1。東莞市亞布力氣動(dòng)液壓設(shè)備科技有限公司
2沒(méi)有原料消耗和不需要輔助材料。
3超越了金屬材質(zhì)局限和厚度局限。
4可以形成圓點(diǎn)和巨型點(diǎn)連接。
5連接區(qū)域沒(méi)有熱應(yīng)力。
6不會(huì)損傷工件表面的保護(hù)層。
7不需要預(yù)先或事后處理,允許有夾層和多層連接。
8工作環(huán)境好,沒(méi)有灰塵毒煙排放,沒(méi)有噪音。
9操作簡(jiǎn)單、消耗低、維修費(fèi)少。
氣壓旋鉚機(jī)對(duì)板件表面無(wú)任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過(guò)高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會(huì)造成很高的費(fèi)用。
氣壓旋鉚機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用氣壓旋鉚機(jī)連接的典型零件有:車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門(mén)、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門(mén)、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。
現(xiàn)在大部分使用的空氣壓縮機(jī)基本上都是采用的雙螺桿式空氣壓縮機(jī)。比其他結(jié)構(gòu)方式的空氣壓縮機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定、更可靠??諝鈮嚎s機(jī)的形式多種多樣,其發(fā)展最早、應(yīng)用最廣的當(dāng)屬往復(fù)式活塞壓縮機(jī),然而傳統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)...
你仔細(xì)看看,在出氣口處有個(gè)旋鈕,要拔出來(lái)才能調(diào)。 且就在他旁邊有一個(gè)氣壓表可以看到氣壓情況。如果調(diào)試的旋鈕已經(jīng)不在了那你還可以在出氣口加裝一個(gè)三聯(lián)件。這樣就能解決你的問(wèn)題了。
在出氣口處有個(gè)旋鈕,要拔出來(lái)才能調(diào)。 且就在旁邊有一個(gè)氣壓表可以看到氣壓情況。如果調(diào)試的旋鈕已經(jīng)不在了那可以在出氣口加裝一個(gè)三聯(lián)件。 空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說(shuō)的電氣與自動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的...
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虛擬網(wǎng)絡(luò)電話與交換機(jī)比較,交換機(jī)優(yōu)點(diǎn)為: 1:交換機(jī)自己比較好維護(hù)、(如果出現(xiàn)故障機(jī)務(wù)員可以在第一時(shí)間到達(dá)維 修現(xiàn)場(chǎng),無(wú)論是系統(tǒng)故障、 還是硬件故障都可以在第一時(shí)間維修完成, 不會(huì)因?yàn)?第三方原因造成通訊中斷,很好的體現(xiàn)了酒店人性話服務(wù)) 2:具有彈性編號(hào)的功能、(可以任意改變電話號(hào)碼及電話號(hào)碼長(zhǎng)度) 3:可以設(shè)群呼、(比如我把某一部分房間建立一個(gè)組,設(shè)定一個(gè)組號(hào),一 旦有緊急情況,只要撥打一個(gè)組號(hào)所有的房間都震鈴,而卻可以設(shè)定玲聲) 4:可以設(shè)熱線電話(當(dāng)客人進(jìn)入客房的時(shí)沒(méi)有服務(wù)員的時(shí)候客人只要拿起 電話就不用撥號(hào)就可以直達(dá)房服中心) 5:可以隨意增加電話、改變電話號(hào)碼 6:可以做呼叫代答、呼叫轉(zhuǎn)移。(當(dāng)電話打入時(shí),當(dāng)時(shí)人不在,辦公室的 其他人員只須按下功能鍵就可以代答。 或某人到另外一個(gè)地方辦公可以將電話轉(zhuǎn) 移到另外一個(gè)地方) 7:可設(shè)秘書(shū)功能。(當(dāng)打電話給總經(jīng)理時(shí),由秘書(shū)先接聽(tīng),在考
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1. 冷風(fēng)機(jī) 投資少,效能大。 2. 耗電少, 運(yùn)行成本低每小時(shí)用電僅 1 度 ,環(huán)保:它是無(wú)氟利昂冷媒、 無(wú)熱污染的完全環(huán)保 型產(chǎn)品; 3. 每小時(shí)送冷風(fēng)量達(dá) 18000 立方米,風(fēng)壓大 ,送風(fēng)遠(yuǎn)。 4. 全自動(dòng)電子控制及自動(dòng)清洗功能。 5. 采用三葉輪機(jī)翼型前掠曲葉片,噪音低,效率高。 6. 采用 100mm 厚多層波纖紋維疊合物濕簾,降溫能力特強(qiáng)。 7. 通風(fēng)、換氣、防塵、除味、降溫集于一身。 8. 增加空氣含氧量,提高工作效率。
全自動(dòng)旋鉚機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用全自動(dòng)旋鉚機(jī)連接的典型零件有:車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門(mén)、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門(mén)、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。
全自動(dòng)旋鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專用連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn),即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。
全自動(dòng)旋鉚機(jī)對(duì)板件表面無(wú)任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過(guò)高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會(huì)造成很高的費(fèi)用。
自動(dòng)旋鉚機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用自動(dòng)旋鉚機(jī)連接的典型零件有:車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門(mén)、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門(mén)、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。