中文名 | 時(shí)代彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī) | 產(chǎn)品類型 | 試驗(yàn)機(jī) |
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主要用途 | 測(cè)試?yán)?、壓縮彈簧的變形量和負(fù)荷關(guān)系特性 | 應(yīng)用范圍 | 彈簧制造廠、低壓電器廠、動(dòng)力機(jī)械廠、大專院校及科研單位 |
彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)主要是對(duì)各種螺旋彈簧做拉伸及壓縮試驗(yàn)。在一定的位移量下測(cè)定彈簧的試驗(yàn)力,或在一定的試驗(yàn)力下測(cè)定彈簧的變形量,也可用于其它彈性元件及大型力學(xué)性能試驗(yàn),主要用于彈簧制造廠、低壓電器廠、動(dòng)力機(jī)械廠、大專院校及科研單位。
TLS-S(10000~20000N)II全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)
雙數(shù)顯彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-S(100-2000)II
全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-SII系列
全自動(dòng)雙數(shù)顯示彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-S5000II
單數(shù)顯彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-5000I
數(shù)顯示彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-50I~2000I
雙數(shù)顯彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-S(1-20)I
雙數(shù)顯彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-S5000I
雙數(shù)顯彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-S10000I~S20000I
彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)TLS-S500/1000A
ji/
時(shí)代彈簧試試驗(yàn)機(jī)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試?yán)臁嚎s彈簧的變形量和負(fù)荷關(guān)系特性的專用儀器。適用拉伸、壓縮彈簧在一定工作長(zhǎng)度下的工作負(fù)荷的測(cè)試,也可用于橡膠、簧片等彈性器件的彈力負(fù)荷測(cè)試。
彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)知識(shí):1、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)在正常使用條件下其示值誤差校驗(yàn)一次的有效期為一年。2、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)在操作使用時(shí),特別是卸荷時(shí)不可猛松手,以免產(chǎn)生劇烈震動(dòng)而影響試驗(yàn)機(jī)的精度。3、彈簧拉壓...
佛山順德區(qū)精頂儀器設(shè)備有限公司的彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)設(shè)備質(zhì)量怎么樣??
說到彈簧試驗(yàn)機(jī)還是濟(jì)南的專業(yè),全國(guó)90%以上基本上是濟(jì)南的,給你個(gè)公司你可以問問,濟(jì)南時(shí)代新科試驗(yàn)儀器有限公司。4月份我們買了2臺(tái),還不錯(cuò),價(jià)格不高,服務(wù)好!
哪里可以下載TLS-S2000I數(shù)顯彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)使用說明書(濟(jì)南產(chǎn)
