鉛酸電池修復(fù)儀故障的檢查和處理

：一組電瓶（3只）同時(shí)變形時(shí)，先做電壓檢查。如果電壓基本正常，還應(yīng)測(cè)量單格電壓判斷是否短路，無(wú)短路則說(shuō)明變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)。電壓偏高（高于44.7V以上）無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者（不同合金板柵的蓄電瓶要求轉(zhuǎn)換電流不相同，一般說(shuō)用鉛鈣錫鋁合金制作的板柵的蓄電瓶轉(zhuǎn)換電流較小，為0.025-0.03C2A；而鉛銻使金制作的板柵的蓄電瓶轉(zhuǎn)換電流較大為0.03-0.04C2A，要求更換充電器。

一組電瓶（3只）中只有1只或2只變形，有以下故障的可能性：（1）是電瓶荷電不一致，充電時(shí)造成某些電瓶過(guò)充電引起變形。荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能用戶將電瓶試驗(yàn)放電或自放電等；（2）是某些電瓶出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱變形；（3）是某些電瓶連線時(shí)反極造成充電發(fā)熱變形。對(duì)未變形的電瓶檢查放電容量以及自放電特性，若無(wú)異常則不屬電瓶問(wèn)題。

解決蓄電瓶變形的措施有：

▲ 保證不漏液的前提下盡可能多加液，以延長(zhǎng)或避免“熱失控”的產(chǎn)生；

▲ 避免產(chǎn)生內(nèi)部短路或微短路，及帶有微短路傾向；

▲ 使用過(guò)程中應(yīng)防止過(guò)放電的發(fā)生，做到足電存放；

▲ 嚴(yán)格檢查充電器，不得有嚴(yán)重過(guò)充現(xiàn)象；

▲ 在高溫下充電，必須保證蓄電瓶散熱良好。應(yīng)采取降溫措施或減短充電時(shí)間的方法，否則應(yīng)停止充電。

鉛酸電池修復(fù)儀電瓶漏液

1、故障現(xiàn)象：常見(jiàn)的漏液現(xiàn)象：一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開(kāi)裂造成漏液；二是帽閥滲酸漏液；三是接線端處滲酸漏液；四是其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。

2、故障的檢查和處理：先做外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開(kāi)蓋片看帽閥周圍有無(wú)滲酸漏液痕跡，再打開(kāi)帽閥觀察電瓶?jī)?nèi)部有無(wú)流動(dòng)的電解液。完成了上述工作之后，若仍未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)做氣密性測(cè)試（放入水中充氣加壓，觀察電瓶有無(wú)氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡則說(shuō)明有滲酸漏液）。

最后在充電過(guò)程中，觀察有無(wú)流動(dòng)的電解液產(chǎn)生，如果有則說(shuō)明是生產(chǎn)的原因。在充電過(guò)程中如有流動(dòng)的電解液應(yīng)將其抽盡。

鉛酸電池修復(fù)儀電瓶充不進(jìn)電

1、故障現(xiàn)象：首先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無(wú)線路損傷斷線等。

檢查充電器有無(wú)損壞，充電參數(shù)是否符合要求：即初期充電電流達(dá)到1.6-2.5A/只；最高充電電壓達(dá)到14.8-14.9V/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4A/只，浮充電壓達(dá)到14.0-14.4V/只。

查看電瓶?jī)?nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電瓶是否缺液嚴(yán)重，還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過(guò)充放電測(cè)量其端電壓的變化來(lái)判定。在充電時(shí)，電瓶的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時(shí)電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況，可判斷電瓶出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。

2、故障的檢查和處理：先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的電瓶應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸，進(jìn)行維護(hù)充電、放電恢復(fù)電瓶容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量。干涸的電瓶加液后的維護(hù)充電，應(yīng)控制最大電流1.8A，充電10-15小時(shí)，三只電瓶的電壓均在13.4V/只以上為好。如果電瓶之間電壓差別超過(guò)0.3V，說(shuō)明電瓶已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對(duì)于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的電瓶，需要更換整組電瓶或激活電瓶。

鉛酸電池修復(fù)儀電瓶變形

1、故障現(xiàn)象：蓄電瓶變形不是突發(fā)的，往往是有一個(gè)過(guò)程的。蓄電瓶在充電到容量的80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)，這時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔，到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)：

2Pb O2=2PbO 熱量

PbO H2SO2=PbSO2 H2O 熱量

反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到90%時(shí)，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電瓶?jī)?nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。

2H2O=2H2↑ O2↑　隨著蓄電瓶循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電瓶出現(xiàn)如下情況：

（1）氧氣“通道”變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過(guò)“通道”到達(dá)負(fù)極。

（2）熱容減小，在蓄電瓶中熱容最大的是水，水損失后，蓄電瓶熱容大大減小，產(chǎn)生的熱量使蓄電瓶溫度升高很快。

（3）由于失水后蓄電瓶中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)極板的附著力變差，內(nèi)阻增大，充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程，蓄電瓶?jī)?nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)電瓶槽散熱，如散熱量小于發(fā)熱量，即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升，使蓄電瓶析氣過(guò)電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過(guò)“通道”，在負(fù)極表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環(huán)，即所謂的“熱失控”，最終溫度達(dá)到80OC以上，即發(fā)生變形。

鉛酸電池修復(fù)儀重新配組

整組電池?fù)p環(huán)以后，我們往往對(duì)電池進(jìn)行充放電檢測(cè)，在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒(méi)有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。

鉛酸電池修復(fù)儀補(bǔ)水

對(duì)使用了半年的電池進(jìn)行一次補(bǔ)水，可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，延長(zhǎng)時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是，每次補(bǔ)水以后，電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由“準(zhǔn)貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀態(tài)，而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。

鉛酸電池修復(fù)儀消除硫化

采用專門的電池修復(fù)設(shè)備，對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理。

鉛酸電池修復(fù)儀修復(fù)

采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對(duì)修復(fù)電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，如果沒(méi)有過(guò)放電，對(duì)于連續(xù)使用的電池來(lái)說(shuō)，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

鉛酸電池修復(fù)儀綜合修復(fù)方法

對(duì)電池采用定期檢驗(yàn)，及時(shí)除硫和補(bǔ)水，單只電池充電、重新配組。

在電動(dòng)車主要部件中，蓄電瓶的故障率較高，以下列舉了一些典型的故障現(xiàn)象，介紹其檢查處理方法。

1、故障現(xiàn)象：新電瓶裝車、起動(dòng)時(shí)電壓降得快。

2、故障的檢查和處理：檢查儀表顯示電壓與電瓶容量是否相符。

儀表顯示的電壓與電瓶容量關(guān)系不符合上表時(shí)，應(yīng)要求廠家調(diào)整。

檢查蓄電瓶連接線是否可靠，有無(wú)短路和連接不可靠等。有則排除之。

檢查電動(dòng)車起動(dòng)和運(yùn)行電流是否過(guò)大，若是過(guò)大（起動(dòng)電流在15A以上，運(yùn)行時(shí)的電流6A以上）應(yīng)調(diào)整控制器限流值或?qū)﹄姍C(jī)進(jìn)行檢查修理。

檢查蓄電瓶容量是否偏低，若是偏低，應(yīng)對(duì)電瓶進(jìn)行充放電。2100433B