Rotaflex皮帶抽油機(jī)介紹

該抽油機(jī)是經(jīng)過多年研究試驗(yàn)，集眾家之長(zhǎng)而成。其獨(dú)特一流的設(shè)計(jì)是抽油機(jī)的一次重大突破。它是一種純機(jī)械傳動(dòng)的鏈條—皮帶抽油機(jī)，特別適合于有桿泵的大泵提液、小泵深抽、稠油開采。至2010年，高原公司已開發(fā)七種型號(hào)。除在勝利、大港、遼河、中原、江漢、新疆、西北局等油田有五千多臺(tái)皮帶抽油機(jī)在良好運(yùn)轉(zhuǎn)外，還出口美國(guó)、加拿大、古巴、阿根廷、俄羅斯及中東國(guó)家。該機(jī)具有國(guó)際先進(jìn)水平，高效、可靠、節(jié)能，為用戶帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

長(zhǎng)沖程，低沖次

液壓沖擊小；低沖次使井下設(shè)備磨損小，操作成本低。

皮帶傳動(dòng)

采用長(zhǎng)壽命重載皮帶傳遞動(dòng)力，其彈性緩沖作用可減小換向沖擊，使抽油桿柱運(yùn)行平穩(wěn)。

要求扭矩低

由于扭矩臂僅0.46米，極大降低了扭矩要求，可選用小功率電機(jī)及小型減速箱，節(jié)能10~40%。

優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安全方便

兩套獨(dú)立剎車系統(tǒng)及自動(dòng)剎車裝置，確保安全；整機(jī)封閉設(shè)計(jì)，整體移位修井，折疊運(yùn)輸，安全方便。

可靠性高，無需頻繁維修保養(yǎng)

整機(jī)設(shè)計(jì)受力均勻，剛性好。采用耐磨軸承、長(zhǎng)壽命皮帶、重型鏈條，確保整機(jī)的高可靠性；機(jī)械平衡、完善的潤(rùn)滑系統(tǒng)、自動(dòng)保護(hù)裝置及整機(jī)封閉，使機(jī)器無需頻繁維修保養(yǎng)。2100433B

游梁式抽油機(jī)的基本特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用方便，特別是它可以長(zhǎng)期在油田全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，使用可靠。因此，盡管它存在驢頭懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度較大、平衡效果較差、效率較低、在長(zhǎng)沖程時(shí)體積較大和笨重等缺點(diǎn)，但仍然是應(yīng)用最廣泛的抽油機(jī)。

抽油機(jī)工作原理

游梁式抽油機(jī)的工作原理是：由動(dòng)力機(jī)供給動(dòng)力，經(jīng)減速器將動(dòng)力機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)槌橛蜋C(jī)曲柄的低速轉(zhuǎn)動(dòng)，并由曲柄—連桿—游梁機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槌橛蜋C(jī)驢頭的上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)懸繩器總成帶動(dòng)深井泵工作。

游梁式抽油機(jī)的主要部件有：提供動(dòng)力的動(dòng)力機(jī)；傳遞動(dòng)力并降低速度的減速器；傳遞動(dòng)力并將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的四桿機(jī)構(gòu)（曲柄、連桿、游梁、支架及橫梁和底座）；傳遞動(dòng)力并保證光桿做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的驢頭及懸繩器總成；使抽油機(jī)能停留在任意位置的剎車裝置以及為使動(dòng)力機(jī)能在一個(gè)較小的負(fù)載變化范圍內(nèi)工作的平衡裝置等。

抽油機(jī)分類

游梁式抽油機(jī)根據(jù)平衡方式不同可分為：游梁平衡型、曲柄平衡型、復(fù)合平衡型、氣動(dòng)平衡型。

游梁式抽油機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式不同可分為不同抽油機(jī)。

常規(guī)型游梁式抽油機(jī)：驢頭和曲柄連桿機(jī)構(gòu)分別位于支架前后，平衡角為零的游梁式抽油機(jī)。

前置型游梁式抽油機(jī)：驢頭和曲柄連桿機(jī)構(gòu)均位于支架前面的游梁式抽油機(jī)。

異相型游梁式抽油機(jī)：驢頭和曲柄連桿機(jī)構(gòu)分別位于支架前后，平衡角不為零的游梁式抽油機(jī)。

雙驢頭型游梁式抽油機(jī)：懸掛光桿的驢頭和曲柄連桿機(jī)構(gòu)分別位于支架前后，在一沖程過程中，后臂長(zhǎng)度和連桿長(zhǎng)度不為常數(shù)的游梁式抽油機(jī)。

世界各國(guó)仍然大面積的應(yīng)用游梁式抽油機(jī)，美國(guó)生產(chǎn)游梁式抽油機(jī)的廠家有十幾家，品種、型號(hào)繁多，此外，英國(guó)、法國(guó)、前蘇聯(lián)、羅馬尼亞等國(guó)均有生產(chǎn)多種抽油機(jī)的廠家。

