地面沉降現(xiàn)象是人們不斷加大對(duì)地下資源開(kāi)發(fā)而產(chǎn)生的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題,過(guò)量抽取地下水是造成地面沉降的主要原因。但是,近年來(lái)隨著軟土地區(qū)城市化進(jìn)程的加快,工程建設(shè)已成為這些地區(qū)地面沉降的制約因素,密集建筑群引起的地面沉降效應(yīng)尤為明顯。本課題以上海軟土地區(qū)為研究背景,針對(duì)軟土地區(qū)密集建筑群工程環(huán)境效應(yīng)引起地面沉降的機(jī)理、發(fā)展規(guī)律展開(kāi)研究,探討土體微觀結(jié)構(gòu)變形與地面沉降之間的量化關(guān)系,探討密集建筑群的不同建筑間距、建筑容積率與地面沉降之間的內(nèi)在聯(lián)系,建立三維粘彈塑性及滲流-應(yīng)力耦合地面沉降數(shù)學(xué)模型。通過(guò)野外監(jiān)測(cè)與室內(nèi)試驗(yàn)相結(jié)合、宏觀研究與微觀研究相結(jié)合、機(jī)理研究和數(shù)學(xué)模型研究相結(jié)合,從實(shí)踐和理論的角度深層次地探討工程環(huán)境效應(yīng)引起地面沉降的產(chǎn)生和發(fā)展過(guò)程,提出控制工程性地面沉降的合理方法,預(yù)測(cè)可能發(fā)生的地面沉降量。研究成果必將為軟土地區(qū)由于密集建筑群工程環(huán)境效應(yīng)引起的地面沉降預(yù)防和有效控制提供科學(xué)依據(jù)。 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
40872178 |
項(xiàng)目名稱 |
軟土地區(qū)密集建筑群工程環(huán)境效應(yīng)與地面沉降機(jī)理研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
D0705 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
唐益群 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
同濟(jì)大學(xué) |
研究期限 |
2009-01-01 至 2011-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
46(萬(wàn)元) |
可按圖紙總說(shuō)明給出的表格設(shè)置
軟土地區(qū)的勘察,請(qǐng)教大家一些問(wèn)題
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頁(yè)數(shù): 7頁(yè)
評(píng)分: 4.4
隨著城市規(guī)模的發(fā)展,密集建筑群所引起的工程性地面沉降問(wèn)題越來(lái)越引起重視。借助離心模型試驗(yàn)手段,探討建筑容積率因素對(duì)上海軟土地區(qū)密集建筑群區(qū)工程性地面沉降的影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明:軟土地層沉降是工程性地面沉降的主要組成部分,地層及區(qū)域各點(diǎn)隨時(shí)間的沉降變化量均符合指數(shù)函數(shù)關(guān)系;密集建筑群區(qū)的地面沉降存在明顯的疊加效應(yīng),并隨建筑容積率的增大呈增加趨勢(shì);在試驗(yàn)指定的建筑容積率下,地面沉降的疊加效應(yīng)存在明顯的時(shí)間效應(yīng);建筑容積率需控制在一定的范圍內(nèi),以防止地面沉降超過(guò)其容許沉降量,而成為引起城市環(huán)境問(wèn)題的不穩(wěn)定因素。
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.4
近年來(lái),隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,各類建設(shè)物由于受到了城市土地資源的局限,正在不斷的向高空和地下兩個(gè)方向發(fā)展。深基礎(chǔ)、深基坑工程在被廣泛運(yùn)用的同時(shí)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。目前,基礎(chǔ)工程隨著基礎(chǔ)工程打樁深度和樁的體形的增大,基坑深度、平面尺寸及其土方開(kāi)挖量也越來(lái)越大,特別是地處城市密集區(qū)的工程項(xiàng)目,因其場(chǎng)地狹窄、基坑周邊相鄰建筑物和其他設(shè)施較近,
內(nèi)容介紹
軟土地區(qū)密集高層建筑群引起地面沉降研究,ISBN:9787564616267,作者:崔振東
2100433B
軟土及曲線段都是隧道抗震的不利因素。本項(xiàng)目擬對(duì)軟土地區(qū)曲線隧道的震害機(jī)理開(kāi)展系統(tǒng)研究,通過(guò)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn),研究軟土地區(qū)曲線隧道的地震響應(yīng)規(guī)律、破壞過(guò)程及破壞模式;采用理論分析與數(shù)值仿真相結(jié)合的方法,建立地震動(dòng)非一致激勵(lì)下軟土地基-曲線隧道整體系統(tǒng)三維數(shù)值模型及高效計(jì)算方法,探求曲線隧道的地震響應(yīng)及地震波入射特征、隧道曲線特征、軟土物理參數(shù)對(duì)其地震響應(yīng)的影響規(guī)律,并以振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證;最終揭示軟土地區(qū)曲線隧道的震害機(jī)理。本項(xiàng)目的開(kāi)展將為軟土地區(qū)曲線隧道的抗震設(shè)計(jì)提供理論依據(jù),對(duì)促進(jìn)生命線工程抗震研究有重要的理論意義。 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
50478072 |
項(xiàng)目名稱 |
軟土地區(qū)城市工程建設(shè)引起的地面沉降與災(zāi)害評(píng)價(jià)研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
E0807 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
繆林昌 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
東南大學(xué) |
研究期限 |
2005-01-01 至 2007-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
22(萬(wàn)元) |