橋梁檢測與加固館藏

橋梁加固考試資料 第一章 1、對竣工橋梁實行成橋檢測 ：荷載試驗是橋梁檢測的最主要方法。 2、橋梁檢測的內(nèi)容和依據(jù) （1）檢測的內(nèi)容 ： 荷載大小，應(yīng)力分布及大小、支座反力、推力，變形位移，動力特性。 （2）檢測的依據(jù)： 相關(guān)法規(guī)、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)設(shè)計規(guī)范 3、接觸式位移計的構(gòu)造和使用（以百分表為例） ： 利用齒條—齒輪傳動機將線位移轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰?，并通過齒輪傳動比進行放大 機械式百分表。 4、運用千分表量測應(yīng)變 。特點：一臺儀器可進行多個測點的輪流測量；適合于長期觀 測和多點觀測。 5、利用水準(zhǔn)管來測定轉(zhuǎn)角。 特點：精度高、尺寸小，但受外界溫度影響大，不宜受陽光暴曬 6、應(yīng)變電測技術(shù) ①靈敏度高 電阻應(yīng)變儀可以精確地分辨出 1×10-6 應(yīng)變，這個應(yīng)變的量級對于鋼材而言相當(dāng) 于 0.2MPa 的應(yīng)力。 ②標(biāo)距小，粘貼方便 可滿足布置空間需要，可以用來測量局部應(yīng)力?？梢孕∮?1mm。 ③質(zhì)

橋梁檢測與加固技術(shù)應(yīng)用 摘要：本文通過對我國橋梁質(zhì)量檢測與加固的發(fā)展趨勢表明， 橋梁檢測及加固的重大意義。 之后分別介紹檢測和加固的方法，舉一個實例來進行分析。 關(guān)鍵詞：橋梁檢測 橋梁加固 1、橋梁檢測與加固的發(fā)展及意義 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對于公路橋梁的需求日益增加。在我國 20世紀(jì) 50、60年代甚至 70 年代建設(shè)的橋梁，已經(jīng)運營 30—40 年，很多都已經(jīng)超限服 役，病害和缺陷累累，很難適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟的發(fā)展。因此，維修和加固舊橋便成為 一個有待研究解決的問題。 通過檢查確定橋梁營運多年后各部位由于出現(xiàn)如裂縫、 錯位、沉降等缺陷而 引起的損壞程度與實際承載能力損失， 為進行橋梁的修復(fù)加固提供可靠依據(jù)； 可 以評定一些重要的大橋或特大橋梁， 在建成之后其設(shè)計與施工質(zhì)量， 確定工程的 可靠度；通過檢測評價， 可驗證采用新型結(jié)構(gòu)橋梁理論的實踐性與可靠性， 以便 對結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及結(jié)構(gòu)形式加