SC標準氣缸運用范圍

出產(chǎn)廠家能夠按照顧客的詳細要求以及實際需要設(shè)計制作不一樣的缸徑，以及不一樣行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配置部件的單耳雙耳、以及氣缸標準氣桿和氣缸加長氣桿等。

1、SC標準氣缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術(shù)。

2、缸筒運用的是質(zhì)量較高的鋁合金材質(zhì)精拉管路，內(nèi)部表層通過硬質(zhì)陽級氧化加工制造而成。

3、氣缸的活塞桿表層運用的是預先滾壓硬化加工技術(shù)，通過電鍍硬鉻、精細磨削，具備了優(yōu)良的防止生銹、耐磨等特點。

4、SC標準氣缸上面的密閉件構(gòu)造新穎，質(zhì)量優(yōu)異，能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作，氣缸初始啟動的時候壓力較小，延長了它的使用期限。

5、氣缸前后兩個端蓋都攜帶了備用通氣螺口，方便使用者安設(shè)方位的選取。

1、工作中負載有變化，應選用輸出力充裕的氣缸，在高溫條件下，應選用相應的耐高溫氣缸。

2、氣缸配管前，必須清除管內(nèi)雜物，防止雜物進入氣缸內(nèi)。

3、氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過40&mu；m以上濾芯過濾后方可使用。

4、在低溫環(huán)境下，應采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍潔。

5、氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小，逐步放大，以免產(chǎn)生過大沖擊而損壞氣缸。

6、氣缸在工作過程中應盡可能避免側(cè)向負載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。

7、氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽。 解讀詞條背后的知識 神威氣動 樂清市神威氣動有限公司

SC標準氣缸尺寸表

關(guān)于SC標準氣缸尺寸表知識，神威小編在整理了一個完整的資料，給大家參考。先來一張SC標準氣缸圖片給大家欣賞！一、關(guān)于SC標準氣缸的代碼含義：...

一、SCD雙軸復動型標準氣缸特點：

1.免潤滑：

采用含油軸承，使用活塞桿無需加油潤滑。

2.緩沖性：

除帶固定緩沖外，氣缸終端還帶可調(diào)緩沖，使氣缸換向剛平穩(wěn)無沖擊。

3.耐高溫性：

采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度高溫條件下正常工作。

4.安裝形式多樣式：

多種安裝副件供客戶選擇。

5.附磁性：

氣缸活塞上裝有一個永久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的磁性開關(guān)來感測氣缸的運動位置。

二、SCD雙軸復動型標準氣缸安裝與使用：

1.工作中負載有變化，應選用輸出力充裕的氣缸，在高溫條件下，應選用相應的耐高溫氣缸。

2.氣缸配管前，必須清除管內(nèi)雜物，防止雜物進入氣缸內(nèi)。

3.氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用。

4.在低溫環(huán)境下，應采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。

5.氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小，逐步放大以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸。

6.氣缸在工作過程中應盡可能避免受側(cè)向負載，以維持氣缸的正常工作和使用壽命。

7.氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽。

公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標準氣桿和氣缸加長氣桿等。 壓縮空氣進入氣源處理元件，經(jīng)分水過濾、減壓、加潤滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。電磁閥接收電控柜信號，控制氣缸動作，實現(xiàn)冷風、卸灰、離線清灰引、返吹風轉(zhuǎn)換等自動化過程。標準氣缸可分為：63、80、100、125規(guī)格。 氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運動速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格，要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實際用途配套選用。