燃料分析分析方法

把一件事情、一種現(xiàn)象、一個概念分成較簡單的組成部分，找出這些部分的本質(zhì)屬性和彼此之間的關(guān)系。

分析的意義在于細致的尋找能夠解決問題的主線，并以此解決問題。分析方法作為一種科學(xué)方法由笛卡爾引入，源于希臘詞“分散”。分析方法認為任何一個研究對象都是由不同的部份組成的，是一種機制。

[反義詞]綜合。

[相關(guān)詞]

分析化學(xué)：化學(xué)的一個分科，研究如何用化學(xué)或物理方法確定物質(zhì)的化學(xué)成分或這些化學(xué)成分的含量，以及與此有關(guān)的理論知識。2100433B

1.燃燒時能產(chǎn)生熱能或動力和光能的可燃物質(zhì)，主要是含碳物質(zhì)或碳氫化合物。按形態(tài)可以分成固體燃料（如煤、炭、木材）；

液體燃料（如汽油、煤油、石油）；

氣體燃料（如天然氣、煤氣、沼氣）；

2.按類型可以分成化石燃料（如石油、煤、油頁巖、甲烷、油砂等）；

生物燃料（如乙醇【酒精】、生物柴油等）；

核燃料（如鈾235、鈾233、鈾238、钚239、釷232等）

3.指能產(chǎn)生核能的物質(zhì)，如鈾、钚等。

一些氣體燃料可壓縮為液體，如液化石油氣

燃料分析：燃料是指1.燃燒時能產(chǎn)生熱能或動力和光能的可燃物質(zhì)，主要是含碳物質(zhì)或碳氫化合物。按形態(tài)可以分成固體燃料（如煤、炭、木材）；液體燃料（如汽油、煤油、石油）；氣體燃料（如天然氣、煤氣、沼氣）；

在選用代用燃料時，對替代燃料的主要物化性能參數(shù)須進行仔細分析，并和汽油或柴油進行對比，從而對原發(fā)動機進行必要的技術(shù)改造，特別重要的參數(shù)有：

（1）替代燃料的氧含量、自燃溫度、辛烷值（火花點火發(fā)動機）、十六烷值（壓燃式發(fā)動機）、與汽油或柴油的互溶性和穩(wěn)定性（作混合燃料使用時）。

（2）低熱值，化學(xué)計量空燃比。

（3）燃料的粘度與潤滑性。

（4）與彈性密封材料的兼容性。

（5）燃料本身即燃料排放物的毒性。

（6）燃料本身的生物降解性 。

在比例式氣態(tài)燃料流量調(diào)節(jié)閥中，閥芯的運動是是靠比例電磁鐵來驅(qū)動的，為了給閥的設(shè)計提供依據(jù)，必須全面地分析閥芯運動時的受力情況。閥芯運動時的受力情況，隨閥芯形式的不同而不同，就一般而言，按其作用力的方向可分為：周緣力、側(cè)向力和軸向力三類。周緣力的作用是使閥芯產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，通常忽略不計。側(cè)向力主要是由于流體流過閥芯、閥套之間的縫隙引起的不平衡力產(chǎn)生的，在液壓閥分析設(shè)計中對這種不平衡力已有較詳細的分析和計算，這套分析方法和所得到的規(guī)律對氣動閥也是適用的，只是其定量關(guān)系有些差別。對于側(cè)向力，往往通過一些加工和結(jié)構(gòu)上的方法來減小它，在建立模型時可以不考慮。

作用在閥芯軸向的力主要包括：

驅(qū)動力：比例電磁鐵對閥芯的推力；

慣性力：包括閥芯和隨閥芯一起運動的附件加速運動時產(chǎn)生的慣性力；

干摩擦力：很難計算，需要從設(shè)計和使用上予以消除；

粘性摩擦阻力：當流體流經(jīng)滑閥副縫隙時，由于流體的粘性對閥芯運動產(chǎn)生的摩擦阻力，與閥芯的運動速度成正比，很難精確計算；

氣體反作用力：由于流體在閥腔中的流動而產(chǎn)生的反作用力，包括穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)兩種流體反作用力。