渠江浮橋

靖州渠江浮橋歷史悠久。據史料記載,為明成公二十年(1484年)知州伍璣為方便渠江兩岸居民生產、生活行走所建,該橋長110米,寬2米,由12艘木船連接,上鋪橋板,兩邊鑲以欄桿栓牢浮橋;嘉靖元年(1522年),由知州湯價進行修固;萬歷五年(1577年),知州秘心傳在橋西加修"雞公亭";乾隆十九年(1754年),知州鮑啟泌在橋偏東處興修九拱石橋一座,使浮橋終止使用使用,日漸毀損;乾隆五十九年(1794年)石橋被洪水沖垮,來往行人只好劃船就渡;嘉慶四年(1799年),知州張博采納眾議再修浮橋;道光五年(1825年),知州徐鳳喈獨資再度修葺。

渠江浮橋基本信息

中文名稱 渠江浮橋 長度 110米
寬度 2米 建造時間 1484年

改革開放以來,靖州縣百業(yè)俱興、工商繁榮、車流驟增,兩岸居民群眾繞到大橋,常遇人車擁擠,行走不便,紛紛要求重建浮橋。2000年底縣委、縣政府順乎民意,決定以舊城改造為契機,重修浮橋,造成福于民。

重修浮橋的建設者任務,交由舊城改造指揮部負責實施。2001年初,開始走訪原浮橋兩岸的老住戶、原浮橋管理人員及老船工,了解老浮的歷史變遷、修造及管理情況。經調查走訪與查看有關浮橋的歷史資料后,結合龍鳳巖景區(qū)建設的現狀,力求新浮橋能取老浮橋之所長、補原浮橋之所短,拿出修復浮橋及兩岸配套景區(qū)的設計。新浮橋長100米,寬2.5米,由14艘船連接而成,西端架設龍頭,以利船只通行,兩岸碼頭增建牌坊,使浮橋整體效果更為壯觀。浮橋東岸設計了休閑平臺和現代涼亭、新建江邊園,并配套安裝彩色射燈、高桿禮花等電器設施。新浮橋于2001年7月開工,10月底竣工通行。由于設計科學,施工精細,使目前耗資59萬元修復的新渠江浮橋,既再現了民族歷史風采,又展現了渠江浮橋的現代生活氣息,還為縣城建設新增了一處靚麗的休閑景點。

由于浮橋配套景區(qū)建設資金到位缺口大,目前仍余下東岸的休閑涼亭,西岸的雞公亭、江邊花園、河邊棧道等休閑景點尚待建設。

渠江浮橋造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
浮橋 品種:浮橋;型號:TC-096;規(guī)格:長×寬×高:700×110×160cm; 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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韶關市新豐縣2021年2季度信息價
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數 最新報價
(元)
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渠江浮橋常見問題

  • 浮橋是什么橋?

    浮橋古時稱為舟梁。它用船舟來代替橋墩,故有“浮航”、“浮桁”、“舟橋”之稱,屬于臨時性橋梁。由于浮橋架設簡便,成橋迅速,在軍事上常被應用,因此又稱“戰(zhàn)橋”。 浮橋的結構形式有兩種:①傳統(tǒng)形式。在船或浮...

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    我國建造浮橋的歷史十分悠久,公元前8世紀《詩經·大雅·大明》中曾記述周朝周文王為娶妻而在渭水上架起一座浮橋,離今天已有三千年了,是建造浮橋最早的記錄。它比古希臘歷史學家希羅多德所記,波斯王大流士侵希臘...

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渠江浮橋文獻

浮橋施工 浮橋施工

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頁數: 3頁

評分: 4.6

五、浮橋施工 浮橋采用 85式雙體承壓舟浮橋,在漂浮、坐灘、半坐灘情況下 均能正常使用。橋面凈寬 4米,浮橋軸線位于西公河大橋下游 8m處 且與大橋橋軸線平行。浮橋全長 792米,浮橋兩端設計為長跨跳板 梁各30m,一端通過活動與橋臺相連,另一端通過滑板支座與邊孔 鉸接門橋的大浮墩相連,以適應水位變化,中洞為 740米的鉸按門 橋,在鉸按門橋中央設計有 10.2m凈寬的通航孔。橋跨布置方式 為:1×30m跳扳梁+ 20m邊孔門橋+ 28×12m標準門橋+ 1×20m通 航門橋+ 28×12m標準門橋+ 1×20m邊孔門橋+ 1×30m跳扳梁。全 橋總體布置詳見圖 7-5-1 。 據橋址處主河道與兩側灘地的河床高差太大的情況,架設浮橋 時,要在沿橋軸線上下游各 30m的范圍內,將河灘地開挖出一條槽 形沙道,以便于浮橋架設和浮橋的使用。 兩岸橋臺各設Φ 529鋼管樁 10根,每根長 15m,橋

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新豐江特大橋輕型浮橋設計與施工 新豐江特大橋輕型浮橋設計與施工

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頁數: 3頁

評分: 4.5

新豐江特大橋輕型浮橋采用鋼板卷制成圓桶狀的浮鼓,利用水浮力形成主要承重系統(tǒng),并在其上鋪設槽鋼和鋼板護欄等,形成橋面通行系統(tǒng),介紹該橋的設計與施工工藝。

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原靖州渠江浮橋歷史悠久。擗史料記載,為明成化二十年(1484年)知州伍璣為方便渠江兩岸居民生產、生活行走所建,該橋長110米,寬2米,由12艘木船連接,上鋪橋板,兩邊鑲以欄桿栓牢浮橋;嘉靖元年(1522年),由知州湯價進行修固;萬歷五年(1577年),知州秘心傳在橋西加修"雞公亭";乾隆十九年(1754年),知州鮑啟泌在橋偏東處興修九拱石橋一座,使浮橋終止使用使用,日漸毀損;乾隆五十九年(1794年)石橋被洪水沖垮,來往行人只好劃船就渡;嘉慶四年(1799年),知州張博采納眾議再修浮橋;道光五年(1825年),知州徐鳳喈獨資再度修葺。時至解放后的1969年,政府投資建渠江大橋后,延用的浮橋被拆除。?

靖州渠江浮橋浮橋重修

改革開放以來,我縣百業(yè)俱興、工商繁榮、車流驟增,兩岸居民群眾繞到大橋,常遇人車擁擠,行走不便,紛紛要求重建浮橋。2000年底縣委、縣政府順乎民意,決定以舊城改造為契機,重修浮橋,造成福于民。

重修浮橋的建設者任務,交由舊城改造指揮部負責實施。2001年初,開始走訪原浮橋兩岸的老住戶、原浮橋管理人員及老船工,了解老浮的歷史變遷、修造及管理情況。經調查走訪與查看有關浮橋的歷史資料后,結合龍鳳巖景區(qū)建設的現狀,力求新浮橋能取老浮橋之所長、補原浮橋之所短,拿出修復浮橋及兩岸配套景區(qū)的設計。新浮橋長100米,寬2.5米,由14艘船連接而成,西端架設龍頭,以利船只通行,兩岸碼頭增建牌坊,使浮橋整體效果更為壯觀。浮橋東岸設計了休閑平臺和現代涼亭、新建江邊園,并配套安裝彩色射燈、高桿禮花等電器設施。新浮橋于2001年7月開工,10月底竣工通行。由于設計科學,施工精細,使目前耗資59萬元修復的新渠江浮橋,既再現了民族歷史風采,又展現了渠江浮橋的現代生活氣息,還為縣城建設新增了一處靚麗的休閑景點。

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