氣體中的HCl,HNO3,HNO2,SO2,NH3 PM2.5氣溶膠中的Cl,NO3, SO4, NH4, Na, K, Ca, Mg的在線取樣和收集。
氣體吸收類型:水平式WRD旋轉(zhuǎn)液體氣蝕器 氣體吸收裝置轉(zhuǎn)速:30rpm 氣體吸收效率≥99.7% (提供樣本說明書驗證) 氣體吸收裝置容量(以SO4計):800ug/m3(提供樣本說明書驗證) 氣溶膠部分由蒸汽噴射氣溶膠收集器(SJAC)收集 氣溶膠吸收裝置吸收效率:≥99.7% (提供樣本說明書驗證) 氣溶膠吸收裝置控溫范圍:140℃±20℃(具有自動調(diào)節(jié)功能)。
冷卻液的作用把點(diǎn)火產(chǎn)生的高溫通過水道傳遞到散熱器,再由風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)散熱,把水溫溫度始終控制在110度以內(nèi)!
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機(jī)程控啟動;OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
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道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮鳌o線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費(fèi) 后自動放行車輛。
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為發(fā)展大氣氣溶膠基質(zhì)輔助激光解吸附飛行時間質(zhì)譜儀,研制了一套可用于調(diào)諧和控制氣溶膠粒子在線添加基質(zhì)蒸發(fā)/冷凝裝置的溫度測控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以高性能的PIC16F877A單片機(jī)為控制核心,采用變速積分PID控制算法分別對加熱池和冷凝管溫度進(jìn)行控制,單片機(jī)通過串口與計算機(jī)通信,在計算機(jī)上可以設(shè)定和顯示溫度以及溫度曲線。實(shí)驗結(jié)果表明:加熱池的溫度控制精度達(dá)±0.3℃,冷凝管的溫度控制精度達(dá)±0.1℃,滿足了氣溶膠在線添加基質(zhì)對溫度的要求。
氣溶膠按其來源可分為一次氣溶膠(以微粒形式直接從發(fā)生源進(jìn)入大氣)和二次氣溶膠(在大氣中由一次污染物轉(zhuǎn)化而生成)兩種。它們可以來自被風(fēng)揚(yáng)起的細(xì)灰和微塵、海水濺沫蒸發(fā)而成的鹽粒、火山爆發(fā)的散落物以及森林燃燒的煙塵等天然源,也可以來自化石和非化石燃料的燃燒、交通運(yùn)輸以及各種工業(yè)排放的煙塵等人為源。
植物氣溶膠的粒徑為5-100μm, 如花粉;燃燒產(chǎn)生的氣溶膠,其粒徑為0.01-1000μm, 源于燃燒木材及煙草產(chǎn)物等;家庭或個人清潔及化妝產(chǎn)生的氣溶膠,粒徑分布在0.1-1000μm之間;放射性氣溶膠,主要是指放射性粒子附著在較大的顆粒上,其中部分顆粒可被吸入肺部,其放射性物質(zhì)將損壞肺部并增加肺癌的危險。
氣體取樣器概述
gas sampler。其種類很多,按采集對象可分為氣體取樣器和顆粒物采樣器;按使用場所可分為環(huán)境采樣器、室內(nèi)采樣器和污染源采樣器。此外,還有特殊用途的大氣采樣器,如同時采集氣體和顆粒物質(zhì)的采樣器。氣體取樣器一般由收集器、流量計和抽氣動力系統(tǒng)三部分組成。
環(huán)境采樣器
顆粒物采樣器
黑碳?xì)馊苣z來源可分為自然源和人為源兩種?;鹕奖l(fā)、森林大火等自然現(xiàn)象可以造成部分黑碳?xì)馊苣z排放,但由于此類自然現(xiàn)象的發(fā)生具有一定的區(qū)域性和偶然性,在區(qū)域或全球范圍內(nèi),其對大氣中黑碳?xì)馊苣z濃度的長期背景值變化貢獻(xiàn)不大,相反,人為源排放具有廣泛性和持續(xù)性。尤其是自工業(yè)革命以來,世界人口數(shù)量快速增長,人類大量使用煤、石油等化石燃料,出于農(nóng)業(yè)目的的生物焚燒也大大增加,進(jìn)而造成黑碳?xì)馊苣z排放量的持續(xù)增加,另外由汽車尾氣帶來的黑碳?xì)馊苣z排放也成為大氣中尤其是城市區(qū)域大氣中黑碳?xì)馊苣z的重要來源。
黑碳?xì)馊苣z在大氣中濃度較低,在大氣氣溶膠成分中所占比例也比較小,一般占百分之幾或十幾,在全球的濃度分布也具有明顯的差別,一般情況下,黑碳?xì)馊苣z濃度城市地區(qū)高于鄉(xiāng)村地區(qū),大陸區(qū)域高于海洋區(qū)域,北半球高于南半球地區(qū)。