手動(dòng)調(diào)度絞車(chē)主要用于礦井下調(diào)度礦車(chē)及其它輔助牽引用,亦可用于煤礦、冶金礦山、建筑工地等場(chǎng)合作拖運(yùn)、提升工作或其他輔助搬運(yùn)工作,但不得作載人使用。
可根據(jù)用戶要求配置1140/660V隔爆電機(jī),并可雙向操作。JD-1型調(diào)度絞車(chē),全國(guó)質(zhì)量行評(píng)名列第二名,帶安全閉鎖剎車(chē)裝置。
基本參數(shù)
規(guī)格型號(hào):JD-1型(原JD-11.4)
卷筒:直徑X寬度:φ228X306MM 容繩量:400M
鋼絲繩:直徑: 12.5mm 平均繩速: 0.4-1.0 m/s
載荷: 拉力:10 KN
總傳動(dòng)比: 41
配套電機(jī): 功率11.4 KW轉(zhuǎn)速: 1460 r/min 型號(hào): YBJ11.4-4
外形尺寸:1120X766X727 mm
主機(jī)重量:540 kg
配套電機(jī)設(shè)備:QBZ-80N礦用隔爆型(真空)磁力起動(dòng)器
BZA10-3礦用隔爆控制按鈕
因施工原因新增的調(diào)度絞車(chē),需不需要簽證
肯定要啊
回柱絞車(chē)主機(jī)用鋼絲繩與輔機(jī)連成牽車(chē)系統(tǒng),輔機(jī)包括導(dǎo)向輪、壓滾、托輪、滑車(chē)、支持輪、重垂、重垂架等配件。鋼絲繩在主機(jī)摩擦輪上纏繞四圈后穿過(guò)導(dǎo)向輪、壓滾、滑車(chē),兩頭固定。托滾放置在鋼絲繩下方起襯托作用,重...
礦用提升絞車(chē)結(jié)構(gòu)特征及工作原理提升絞車(chē)主要由主軸裝置、調(diào)繩機(jī)構(gòu)()、盤(pán)形制動(dòng)裝置、深度指示器、減速器、測(cè)速發(fā)電機(jī)裝置、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、操縱臺(tái)、液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等部件組成。工作原理:當(dāng)啟動(dòng)主電機(jī)時(shí)...
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評(píng)分: 4.4
火車(chē)裝車(chē)系統(tǒng)使用無(wú)極繩調(diào)度絞車(chē),采用YBLX-10/12型限位開(kāi)關(guān),經(jīng)常由于崗位司機(jī)的誤操作,造成絞車(chē)二次過(guò)卷,發(fā)生過(guò)卷事故,給安全生產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失。對(duì)該開(kāi)關(guān)技術(shù)改造后,杜絕了二次過(guò)卷事故的發(fā)生,起到了限位開(kāi)關(guān)的過(guò)卷保護(hù)作用,確保了安全運(yùn)行。
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調(diào)度絞車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)要求 1、調(diào)度絞車(chē)安裝在支巷上部車(chē)場(chǎng)尾端硐室內(nèi),頂幫支護(hù)必須采用錨桿。 2、采用地錨固定,錨桿長(zhǎng)度為 1.7 米,且絞車(chē)安裝方向要正,應(yīng)平穩(wěn)牢固,四壓兩戧接頂 要實(shí),無(wú)松動(dòng),安裝在巷道一邊的絞車(chē),起最突出部位距軌道外側(cè)不得小于 400 ㎜。 3、必須安裝有清晰、靈敏、通暢、可靠的聲光信號(hào)指揮系統(tǒng),嚴(yán)禁說(shuō)話傳信,搖晃燈等指 揮操作。 4、在車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止車(chē)輛誤入非運(yùn)行區(qū)段的阻車(chē)器。 5、在上平臺(tái)段及距磧頭 20米的地方均安設(shè)可靠有效的防跑車(chē)裝置,而且常關(guān)閉狀態(tài)。 6、信號(hào)規(guī)定:一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放。 7、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人”的制度。 8、礦車(chē)掉道時(shí),嚴(yán)禁絞車(chē)?yán)簜}(cāng)上道。 9、必須有專(zhuān)人管理和專(zhuān)人檢查維修,并要有記錄。 10、隨時(shí)檢查運(yùn)輸線路是否暢通, 不允許有任何障礙物, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理, 再處理好以前, 不允許提升或礦車(chē)運(yùn)行通過(guò)。 11、必須