一般來(lái)說,設(shè)備廠家會(huì)上門培訓(xùn)技術(shù)員的,培訓(xùn)到熟練使用、操作、維護(hù)、簡(jiǎn)單的修理試驗(yàn)機(jī)。所以,網(wǎng)上是很少有使用說明書的。
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評(píng)分: 4.6
彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)專用于測(cè)量彈簧的壓向力值,由于測(cè)力結(jié)構(gòu)精度降低,為保證生產(chǎn)的要求,對(duì)其進(jìn)行了改造,采用高精度力傳感器來(lái)代替原來(lái)的測(cè)力機(jī)構(gòu),論述了改造過程及數(shù)據(jù)比對(duì)分析。
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評(píng)分: 4.6
綜合運(yùn)用機(jī)電液一體化技術(shù)、單片機(jī)測(cè)控技術(shù)、微機(jī)與多臺(tái)單片機(jī)的通訊技術(shù)研制出鋼板彈簧綜合試驗(yàn)機(jī),它具有較高的自動(dòng)測(cè)控、故障診斷和通訊功能,既可進(jìn)行剛度試驗(yàn),也可進(jìn)行疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)過程可以自動(dòng)操作也可由人工操作,解決了國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)存在的離合器打滑、預(yù)壓量調(diào)整困難、測(cè)控能力差等問題,并大幅度降低試驗(yàn)機(jī)的成本。
一 主要用途:
手動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī),通過齒輪、齒條手動(dòng)加載對(duì)拉簧、壓簧、塔簧、
卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的
進(jìn)行拉力、壓力、位移、剛度等強(qiáng)度試驗(yàn)和分析,并能打印小型數(shù)據(jù)報(bào)告。
二、手動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
指 標(biāo) |
TLY-S50N |
TLY-S100N |
TLY-S200N |
TLY-S500N |
TLY-S1000N |
TLY-S2000N |
機(jī)型 |
小機(jī)型 |
大機(jī)型 |
||||
最大試驗(yàn)力(N) |
50 |
100 |
200 |
500 |
1000 |
2000 |
力值最小讀數(shù)值(N) |
0.001 |
0.01 |
0.1 |
|||
位移最小分辨值(mm) |
0.01 |
|||||
拉伸空間(mm) |
220 |
270 |
||||
壓縮空間(mm) |
220 |
270 |
||||
壓盤直徑(mm) |
?60 |
?110 |
||||
最大行程(mm) |
200 |
250 |
||||
凈重(kg) |
40 |
70 |
||||
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 |
1級(jí) |
一 全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)主要功能簡(jiǎn)介:
自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī),通過電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、滾珠絲杠調(diào)節(jié)速度,自動(dòng)加載能對(duì)拉簧、壓簧、塔簧、卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的進(jìn)行拉力、壓力、位移、剛度等強(qiáng)度試驗(yàn)和分析,并能打印小型數(shù)據(jù)報(bào)告。
自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)優(yōu)勢(shì)如下:
★多實(shí)驗(yàn)對(duì)象;
★雙加載方式;
★定高度測(cè)力;
★定變形測(cè)力;
★定力測(cè)變形;
★定力測(cè)高度;
★分段測(cè)剛度;
★工業(yè)單片機(jī);
