汽輪機(jī)本體檢修實(shí)用技術(shù)圖片
書????名 | 汽輪機(jī)本體檢修實(shí)用技術(shù) | 作????者 | 常咸伍 |
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類????別 | 圖書>>其它分類 | 出版社 | 中國(guó)電力出版社 |
出版時(shí)間 | 2004年01月01日 | 頁(yè)????數(shù) | 119 頁(yè) |
開????本 | 16 開 | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787508317489 |
前言
第一章 轉(zhuǎn)子檢修
第一節(jié) 葉片檢修
一、葉片斷裂后的原因分析
二、增加葉片抗振能力的措施
三、葉片斷裂原歷分析及處理實(shí)例
四、調(diào)速級(jí)葉片裝設(shè)阻尼帶,以提高葉片動(dòng)剛度
五、200MW汽輪機(jī)調(diào)整級(jí)葉片補(bǔ)焊修復(fù)
六、葉片圍帶鉚釘頭磨損后的補(bǔ)焊
七、葉片進(jìn)出汽角度更引發(fā)的故障
第二節(jié) 汽輪機(jī)主軸彎曲及處理
一、主軸彎曲的原因
二、不同狀態(tài)下汽輪機(jī)主軸彎曲的判斷
三、直國(guó)方法及選擇
四、汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸的彈性彎曲
五、發(fā)電機(jī)主軸彈性彎曲的處理
第三節(jié) 轉(zhuǎn)子的低速平衡
一、50t可移動(dòng)膠皮平衡臺(tái)的制作
二、低速平衡臺(tái)的工作原理
三、低速平衡的方法
四、低速平衡校正過(guò)程中的幾個(gè)問題
第四節(jié) 葉輪的檢修
一、葉輪的拆裝
二、葉輪松動(dòng)的處理
三、葉輪拆卸過(guò)程中的故障及處理
四、高壓轉(zhuǎn)子葉輪損壞的修復(fù)
第五節(jié) 軸頸與軸封的檢修
一、軸頸檢修
二、軸封檢修
第六節(jié) 聯(lián)軸器的檢修
一、聯(lián)軸器的拆卸及安裝
二、聯(lián)軸器螺栓孔擴(kuò)大及不規(guī)范時(shí)的處理
三、聯(lián)國(guó)器螺栓孔鏜孔
第二章 汽缸檢修
第一節(jié) 汽缸過(guò)大正負(fù)脹差的排除
一、汽缸膨脹不暢
二、汽缸膨脹的負(fù)脹差
第二節(jié) 汽缸結(jié)合面栽絲底扣損壞后的處理
一、制作仿型鉆床
二、鉆床固定找正
三、鏜孔
四、挑扣
第三節(jié) 汽缸內(nèi)部的異常狀態(tài)分析處理
一、調(diào)節(jié)級(jí)壓力增高
二、汽缸保溫不良造成靜動(dòng)摩擦
三、原蘇聯(lián)制造的200MW機(jī)組速度級(jí)阻汽環(huán)摩擦
第四節(jié) 汽缸結(jié)合面泄漏的處理
一、汽缸變形的原因
二、汽缸接合面變形刮研的處理
后記
參考文獻(xiàn) 2100433B
《汽輪機(jī)本體檢修實(shí)用技術(shù)》主要介紹了汽輪各部位的檢修實(shí)用技術(shù),主要內(nèi)容包括葉片檢修,汽輪機(jī)主軸彎曲及檢修,轉(zhuǎn)子的低速平衡,葉輪的檢修,軸頸與軸封的檢修,聯(lián)軸器的檢修,汽缸過(guò)大正負(fù)脹差的消除,汽缸集合面栽絲扣損壞后的處理,汽缸內(nèi)部的異常狀態(tài)分析處理,汽缸結(jié)合泄露的處理等?! 镀啓C(jī)本體檢修實(shí)用技術(shù)》可供從事火力發(fā)電廠汽輪機(jī)檢修的人員工作時(shí)參考,同時(shí)可供相關(guān)專業(yè)的師生學(xué)習(xí)時(shí)使用。
作 者: 常咸伍 編
出 版 社: 中國(guó)電力出版社
ISBN: 9787508317489
出版時(shí)間: 2004-01-01
版 次: 1
頁(yè) 數(shù): 119
裝 幀: 平裝
開 本: 16開
所屬分類: 圖書>>其它分類
電廠汽輪機(jī)本體設(shè)備檢修現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道稿件或者 汽輪機(jī)本體檢修工作的重要性
電廠汽輪機(jī)本體設(shè)備檢修現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道稿我們有
汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī),也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。...
