透鏡式的色燈信號機(jī)構(gòu)包括凸透鏡、電燈座及燈泡、遮檐、背板等。它的每一組透鏡只能給出一種顏色燈光。而探照式色燈信號機(jī)的色燈信號機(jī)構(gòu)有一個可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動的三色玻璃框，當(dāng)某一種顏色玻璃對準(zhǔn)燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。

對于長年累月在露天工作的信號機(jī)來說，最主要的特質(zhì)就是結(jié)構(gòu)簡單而工作可靠。結(jié)構(gòu)簡單自然不易出故障，維修起來也容易得多，這也保證了它的工作可靠性。探照式色燈信號機(jī)固然可以一燈多用，但也使它的色燈信號機(jī)構(gòu)相對復(fù)雜，造成維修困難，也就降低了它的工作可靠性，因此，中國鐵路不再推廣使用這種色燈信號機(jī)。

如圖所示，色燈信號機(jī)上都裝有黑色橢圓形背板和半圓簡形的遮檐，它們有什么作用呢?眾所周知，有色玻璃如果在陽光或機(jī)車前照燈的直接照射下，會呈現(xiàn)出色光，從而給司機(jī)造成錯誤的幻影顯示。為了解決這個問題，就給信號機(jī)構(gòu)上裝設(shè)了長圓筒形的遮檐，來避免直射光線的影響。而采用黑色橢圓形背板，也是為了襯托信號燈光的亮度，使機(jī)車司機(jī)更加容易辨認(rèn)。

色燈信號機(jī)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
信號機(jī) JK-B2(400×480×220) 多相位、多時段、約定、手動、暫停、黃閃、基本控制,32路輸出 查看價格 查看價格

臺 13% 廣東京安交通科技有限公司
信號機(jī) JK-B 多相位、多時段、約定、手動、暫停、黃閃、基本控制,64路輸出 查看價格 查看價格

臺 13% 廣東京安交通科技有限公司
信號機(jī) JK-C3 48路(16燈組)輸出、 多相位、多時段、約定、手動、暫停、黃閃、基本控制、聯(lián)機(jī)控制、無電纜協(xié)調(diào)控制(不帶車輛檢測器) 查看價格 查看價格

臺 13% 廣東京安交通科技有限公司
信號機(jī) JK-A5(320×340×160) 單時段、手動、黃閃、6路輸出 查看價格 查看價格

臺 13% 廣東京安交通科技有限公司
過街信號機(jī) JKR-B/A(320×340×160) 獨立按鈕盒設(shè)計,二相位,手動、黃閃、定周期、多時段、5路輸出,另可配倒計時器通訊模塊和無線協(xié)調(diào)通訊板 查看價格 查看價格

臺 13% 廣東京安交通科技有限公司
信號機(jī) 國產(chǎn)8相位，包括機(jī)箱，鍍鋅鋼件的安裝 查看價格 查看價格

個 13% 四川省成都路事達(dá)公路儀器有限公司
信號機(jī) GJK-6 查看價格 查看價格

臺 13% 重慶度翔實業(yè)有限公司
信號機(jī) 22路多相位不聯(lián)網(wǎng)，含機(jī)柜 查看價格 查看價格

套 13% 揚州市博盛交通器材有限公司(廣西銷售)
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
信號機(jī)箱 JK-B2 MIC-TC-IV 查看價格 查看價格