二、全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
型號(hào) |
TLY–Z500N |
TLY-Z5000N |
TLY–Z10KN |
TLY–Z50KN |
TLY–Z100KN |
機(jī)型 |
單臂式 |
門式 |
|||
力值精確值 |
0.01N |
0.1N |
1N |
10N |
|
示值誤差 |
≤±1% |
||||
位移精確值 |
0.01mm |
||||
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 |
1級(jí) |
||||
拉伸空間 |
600mm |
650mm |
|||
壓縮空間 |
600mm |
650mm |
|||
壓盤直徑 |
100mm |
150mm |
200mm |
||
位移速度 |
1mm/min-500mm/min |
1mm/min-300mm/min |
1mm/min-200mm/ |
||
試驗(yàn)機(jī)重量 |
120KG |
350kg |
450kg |
650kg |
|
供電電源 |
AC220V±10% 50HZ |
||||
保護(hù)功能 |
機(jī)械、程序雙保護(hù) |
一、微機(jī)控制彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)主要功能簡(jiǎn)介:
微機(jī)控制彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī),通過計(jì)算機(jī)、測(cè)試軟件、采集系統(tǒng)控制主機(jī)對(duì)拉簧、壓簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等強(qiáng)度試驗(yàn)和曲線分析,并能打印詳細(xì)的數(shù)據(jù)報(bào)告。
二 微機(jī)控制彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)優(yōu)勢(shì)如下:
★拉伸試驗(yàn); ★壓縮試驗(yàn);
★中創(chuàng)測(cè)量方法;
★批量試驗(yàn);
★中創(chuàng)試驗(yàn)軟件;
★中創(chuàng)動(dòng)態(tài)顯示;
★中創(chuàng)四種曲線;
★過程實(shí)現(xiàn);
★自動(dòng)保存;
★中創(chuàng)試驗(yàn)報(bào)告;
三、微機(jī)控制彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)
型號(hào) |
TLY–Z500N |
TLY-Z5000N |
TLY–Z10KN |
TLY–Z50KN |
TLY–Z100KN |
機(jī)型 |
單臂式 |
門式 |
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力值精確值 |
0.01N |
0.1N |
1N |
10N |
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示值誤差 |
≤±1% |
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位移精確值 |
0.01mm |
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試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 |
1級(jí) |
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拉伸空間 |
600mm |
650mm |
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壓縮空間 |
600mm |
650mm |
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壓盤直徑 |
100mm |
150mm |
200mm |
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位移速度 |
1mm/min-500mm/min |
1mm/min-300mm/min |
1mm/min-200mm/ |
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試驗(yàn)機(jī)重量 |
