中文名 | 橋梁驗收荷載試驗 | 外文名 | bridge acceptance loading test |
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所屬學科 | 公路交通科學技術(shù) | 公布時間 | 1996年 |
《公路交通科技名詞》第一版。
1996年,經(jīng)全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.4
橋梁荷載試驗可以準確、直接地測量出橋梁的結(jié)構(gòu)特性,為橋梁檢測提供基礎(chǔ)的評價指標。文章基于項目實踐與經(jīng)驗,就荷載試驗在橋梁檢測工作中的應(yīng)用展開探討。實踐證實,不同的橋梁項目中要結(jié)合實際情況進行荷載試驗的布置設(shè)計,加載設(shè)備、數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)都是試驗過程中關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。為精確有效地進行橋梁承載力、可靠度等方面的評估,應(yīng)優(yōu)化荷載試驗過程、利用好試驗結(jié)果,進而保證橋梁發(fā)揮出最大的社會經(jīng)濟效益。
1、荷載試驗分類,按所加荷載性質(zhì),可分為靜載試驗和動力試驗;按加載數(shù)量與標準設(shè)計荷載的比值(包括沖擊系數(shù)在內(nèi))可分為三種:基本荷載試驗、重荷載試驗和輕荷載試驗,本文著重闡述靜載試驗和動力試驗。
2、荷載試驗準備:試驗前,需做好充分的準備,這就要求盡可能的收集設(shè)計與施工資料,這也是為確定試驗荷載、布置測點以及以后的測試數(shù)據(jù)的對比分析。這些資料包括橋跨的總體與各截面幾何尺寸、標高、設(shè)計荷載等級、行車道標準、支座和墩臺位置標高及布置,材料的物理力學性能等。如有可能,一方面,從設(shè)計單位那里索取該橋的控制截面的計算內(nèi)力、計算撓度、影響線和結(jié)構(gòu)的自振頻率等;另一方面,從施工方那里索取該橋的實際尺寸、標高、施工時材料數(shù)據(jù),尤其是混凝土的強度增長數(shù)據(jù)、彈模數(shù)據(jù)、荷載試驗時混凝土的齡期等。與此同時,還應(yīng)做好實橋調(diào)查工作,對實橋表面的病害,用圖標明病害位置和病害程度;摸清橋址處的供電和交通情況,當?shù)氐臍庀笄闆r,有無試驗所需的標準車輛等第一手資料,因為這些都可能影響到事先所擬訂的試驗方案,如能及早發(fā)現(xiàn)情況和間題,就可以對試驗方案進行及時修改。
【學員問題】掛籃荷載試驗的意義是什么?
【解答】掛籃作為梁段砼澆筑時的主要承載構(gòu)件,其安全性和可靠性是灌籃施工關(guān)鍵指標,因此使用前均需進行荷載試驗。通常情況下可以待安裝在梁頂后使用等荷載預壓的方法來測試其可靠性及撓度變化規(guī)律。條件不便時也可采用將兩榀主桁架放置平面用對拉加載的方式模擬預壓試驗。既簡便了施工工序又可實現(xiàn)實驗目的,即得出三角主桁彈性變形規(guī)律,指導線性控制。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
進行橋梁荷載試驗的目的:
檢驗橋梁整體受力性能和承載力是否達到設(shè)計文件和規(guī)范的要求。
荷載試驗的主要內(nèi)容為:1)荷載試驗的目的;2)試驗的準備工作;3)加載方案設(shè)計;4)測點設(shè)置與測試;5)加載控制與安全措施;6)試驗結(jié)果分析與承載力評定;7)試驗報告編寫。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。