隧道塌方自動(dòng)報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 2100433B
成果登記號(hào) |
20000053 |
項(xiàng)目名稱 |
隧道塌方自動(dòng)報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
第一完成單位 |
中國地質(zhì)科學(xué)院探礦工藝研究所 |
主要完成人 |
代福仲、李正前、石勝偉、汪光憲 |
研究起始日期 |
1996-06-01 |
研究終止日期 |
2000-03-01 |
主題詞 |
塌方;監(jiān)測(cè);報(bào)警系統(tǒng) |
任務(wù)來源 |
02; |
不了解實(shí)地情況,能否考慮直接挖掉改成明洞,仰坡放坡緩點(diǎn),重新進(jìn)洞,塌方部分做明洞回
塌方事故發(fā)生后,各方對(duì)事故的處理提出各自的方案,歸結(jié)有以下三種: (1)注漿錨固法。該方法是以“非套管成孔技術(shù)”和“中高壓注漿”為基礎(chǔ)的注漿錨固法塌方處理方案。此方案中“非套管成孔技術(shù)”是方案成敗的關(guān)...
有電源必有信號(hào) 有信號(hào)不一定有電源
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評(píng)分: 4.6
文章比較現(xiàn)有隧道火災(zāi)報(bào)警技術(shù),提出一種基于光纖光柵傳感器的隧道火災(zāi)報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并且進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。在實(shí)驗(yàn)隧道中,該系統(tǒng)對(duì)0.5m2火災(zāi)的最快報(bào)警時(shí)間為6s,30s內(nèi)有效報(bào)警范圍為±20m。
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評(píng)分: 4.6
建立我國環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 作者: 顏衛(wèi)忠 作者單位: 西安財(cái)經(jīng)學(xué)院 刊名: 統(tǒng)計(jì)與決策 英文刊名: STATISTICS AND DECISION 年,卷(期): 2004(9) 被引用次數(shù): 1次 本文讀者也讀過(10條) 1. 顏衛(wèi)忠 . YAN Wei-zhong 環(huán)境預(yù)警指標(biāo)體系研究 [期刊論文]- 長沙電力學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2002,17(3) 2. 潘紅磊 .李巨峰 .杜衛(wèi)東 .王明明 . Pan Honglei . Li Jufeng . Du Weidong. Wang Mingming環(huán)境預(yù)警系統(tǒng)的類型和構(gòu) 成[期刊論文]- 油氣田環(huán)境保護(hù) 2009,19(1) 3. 李俊紅 .劉樹楓 .袁海林 . LI Jun-hong . LIU Shu-feng . YUAN Hai-lin 淺談環(huán)境預(yù)警指標(biāo)體系的建立 [期刊論文]- 西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2000,32(
【學(xué)員問題】隧道塌方的施工要求?
【解答】(1)隧道施工中發(fā)生塌方,承包人有不可推卸的責(zé)任,應(yīng)及時(shí)、迅速、妥善處理。處理前,必須詳細(xì)觀測(cè)塌方范圍、形狀,塌穴的地質(zhì)構(gòu)造,分析塌方發(fā)生原因和地下水活動(dòng)情況,制定處理方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。凡對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的承包人由于施工不當(dāng)而引發(fā)的塌方,承包人應(yīng)承擔(dān)由此而發(fā)生的一切費(fèi)用。
(2)隧道塌方后應(yīng)先加固未塌方地段,防止塌穴擴(kuò)大,繼續(xù)發(fā)展,同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防排水工作。
(3)當(dāng)塌方規(guī)模較小時(shí),應(yīng)首先加固塌體兩端洞身,盡快施作噴射混凝土或錨噴聯(lián)合支護(hù), 封閉塌穴頂部和側(cè)部,然后清渣。亦可在保證安全的前提下,在塌渣上架設(shè)施工臨時(shí)支架,穩(wěn) 定頂部而后清渣。
(4)當(dāng)塌方規(guī)模很大,塌渣體堵死洞身時(shí),宜采取先護(hù)后挖的方法。在查清塌穴規(guī)模大小 和穴頂位置后,可采用管棚法或注漿凝固法穩(wěn)固圍巖體和渣體,待其穩(wěn)定后再按先上部后下部 的順序清除渣體。
(5)對(duì)塌方冒頂,在清渣前應(yīng)支護(hù)陷穴口;地層極差時(shí),在陷穴口附近地面應(yīng)打設(shè)地表錨 桿,洞內(nèi)可采用管棚支護(hù)和鋼架支撐。
(6)在塌方處,模筑襯砌背后與塌穴洞孔周壁間必須緊密支撐。塌方較小時(shí),可用漿砌片 石或干砌片石將其填充;塌穴較大時(shí),可用漿砌片石回填厚2m,其上空間應(yīng)采用鋼支撐等頂 住穩(wěn)定圍巖;特大塌穴將根據(jù)具體情況作特殊處理。
(7)塌方地段應(yīng)采取有效措施,防止地表水流人或下滲到塌穴和塌渣體內(nèi)。對(duì)于塌方冒 頂,還應(yīng)在陷穴口設(shè)棚遮蓋穴頂防雨。陷穴口回填標(biāo)高應(yīng)高出地面并封口。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
【學(xué)員問題】隧道塌方一般規(guī)定?
【解答】1、塌方地段應(yīng)加強(qiáng)預(yù)報(bào)工作。處理塌方前,應(yīng)詳細(xì)調(diào)查其范圍、形狀、塌穴地質(zhì)構(gòu)造,查明其誘發(fā)原因和塌方類型,據(jù)此確定處理方案。
2、隧道塌方后,應(yīng)先加固未塌方地段,防止塌穴擴(kuò)大。
3、塌方規(guī)模較小時(shí),首先加固塌體兩端洞身,并盡快施作噴射混凝土或錨噴聯(lián)合支護(hù)封閉塌穴頂部和側(cè)部,然后清渣。在保證安全的前提下,亦可在塌渣上架設(shè)施工臨時(shí)支架,穩(wěn)定頂部,然后清渣。臨時(shí)支架待灌筑襯砌混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后方可拆除。
4、當(dāng)塌方規(guī)模很大,塌渣體完全堵死洞身時(shí),宜采用先護(hù)后挖的方法。在查清塌穴規(guī)模大小和穴頂位置后,可采用管棚法或注漿固結(jié)法穩(wěn)固圍巖體和渣體,待其基本穩(wěn)定后,按先上部后下部的順序清除渣體,亦可用全斷面法按短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉的原則開挖塌體,并盡快完成襯砌。
5、塌方冒項(xiàng),在清渣前應(yīng)支護(hù)陷穴口,地層極差時(shí),在陷穴口附近地面應(yīng)打設(shè)地表錨桿,洞內(nèi)可采用管棚支護(hù)和鋼架支撐。
6、在塌方處,模筑襯砌背后與塌穴洞孔周壁必須緊密支撐。當(dāng)塌方較小時(shí),可用漿砌片石或干砌片石將其充填;當(dāng)塌穴較大時(shí),可用漿砌片石回填,厚度宜為2m,其以上空間應(yīng)采用鋼支撐等頂住穩(wěn)固圍巖;特大塌穴應(yīng)作特殊處理。襯砌厚度應(yīng)按松散體荷載計(jì)算確定。
7、塌方地段防排水除遵守有關(guān)規(guī)定
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
學(xué)科:坑探工程
詞目:隧道塌方自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警儀
英文:automatic alarming instrument for tunnel collapse monitoring2100433B