120KG |
350kg |
450kg |
650kg |
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供電電源 |
AC220V±10% 50HZ |
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保護(hù)功能 |
機(jī)械、程序雙保護(hù) |
中文名稱:時(shí)代博川
英文名稱:Times BoChuan
電腦用的ABS外殼,電線上的PVC絕緣層,插線板使用的PF酚醛樹脂,手邊的PMMA中性筆,耳中響起來(lái)自PC外殼手機(jī)的鈴聲……天哪,我們到底一天要接觸多少種不同的塑料?來(lái)自塑料的挑戰(zhàn)使得合金時(shí)代嚴(yán)重縮水,遠(yuǎn)不像其他時(shí)代的漫漫千年。從總量上來(lái)說,我們所處的時(shí)代已經(jīng)處在從合金時(shí)代向復(fù)合材料時(shí)代邁入的階段。
快速替代合金的新材料
如果有人問哪些材料產(chǎn)量最大,那么水泥、鋼材、木材一定是容易被想到的。沒錯(cuò),目前全球每年水泥的總產(chǎn)量超過30億噸,鋼材也超過10億噸,近一半的產(chǎn)量均出自于中國(guó);木材全球總產(chǎn)量大約15億立方米,折合質(zhì)量大約也有10億噸。除了這三種材料以外,再?zèng)]有任何一種材料的總產(chǎn)量可以達(dá)到10億噸級(jí)別,再往后數(shù)就要說到紙張和塑料了。
目前全球塑料的總產(chǎn)量超過3億噸,比起紙張的4億噸略有不足。如果按照體積來(lái)計(jì)算,由于鋼材的密度平均是塑料的5-8倍,鋁材也是塑料的2-3倍,實(shí)際上塑料的體積產(chǎn)量比鋼材和鋁材總和還要大。
材料是科技發(fā)展的象征,每一個(gè)時(shí)代都會(huì)因?yàn)楫?dāng)時(shí)所使用的材料而留下特別的印記,所以考古學(xué)上有舊石器時(shí)代、新石器時(shí)代、青銅器時(shí)代、鐵器時(shí)代等幾個(gè)階段。很多考古學(xué)家建議還要在新石器時(shí)代的同時(shí)覆蓋陶器時(shí)代(兩個(gè)時(shí)代重合度較高,陶器時(shí)代略晚)。然而,對(duì)于我們目前的定位則有很多說法,相比于“硅時(shí)代”只能代表一個(gè)行業(yè),用“合金時(shí)代”這個(gè)詞或許更可以概括當(dāng)下的材料特征。
鋼材與鋁合金是我們這個(gè)時(shí)代的典型材料,其他的諸如飛機(jī)使用的鎂合金、精密機(jī)械使用的鈦合金、造幣使用的鎳合金也在生活中備受重視,半導(dǎo)體等電子構(gòu)件也離不開一些特殊的合金,通常要用硅、砷等非金屬與鎵、鍺等金屬摻雜(本質(zhì)上很多并不是合金材料而是具有特定原子比的化合物或半合金,為表述方便本文均以合金來(lái)歸類)。但來(lái)自塑料的挑戰(zhàn)使得合金時(shí)代嚴(yán)重縮水,遠(yuǎn)不像其他時(shí)代的漫漫千年。從總量上來(lái)說,我們所處的時(shí)代已經(jīng)處在從合金時(shí)代向復(fù)合材料時(shí)代邁入的階段。
隨著中國(guó)等經(jīng)濟(jì)體基礎(chǔ)建設(shè)的節(jié)奏放緩,全球鋼材和鋁材的增長(zhǎng)趨勢(shì)將初步放緩。目前全球鋼材的平均年增長(zhǎng)率約4%,鋁材為6%左右,而塑料則在8%左右,未來(lái)它們之間增長(zhǎng)的差距還將繼續(xù)拉開。更要命的問題是,傳統(tǒng)上認(rèn)為必須要使用合金的領(lǐng)域正在被塑料逐個(gè)擊破。
“以塑代鋼”被認(rèn)為是目前的一種趨勢(shì),實(shí)際上這樣的過程也正在進(jìn)行之中。在很多人眼中,汽車與鋼材是密不可分的兩個(gè)行業(yè),因?yàn)樵炱囆枰罅康母黝愪摬?。然而,近些年?lái),汽車?yán)镤摬牡某煞衷絹?lái)越少,除了有些部位被鋁合金替代以外,大多數(shù)是被替換成了塑料。全球汽車平均的塑料占比大約達(dá)到重量的10%,考慮到密度的差異,從體積上看,塑料占比則在1/4到1/3之間,分布在發(fā)動(dòng)機(jī)、外殼最外層、底盤以外的各種位置。這樣的替代還沒有結(jié)束,幾年前全塑概念車就已經(jīng)出現(xiàn),未來(lái)有一天跑在大街上可能也會(huì)實(shí)現(xiàn)——問題是,塑料真的能夠勝任嗎?
