氣體分析—測(cè)量過(guò)程及結(jié)果—校準(zhǔn)技術(shù)要求

控制測(cè)量、地形測(cè)量 及放線技術(shù)要求及規(guī)定 東營(yíng)市公路勘察設(shè)計(jì)院 二 OO 七 年十月 1 一、總則 1、項(xiàng)目名稱(chēng)： 2、項(xiàng)目工作內(nèi)容：控制測(cè)量、地形測(cè)量、 1：2000地形圖成圖、 路線定測(cè) 3、項(xiàng)目執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026—93）、《公路勘 測(cè)規(guī)范》（JTG C10—2007） 二、控制測(cè)量 （一）平面控制測(cè)量 平面采用 1980 年西安坐標(biāo)系，中央子午線為 ?度?分。首級(jí)控制 為 5秒級(jí)的光電測(cè)距導(dǎo)線， 布設(shè)成符合導(dǎo)線， 導(dǎo)線可沿道路中心線兩 測(cè) 100m左右布設(shè)，起閉在Ⅲ等以上的國(guó)家三角點(diǎn)上。兼作水準(zhǔn)點(diǎn)的 導(dǎo)線點(diǎn)高程應(yīng)起閉在Ⅳ等以上的水準(zhǔn)點(diǎn)上。 1、一級(jí)光電測(cè)距導(dǎo)線布設(shè)的要求 （1）導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在透視好、利于發(fā)現(xiàn)和查找、穩(wěn)定、便于架設(shè) 儀器及今后工程測(cè)量施工放樣處。導(dǎo)線點(diǎn)埋石間距平均為 500m，點(diǎn) 要選在道路中心線兩側(cè)，與中心線垂直距離在 100m左右。在線的一

《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)備檢定和校準(zhǔn)結(jié)果確認(rèn) 技術(shù)要求》 標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明 一、 工作簡(jiǎn)況 1. 制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義 RB/T 214-2017《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定能力評(píng)價(jià) 檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 通用要求》、CNAS-CL01：2018《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》 、 JJF 1069-2012《法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)考核規(guī)范》中都對(duì)儀器設(shè)備的檢 定校準(zhǔn)結(jié)果確認(rèn)結(jié)果確認(rèn) （以下簡(jiǎn)稱(chēng)檢定校準(zhǔn)結(jié)果確認(rèn)） 做出了要求， 但均未給出具體的確認(rèn)流程和方法， 導(dǎo)致檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)一直以來(lái)存在 對(duì)檢定、校準(zhǔn)結(jié)果的確認(rèn)工作不規(guī)范、方法不統(tǒng)一的問(wèn)題，為解決此 問(wèn)題，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)檢定、校準(zhǔn)前對(duì)檢定、校準(zhǔn)需求的 準(zhǔn)確提出，避免檢定、校準(zhǔn)結(jié)果與需求不符，通過(guò)提供了詳細(xì)、完整 的操作流程和操作步驟， 在附錄中提供了檢定、校準(zhǔn)結(jié)果的確認(rèn)記錄， 從根本上確保了檢定、校準(zhǔn)結(jié)果方法統(tǒng)一、結(jié)果一致。 2. 標(biāo)準(zhǔn)的編制過(guò)程 2018年