jì)算式
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頁數(shù): 5頁
評(píng)分: 4.4
介紹了按照歐洲規(guī)范對(duì)于地震區(qū)橋梁一般采用的抗震計(jì)算方法,并結(jié)合簡單的示例進(jìn)行說明。這種計(jì)算方法簡單易操作,計(jì)算結(jié)果偏于安全。
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頁數(shù): 6頁
評(píng)分: 4.4
在西部山區(qū)修建公路或鐵路,常需將橋梁樁基設(shè)置在高陡橫坡上。與平地上的橋梁樁基相比,位于橫坡上的橋梁樁基受力與變形更為復(fù)雜,而相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法亦落后于工程實(shí)踐。在前人研究的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析了高陡橫坡段橋梁樁基的受力特性,建立了其受力與變形分析的簡化計(jì)算模型,并借助有限差分法,對(duì)個(gè)特征樁段的撓曲變形微分方程進(jìn)行求解,從而提出了高陡橫坡段橋梁樁基設(shè)計(jì)計(jì)算方法。最后,以張-花高速中某樁基工程為例,分別利用規(guī)范法和本文計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果對(duì)比分析表明,本文計(jì)算方法與規(guī)范法吻合較好,而本文計(jì)算方法既能夠考慮了樁頂復(fù)雜荷載的影響,又能夠考慮邊坡荷載的作用,由此設(shè)計(jì)的基樁更為合理安全。
《橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用(第2版)》系統(tǒng)地介紹了鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算方法,包括橋梁總體規(guī)劃、截面設(shè)計(jì)、內(nèi)力計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算,將橋梁分析理論、力學(xué)計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有機(jī)地融于一體。
書中算例均為作者設(shè)計(jì)的實(shí)際工程,幫助讀者加深對(duì)理論知識(shí)的理解和提高運(yùn)用現(xiàn)行公路橋涵規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)的能力。
《橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用(第2版)》可供大專院校土木工程專業(yè)師生、從事橋梁設(shè)計(jì)以及施工的技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。
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賈金青:河北滄州人,1962年生,博士,現(xiàn)任大連理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程研究所所長,教授、博士生導(dǎo)師。主要從事結(jié)構(gòu)工程、巖土工程及工程新材料的研究和開發(fā)應(yīng)用工作。1993年提出了預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)理論,并成功地用于實(shí)際工程中。該方法具有造價(jià)低廉、施工方便、安全可靠的優(yōu)點(diǎn),在全國得到了廣泛的應(yīng)用;研制的混凝土超早強(qiáng)劑(早強(qiáng)王)采用普通硅酸鹽水泥1天可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上,用于橋面修復(fù)6小時(shí)即可通車,可廣泛用于交通、土木、水利及建筑工程領(lǐng)域。已出版《橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用》、《深基坑預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)法的理論及實(shí)踐》兩部專著;在國內(nèi)外核心刊物上發(fā)表論文50余篇。作為主要起草人,起草了《建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范》等3部國家標(biāo)準(zhǔn);獲得了“一種基坑側(cè)壁的柔性支護(hù)方法”等3項(xiàng)國家發(fā)明專利;主持或參加了近百項(xiàng)縱向及橫向科研項(xiàng)目;主持完成了百余項(xiàng)結(jié)構(gòu)工程、橋梁工程、大型深基坑及高邊坡的設(shè)計(jì),試驗(yàn)與施工,解決了工程中大量復(fù)雜疑難的技術(shù)問題。主要社會(huì)兼職有中國施工企業(yè)協(xié)會(huì)巖土錨固工程協(xié)會(huì)常務(wù)理事、中國巖石力學(xué)工程學(xué)會(huì)技術(shù)咨詢委員會(huì)委員、中國建筑學(xué)會(huì)基坑工程專業(yè)委員會(huì)委員。2100433B