看過2013年大熱日劇《半澤直樹》的觀眾或許會(huì)對(duì)其中主角父親半澤社長(zhǎng)開的樹脂螺絲廠有點(diǎn)印象,其主要產(chǎn)品就是高強(qiáng)度樹脂螺絲,重量?jī)H僅1克承重卻高達(dá)1470牛頓,這是任何鋼材也無(wú)法實(shí)現(xiàn)的性能,故而被半澤社長(zhǎng)認(rèn)為可以“支撐起整個(gè)日本”,而這段故事的背景設(shè)定在1987年,27年前。電視劇里的情節(jié)固然不能反證科技的力量,但卻能反映高強(qiáng)度塑料已經(jīng)滲透到藝術(shù)作品,并且用來(lái)象征日本的制造業(yè),足可見其影響力。在真實(shí)的世界中,聚酰亞胺實(shí)現(xiàn)上述性能就跟玩兒一樣,絲毫不是問題。
所以在包括汽車在內(nèi)的傳統(tǒng)金屬制造業(yè),以塑代鋼只不過是時(shí)間問題。塑料目前還沒有徹底攻破金屬的防線,并不是性能上的缺陷,恰恰是由于高強(qiáng)高韌塑料成本過高造成,這或許出乎很多人的意料。如果這一點(diǎn)不足以采信,那么只需要對(duì)比飛機(jī)的參數(shù)就可以看出端倪。飛機(jī)對(duì)重量的要求更為苛刻,并且飛機(jī)制造業(yè)的成本壓力較小,所以現(xiàn)代飛機(jī)中塑料重量占比已經(jīng)達(dá)到40%,波音787更是將這個(gè)數(shù)字提升到了50%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了汽車業(yè)。需要特別說明的一點(diǎn),在飛機(jī)行業(yè)中,塑料替代的是蘊(yùn)含更高技術(shù)含量的鎂合金與鈦合金。
波音787所用材料的比例,以碳纖維為代表的復(fù)合材料已占到總重的一半
撇開這些常規(guī)的合金不說,特殊的合金材料如半導(dǎo)體合金就高枕無(wú)憂嗎?現(xiàn)在看來(lái),以硅為代表的半導(dǎo)體材料也不是那么穩(wěn)固。LED(發(fā)光二極管)是現(xiàn)在很熱門的工業(yè)吧,但OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)已是虎視眈眈,眼下只要延長(zhǎng)更久的使用壽命并擴(kuò)大產(chǎn)能,那些生產(chǎn)鎵、銦、鍺的老板們估計(jì)臉色就會(huì)變得很難看了。就說硅晶體管這么耀眼的產(chǎn)業(yè)吧,新型的OTFT(有機(jī)薄膜晶體管)的出現(xiàn)也使得這個(gè)行業(yè)變得不是那么堅(jiān)不可摧,不過也是與OLED同樣的問題,OTFT的大規(guī)模使用需要解決使用壽命與工業(yè)化的問題,使得硅材料目前仍然還可以暫時(shí)守住陣地。
伸向木材和紙張的“魔爪”
木材與石材不同,從來(lái)沒有成為時(shí)代的象征,但卻一直非常穩(wěn)定地在各個(gè)時(shí)代中把握著特定行業(yè),主要是建筑、家具和家裝。紙張是木材的延伸品,自蔡倫公公發(fā)明之后,其應(yīng)用也是非常穩(wěn)定,主要是印刷品與軟包裝。憑良心說,木材和紙張是不應(yīng)該被塑料替代的,因?yàn)樗芰蟻?lái)源于石油,是不可再生資源,而木材卻可以再生,這樣的替代本質(zhì)上是逆潮流的。
但問題也不是這么單純,由于目前木材開采的力度過大超過了生長(zhǎng)速度,各國(guó)都開始著力于保護(hù)樹木資源,而科學(xué)家們又堅(jiān)信用不了多久就一定能開發(fā)出新的技術(shù)采用生物質(zhì)生產(chǎn)石油,這樣石油也變成可再生資源了。于是,形勢(shì)發(fā)生了逆轉(zhuǎn),與“以塑代鋼”相對(duì)應(yīng)的是,“以塑代木”也成為了一種新的趨勢(shì)。
塑料替代木材基本是等體積替代,所以宏觀上看,并不像替代合金那么迅速,而是呈一種步步推進(jìn)的態(tài)勢(shì),我們的生活也就出現(xiàn)了如下景觀:
實(shí)木地板很時(shí)尚但就是貴,沒關(guān)系,用PVC塑料替代;
實(shí)木椅子很重也很貴,沒關(guān)系,都用PC之類的塑料替代;
汽車的實(shí)木內(nèi)飾很漂亮但太貴了,沒關(guān)系,用ABS、POM、PMMA塑料替代;
……
盡管緩慢,但人們對(duì)塑料替代木材的感受顯得自然而然,終于經(jīng)過這種不斷的替代之后,實(shí)木材料僅限于高端的家具以及高發(fā)地震地區(qū)的建筑結(jié)構(gòu)材料,更多的木材取自于速生林,加工成膠合板再使用。我們的生活與木材正在漸行漸遠(yuǎn),以至于在我們現(xiàn)在的房間里,離開木制品已不可怕,離開塑料制品卻不可能,很多人的房間里甚至找不到一塊木頭。
