潤滑油上的標號是采用的美國汽車工程師協(xié)會(SAE)的機油粘度分類法。這是種粘度等級分類法,將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。
潤滑油的具體分類為冬季用油6種,夏季用油4種,冬夏通用油16種。
中文名稱 | 潤滑油標號 | 分類法 | 美國汽車工程師協(xié)會分類法 |
---|---|---|---|
冬季用油 | 6種 | 油牌號 | 0W、5W、10W、15W、20W |
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文"美國汽車工程師協(xié)會"的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,"W"表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;"W"后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標,數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
(SAE)適用的環(huán)境溫度(°C)
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C
1.冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫,W前的數(shù)字越小,低溫粘度越小低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;
2.夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大其粘度越大,適用的最高氣溫越高;
3.冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越小者粘度越低,代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。
(1)高溫型(如SAE20~SAE50):數(shù)字表示100℃時的粘度,數(shù)字越大粘度越高。
(2)低溫型(如SAEOW~SAE25W):W表示僅用于冬天,數(shù)字越小粘度越低,低溫流動性越好。
(3)全天候型(如SAE15W-40、10W-40、5W-50):表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合SAE40、50的要求,屬于冬夏通用型。四川地區(qū)用5W-30的機油是沒有問題的。
美孚汽油機油主要有以下幾種:金裝美孚1號、美孚1號、美孚尊霸、美孚勁霸王、美孚速霸、美孚力霸。美孚汽機油的質量等級標準是根據(jù)美國石油協(xié)會(API)來劃分的:SA 1930年代初期 純礦物油,不含添加劑...
常見的潤滑油大致分為3類:1,工業(yè)油:全損耗系統(tǒng)油L-AN、汽輪機(渦輪)油L-TSA、工業(yè)齒輪油L-CKC、CKD、AP、CKT、液壓油L-HL、HM、HV、HS、空壓機油L-DAB、DAG、DAH...
迪爾潤滑油不如迪爾速潤滑油的,迪爾速潤滑油質量更好一些。
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潤滑油檢測項目 潤滑油檢測標準 東標能源 檢 測 中心 潤滑油 檢測項目有:外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、 閃點、凝點、傾點、酸堿值、中和值、水分、機械雜質、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)?、?沫性、凝膠指數(shù)、過濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗、初餾點、油 膜質量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實驗等等。 潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成?;A油是潤滑油的主要成分,決定著 潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性 能,是潤滑油的重要組成部分。 2.26-6 東標檢測中心 是 一家 專 業(yè) 的第三方檢測機構,專業(yè) 提 供 潤滑油檢測分析服 務,出具 國家認可第三方檢測報告??梢?檢測的潤滑油產(chǎn)品包括:機油、潤滑劑、齒輪 油、液壓油、白油、潤滑脂等。 外觀(色度) 油品的顏色, 往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。 對于基礎油來說, 一般精制程度越高, 其烴的
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潤滑油檢測項目 潤滑油檢測標準 東標能源 檢 測 中心 潤滑油 檢測項目有:外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、 閃點、凝點、傾點、酸堿值、中和值、水分、機械雜質、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)俊⑴?沫性、凝膠指數(shù)、過濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗、初餾點、油 膜質量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實驗等等。 潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成?;A油是潤滑油的主要成分,決定著 潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性 能,是潤滑油的重要組成部分。 2.26-6 東標檢測中心 是 一家 專 業(yè) 的第三方檢測機構,專業(yè) 提 供 潤滑油檢測分析服 務,出具 國家認可第三方檢測報告。可以 檢測的潤滑油產(chǎn)品包括:機油、潤滑劑、齒輪 油、液壓油、白油、潤滑脂等。 外觀(色度) 油品的顏色, 往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。 對于基礎油來說, 一般精制程度越高, 其烴的
美國石油學會(API)油品使用范圍介紹
美國材料試驗學會(ASTM)油品性能介紹
CA
供輕負荷柴油機使用。
用于使用優(yōu)質燃料,在輕到中等負荷下運行的柴油機,有時也用于條件溫和的汽油機。但除汽車制造廠特別推薦外,現(xiàn)已不再使用。
用于汽油機和以低硫燃料運行的非增壓柴油機。
CB
供中負荷柴油機使用。
用于在輕到中負荷下運行的柴油機。對發(fā)動機磨損和沉積物有較高的防護性能。有時可用于運行條件溫和的汽油機。對于使用高硫燃料的非增壓柴油機具有防止軸承腐蝕和高溫沉積物的性能。
用于汽油機和非增壓柴油機。
CC
供中負荷柴油機和汽油機使用。
用于中到重負荷下運行的低增壓柴油機并包括一些重負荷汽油機。對于低增壓柴油機,此種油品能防止高溫沉積物;對于汽油機,能防止銹蝕、腐蝕和低溫沉積物。
具有低溫防止油泥和銹蝕的性能,并且有適應低增壓柴油機需要的性能
CD
供重負荷柴油機使用。
用于需要非常有效地控制磨損及沉積物的高速、大功率增壓柴油機。對增壓柴油機使用優(yōu)、劣質燃料,該油品都能有效地防止軸承腐蝕和高溫沉積物。
具有適應中增壓柴油機需要的使用性能。
CE
供重負荷增壓中冷柴油機使用。
用于需要非常有效地控制磨損及沉積物的新型高速、大功率增壓中冷柴油機。
具有適應重負荷增壓中冷柴油機需要的使用性能。
S系列--汽油機油系列中的各個級別,依次反映了發(fā)動機不同年代性能和結構發(fā)展的不同要求。
C系列--柴油機油系列從CA、CB及發(fā)展到CC、CD和CE級,反映了汽車柴油機強化后性能提高的過程。
抗凍標號是表示混凝土抗凍性強弱的指標。
以28天齡期的標準試件在水飽和狀態(tài)下所能承受的凍融循環(huán)(其抗壓強度降低不超過25%,質量損失率不超過5%)次數(shù)來表示。
中國GB/JB標號: Cr6WV
日本JIS標號: SKD12
美國AISI標號: A2
美國SAE標號: A2
德國DIN鋼號標號: X100crmov51
德國DIN材料標號: 1.2363
瑞典標號: XW—10