人臉識別閘機簡介

2016年01月13日，海淀區(qū)房管局副局長孫懷強在海淀區(qū)十五屆人大第六次會議上透露，海淀區(qū)將引入社會資本，計劃在區(qū)內(nèi)各小區(qū)外安裝“人臉識別閘機”。

廣東省內(nèi)廣州南站、深圳北站、佛山西站等以動車組為主的火車站已經(jīng)啟用了人臉識別閘機進站。為方便旅客進站，2018年春運，廣州火車站在進站口增加76臺人臉識別閘機。在旅客進站時，會看到兩種進站閘機，人臉識別閘機兩側有明顯的橘色標志。在人臉識別閘機進站時，旅客需要將身份證置于車票下、車票正面朝上，注意車票二維碼方向需朝前放置，將車票和身份證一起放入檢票口。此后抬頭注視攝像頭，如戴眼鏡，建議摘下。大概3秒后可驗證完畢進站。

北京地鐵自主研發(fā)的新閘機，添加了人臉識別屏幕和掌靜脈掃描區(qū)。工作人員說，掌靜脈掃描可以提高辨識度，為“人臉刷卡”提高精準度，避免誤刷。同時，這款門式閘機兼具了簡單的安檢功能，沒有攜帶包裹的乘客可以直接刷卡進站。

這款閘機的“視力”水平也提高了，頂置雙目傳感器可以更好地識別行李箱和乘客，避免“誤傷”。工作人員介紹，它還可以更精準地通過圖像計算出乘客身高，還不到購票身高的小乘客乘車過閘機不用再擔心被“誤傷”。未來，新閘機將在既有線路進行推廣，目前已經(jīng)在機場線T2站等進行內(nèi)測。

“人臉閘機”采用的是人臉識別技術，是人工智能的一項重要技術。

2017年3月7日，全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏提出，希望兩會也能采用一些人工智能技術，比如“人臉閘機”。