看看系統(tǒng)圖就應(yīng)該能看到
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1 汽輪機(jī)本體檢修工技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范名稱 :汽輪機(jī)本體檢修工 規(guī)范類型 :11-026 汽輪機(jī)本體檢修工 規(guī)范內(nèi)容 : 工種定義:檢修、調(diào)整汽輪機(jī)本體設(shè)備,滿足汽輪機(jī)運(yùn)行要求。工作 內(nèi)容定期檢查,分析缺陷原因,及時(shí)消除設(shè)備的隱患和故障;根據(jù)檢 修規(guī)程對(duì)汽輪機(jī)本體各零部件進(jìn)行解體、檢查、清洗、測(cè)量、修理, 更換有缺陷的零部件; 按照檢修工藝要求, 對(duì)汽輪機(jī)本體設(shè)備最新裝 配、調(diào)整、試驗(yàn);結(jié)合金屬監(jiān)督、化學(xué)監(jiān)督,做好檢查鑒定;做好分 級(jí)驗(yàn)收工作;填寫檢修技術(shù)記錄和試驗(yàn)記錄,編寫技術(shù)總結(jié)報(bào)告。 技術(shù)等級(jí): 本工種設(shè)初、中、高三級(jí)。對(duì)初級(jí)工,要求初中畢業(yè)并經(jīng) 初級(jí)工培訓(xùn)考核合格;對(duì)中級(jí)工,要求經(jīng)中級(jí)工培圳考核合格;對(duì)高 級(jí)工,要求經(jīng)高級(jí)工培訓(xùn)考核合格。 適用范圍: 本標(biāo)準(zhǔn)適用于火力發(fā)電廠從事汽輪機(jī)本體設(shè)備檢修的工 人。學(xué)徒期二年,其中培訓(xùn)期一年,見習(xí)期一年。 汽輪機(jī)本體檢修工-初級(jí) 規(guī)范類型
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2018年度攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司 能源動(dòng)力中心 1#發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)本體檢修 技術(shù)要求 西昌鋼釩公司能源動(dòng)力中心 二〇一八年八月 日 1#發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)本體檢修技術(shù)要求 第 1頁(yè) 共 11 頁(yè) 1#發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)本體檢修技術(shù)要求 本協(xié)議為攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司能源動(dòng)力中心 1#發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)本體檢修項(xiàng) 目,為明確相關(guān)職責(zé)、優(yōu)質(zhì)高效完成工作,達(dá)到機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,特提出以下技術(shù) 要求: 一、概況 能源動(dòng)力中心發(fā)電站 1#發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)參數(shù)如下: 額定功率: 40MW 額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 主汽閥前蒸汽溫度: 535℃ 主汽閥前蒸汽壓力: 8.8MPa 額定工況進(jìn)汽量: 179.5 t/h 純凝工況進(jìn)汽量: 147.1 t/h 供熱蒸汽壓力: 1.27MPa 額定供熱抽汽量: 40 t/h(最大 60 t/h) 冷卻水溫度: 20℃(最高 33℃) 冷卻水量約 7500 t/h 凝
《汽輪機(jī)本體檢修工》由中國(guó)石化出版社出版。
《汽輪機(jī)設(shè)備檢修實(shí)用技術(shù)》以中小型汽輪機(jī)設(shè)備檢修為重點(diǎn),詳細(xì)講述汽輪機(jī)設(shè)備檢修的基本知識(shí)、汽輪機(jī)設(shè)備檢修管理、汽輪機(jī)主要部件及附屬設(shè)備的檢修工藝、汽輪機(jī)性能試驗(yàn)及汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)與平衡等,并對(duì)大型高壓汽輪機(jī)設(shè)備檢修也做了論述,為汽輪機(jī)設(shè)備檢修提供了詳盡的實(shí)用檢修技術(shù)?!镀啓C(jī)設(shè)備檢修實(shí)用技術(shù)》可作為熱力發(fā)電廠汽輪機(jī)設(shè)備檢修人員的技術(shù)指南,也可作為大中專院校熱能動(dòng)力專業(yè)的教材和參考書。
汽輪機(jī)本體由固定部分(靜子)和轉(zhuǎn)動(dòng)部分(轉(zhuǎn)子)組成。固定部分包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。
汽輪機(jī)本體由固定部分(靜子)和轉(zhuǎn)動(dòng)部分(轉(zhuǎn)子)組成。固定部分包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括主軸、葉輪或輪 鼓、葉片和聯(lián)軸器等。固定部分的噴嘴、隔板與轉(zhuǎn)動(dòng)部分的葉輪、葉片組成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的通流部分。汽缸是約束高壓蒸汽不得外泄的外殼。汽輪機(jī)本體還 設(shè)有汽封系統(tǒng)。2100433B 解讀詞條背后的知識(shí)