以塑代木的優(yōu)勢(shì)在于塑料的抗老化、抗蟲腐能力更高
對(duì)于塑料而言,這點(diǎn)成功當(dāng)然還不過癮,所以對(duì)紙張這一傳統(tǒng)材料,塑料也表現(xiàn)出咄咄逼人的態(tài)勢(shì)。軟包裝行業(yè)迅速遭到襲擊,由于紙張不耐水、易磨損、易撕裂等缺點(diǎn),塑料軟包裝、紙塑復(fù)合軟包裝與鋁塑復(fù)合軟包裝已成為最主流的包裝,絕大多數(shù)開袋即食的食品、購(gòu)物袋、禮品盒都是如此,比較純粹的紙包裝也就還剩下紙箱行業(yè)。
這還沒有結(jié)束,隨著印刷技術(shù)的提升,眼下塑料連印刷品也打算進(jìn)軍—很多國(guó)家的紙幣已經(jīng)換成了塑料幣,比如新加坡、以色列、馬來(lái)西亞等國(guó),“鈔票”和“紙幣”已不再是同義詞。或許有一天,在傳統(tǒng)的書籍領(lǐng)域,塑料的角色也不是封面封塑這么簡(jiǎn)單。
新技術(shù)的首選材料
不僅是“以塑代鋼”和“以塑代木”,實(shí)際上塑料已經(jīng)侵蝕了所有現(xiàn)存材料應(yīng)用的領(lǐng)域。三聚氰胺甲醛塑料可以制造餐具(名字很可怕,又是三聚氰胺又是甲醛,但其實(shí)不必?fù)?dān)心),仿照瓷器的效果故而又被稱為“仿瓷”卻不容易摔壞,中國(guó)人引以為傲的瓷器淪陷;甲基丙烯酸甲酯外形酷似玻璃,于是從古至今這一透明物品的首選材料形勢(shì)也非常不妙;石材雖然已不常用,但寶石卻引人流連,只是不飽和聚酯的“仿玉”以及脲醛樹脂的“電玉”卻能以假亂真;皮革是傳統(tǒng)材料,幾千年來(lái)都不曾受到?jīng)_擊,直到聚氯乙烯塑料與聚氨酯塑料的人造革出現(xiàn)了;至于棉麻毛絲這些,塑料的親弟兄纖維材料也取得了重大優(yōu)勢(shì),而我們知道塑料和纖維使用的很多樹脂是一致的。
這些都不是塑料最值得津津樂道的地方,因?yàn)槌藢?duì)存量領(lǐng)域的替代,塑料還完成了對(duì)增量領(lǐng)域的開拓。很多新技術(shù)在發(fā)展過程中,基于物理方面的技術(shù)往往走在前面,瓶頸則通常在材料方面。而對(duì)新材料的探索中,塑料往往都是首選——液晶材料就是一例。
近二十年的民用科技以電子科技發(fā)展最快,電子產(chǎn)品中的塑料占比程度不言而喻,為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輕量化,塑料做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。而以金屬為特色的蘋果手機(jī),在2013年也頗為無(wú)奈地推出了iPhone5C,很多人說這實(shí)在太不像蘋果產(chǎn)品了,但使用聚碳酸酯的好處絕不只是降成本這一項(xiàng)。
納米技術(shù)是純粹材料領(lǐng)域的新科技,在這個(gè)領(lǐng)域中,塑料為代表的復(fù)合材料是真正主力。這不僅是因?yàn)楫?dāng)塑料以納米尺度呈現(xiàn)的時(shí)候,它所具有的性能與加工特點(diǎn)都發(fā)生了變化,還因?yàn)樗芰匣蚱渌麡渲梢宰鳛檫B續(xù)相在納米材料中存在,與氧化物膠粒、金屬納米材料等分散相共同發(fā)揮新的功能(連續(xù)相與分散相是專業(yè)術(shù)語(yǔ),簡(jiǎn)單類比就是溶液中溶劑與溶質(zhì)的概念)。
這樣的例子還有很多,高鐵軌道上的面漆與防水涂層,采用的是聚脲材料;高鐵鐵軌的承重墊,采用的是聚酯材料;高鐵內(nèi)部的結(jié)構(gòu)件,大量采用ABS塑料;防彈衣,依賴超高分子量聚乙烯(纖維);紅外吸波領(lǐng)域,聚丙烯是一種重要的基底材料;3D打印領(lǐng)域,塑料有著比金屬更明顯的優(yōu)勢(shì);至于說到航母,至少可以肯定艦載機(jī)對(duì)高品質(zhì)塑料的需求是苛刻的……
用3D打印完成圖中厚度僅0.2毫米的杯子,一臺(tái)精確的打印機(jī)固然不可缺少,但材料優(yōu)秀的流變與固化性能也很重要,這也是塑料的強(qiáng)項(xiàng)
總之,在新技術(shù)的發(fā)展過程中,塑料扮演的是首選材料,這恰恰如同8000年前的石器,3000年前的銅器以及1500年前的鐵器那樣。當(dāng)這些新技術(shù)漸漸從實(shí)驗(yàn)室走到軍用又走進(jìn)民用之后,我們對(duì)于新產(chǎn)品由塑料構(gòu)成的現(xiàn)象也就見怪不怪了。
來(lái)源:科學(xué)松鼠會(huì)