美國(guó)API Spec11E《抽油機(jī)規(guī)范》中規(guī)定，抽油機(jī)共有77種規(guī)格，懸點(diǎn)最大載荷為9~214 kN，沖程長(zhǎng)度0.4~7.6 m。Lufkin公司是美國(guó)生產(chǎn)抽油機(jī)最早和最大的公司，在1923年生產(chǎn)了美國(guó)第一臺(tái)游梁抽油機(jī)，1931年率先研制了兩塊平衡重的曲柄平衡抽油機(jī)，1959年研制了前置式抽油機(jī)，也是最早生產(chǎn)前置式氣平衡抽油機(jī)的一家公司。Lufkin公司生產(chǎn)B、C、M、A等4種系列抽油機(jī)，B系列游梁平衡抽油機(jī)有8種規(guī)格，懸點(diǎn)最大載荷24～49.4 kN，沖程長(zhǎng)度0.6~1.21 m。C系列曲柄平衡抽油機(jī)有64種規(guī)格，懸點(diǎn)最大載荷24~165.5 kN，沖程長(zhǎng)度0.76~4.2 m。M系列前置式抽油機(jī)有46種規(guī)格，懸點(diǎn)最大載荷64.86~193.68 kN，沖程長(zhǎng)度1.62~5.68 m。A系列前置式氣平衡抽油機(jī)有26種規(guī)格，懸點(diǎn)最大載荷78.47~213.1 kN，沖程長(zhǎng)度1.62~6.09 m。

俄羅斯生產(chǎn)13種規(guī)格游梁抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷20~200 kN，沖程長(zhǎng)度0.6~6 m。還生產(chǎn)20種規(guī)格曲柄搖臂式抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷10~200 kN，沖程長(zhǎng)度0.4~6 m。還生產(chǎn)06M型、液壓驅(qū)動(dòng)型、平衡液缸型等無游梁抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷150 kN，最大沖程長(zhǎng)度10 m。

法國(guó)Mape公司生產(chǎn)了12種規(guī)格曲柄平衡游梁抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷160 kN，最大沖程長(zhǎng)度4.2 m。還生產(chǎn)H系列長(zhǎng)沖程液壓驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷199 kN，最大沖程長(zhǎng)度10 m，最大沖次5 min-1。此外，Mape公司還生產(chǎn)立式斜井抽油機(jī)和液缸型抽油機(jī)，兩種抽油機(jī)均已形成系列。

加拿大生產(chǎn)的液、電、氣組合一體式HEP抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷72~103.9 kN，沖程長(zhǎng)度1.63~4.27 m，具有較好的使用性能。

羅馬尼亞按美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)了51種規(guī)格游梁抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷194 kN，最大沖程長(zhǎng)度4.8 m。還生產(chǎn)35種規(guī)格前置式抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷194 kN，最大沖程長(zhǎng)度5.4 m，配用7種規(guī)格減速器，最大扭矩105.1 kN·m。此外，羅馬尼亞還生產(chǎn)前置式氣平衡抽油機(jī)，懸點(diǎn)最大載荷152 kN，最大沖程長(zhǎng)度4.2 m。

國(guó)內(nèi)抽油機(jī)制造廠有數(shù)十家，產(chǎn)品類型已多樣化，但游梁式抽油機(jī)仍處于主導(dǎo)地位。根據(jù)公開發(fā)表的資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有6大類共45種新型抽油機(jī)，并且每年約有30種新型抽油機(jī)專利，十多種新試制抽油機(jī)，已形成了系列，基本滿足了陸地油田開采的需要。

根據(jù)市場(chǎng)供求信息，2007年，大慶油田裝備制造集團(tuán)研制成功新型抽油機(jī)——DCYJY-3-53HB抽油機(jī)。同時(shí)為滿足大慶油田建設(shè)需要，這個(gè)集團(tuán)還開展了DCYJY10-3-37HB和DCYJY-2.5-26HB低沖次抽油機(jī)的系列研發(fā)工作，并計(jì)劃系列開發(fā)雙驢頭低沖次抽油機(jī)。

為改善抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)性能，提高節(jié)能效果，減少整機(jī)重量和占地面積，近年在油田現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的無游梁式抽油機(jī)主要有鏈條抽油機(jī)和鋼繩抽油機(jī)。

抽油機(jī)鏈條抽油機(jī)

在結(jié)構(gòu)原理上，它不同于游梁式抽油機(jī)在于它運(yùn)用的是曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。工作原理是由動(dòng)力機(jī)供給動(dòng)力，經(jīng)減速器將動(dòng)力機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)殒湕l的低速轉(zhuǎn)動(dòng)，并由特殊鏈節(jié)及主軸銷—滑塊機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槌橛蜋C(jī)往返架的上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)繞過天車輪的懸繩器總成帶動(dòng)深井泵工作。

主要由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、換向系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、懸重系統(tǒng)及機(jī)架底座等組成。鏈條抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、平衡調(diào)節(jié)方便、沖程長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，特別適用于在大型機(jī)及海洋采油平臺(tái)或叢式井采油上應(yīng)用。但因運(yùn)動(dòng)件多、管理難度大、可靠性低等缺點(diǎn)影響了其現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用與發(fā)展。雖然為提高可靠性，在用特制平膠帶代替懸重鋼絲繩、增加主鏈條改善受力狀況及改變平衡方式等方面做了一些改進(jìn)，但在現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用仍因壽命較短而逐漸減少。

抽油機(jī)鋼繩抽油機(jī)

外型上類似于鏈條抽油機(jī)，其原理結(jié)構(gòu)不同在于它是通過控制系統(tǒng)直接控制電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滾筒正反轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)繞過滾筒的懸繩器總成帶動(dòng)深井泵工作。也因電器系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠性問題等原因未能得到廣泛應(yīng)用。其它無游梁式抽油機(jī)如液壓抽油機(jī)、曲柄連桿式抽油機(jī)也有試用。