臺 肇慶市2014年4季度信息價
信號機(jī)箱 JK-B2 MIC-TC-IV 查看價格 查看價格

臺 肇慶市2014年1季度信息價
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臺
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臺
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
色燈信號機(jī)構(gòu) XSA矮型二顯示和三顯示|1臺 1 查看價格 浙江金華鐵路信號器材有限公司 廣東  廣州市 2009-12-18
色燈信號機(jī)構(gòu) XSG高柱二顯示和三顯示|1臺 1 查看價格 無錫市皓業(yè)節(jié)能電器有限公司 廣東  廣州市 2009-12-22
信號機(jī) 支持48路可獨立控制的信號燈輸出,具備RS-232串口通信及RJ-45網(wǎng)口通信,能接入視頻、線圈、地磁、紅外等檢測器信號機(jī)支持120路(40組)可獨立控制的信號燈輸出,信號機(jī)采用寬電壓設(shè)計,工作電壓|16臺 1 查看價格 廣州科締歐電子科技有限公司 全國   2022-06-30
信號機(jī) 感應(yīng)控制(在設(shè)置檢測器的情況下實現(xiàn)半感應(yīng)、全感應(yīng)控制);11.路口信號控制器時間表電纜方案協(xié)調(diào)控制;12.通過系統(tǒng)主時鐘調(diào)用和刪除所選功能或CLF方案;13.手動功能;14.部分時間方式(信號燈開、關(guān)或|1套 3 查看價格 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司 全國   2021-03-30
信號機(jī) 信號機(jī)|4座 1 查看價格 廣州科締歐電子科技有限公司 海南  ?？谑?/td> 2020-10-26
信號機(jī) 詳見圖紙|4臺 1 查看價格 東莞市弘安交通設(shè)施工程有限公司 全國   2020-08-28
SCATS信號機(jī) 含16信號燈組48路輸出(可擴(kuò)展)、16檢測器通道(可擴(kuò)展)、控制模塊、控制系統(tǒng)電源界面板、燈組板、檢測器版、程序板、系統(tǒng)軟件+授權(quán)、SCATS系統(tǒng)通信卡、讀寫芯片、黃閃器、便攜式終端鍵盤等實現(xiàn)系統(tǒng)控制功能所必需的配件;|1臺 1 查看價格 深圳市法馬新智能設(shè)備有限公司 廣東   2019-05-22
信號機(jī) 32路|1臺 3 查看價格 深圳市全路安科技有限公司 廣東   2018-02-05

色燈信號機(jī)概述常見問題

色燈信號機(jī)概述文獻(xiàn)

LED色燈信號機(jī)構(gòu)大小同透鏡式色燈信號機(jī). LED色燈信號機(jī)構(gòu)大小同透鏡式色燈信號機(jī).

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評分： 4.7

LED 色燈信號機(jī)構(gòu)大小同透鏡式色燈信號機(jī)，機(jī)構(gòu)采用鋁合金材料，信號點燈單元由 LED 發(fā)光二極管構(gòu)成。 LED 色燈信號機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)，在與現(xiàn)有點燈控制電路兼容、 LED 驅(qū)動 電路與二極管供電方式的設(shè)計方面取得突破，從機(jī)械結(jié)構(gòu)到電路的安全町靠以及現(xiàn)場安裝、 操作、更換等方面，經(jīng)不斷完善、改進(jìn)，已形成系列產(chǎn)品。 LED 鐵路信號顯示系統(tǒng)作為一 種節(jié)能、免維護(hù)的新型光源系統(tǒng)被成功運用。 一、 LED 色燈信號機(jī)構(gòu)的優(yōu)點 LED 色燈信號機(jī)構(gòu)采用輕便、耐腐蝕的單燈鋁合金機(jī)構(gòu)，組合靈活、安裝簡單。顯示 距離超過 1．5 km，且清晰可辨、安全可靠。通過監(jiān)測控制系統(tǒng)的電流，可監(jiān)督信號顯示系 統(tǒng)的工作狀態(tài)，預(yù)警異常情況，有助于準(zhǔn)確判斷故障點，便于及時處理故障。用 LED 取代 傳統(tǒng)的雙絲信號燈泡和透鏡組，具有以下顯著優(yōu)點： (1)可靠性高 發(fā)光盤是用上百只發(fā)光二極管和數(shù)十條支路并聯(lián)工作的，在使用中

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色燈信號機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)程序 色燈信號機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)程序

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評分： 4.5

達(dá)州電務(wù)段信號機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化檢修程序 色燈信號機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)程序 色燈信號機(jī)集中檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序框圖 色燈信號機(jī)集中檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 修 程 修程步驟 集中檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 周期 注意事項 集 中 檢 修 一、設(shè)備外觀 檢查 1. 設(shè)備無外界干擾。 每季 1次 更換器材可 按單項作業(yè) 安排。 2. 機(jī)柱、機(jī)構(gòu)、 梯子安裝穩(wěn)固 (高柱信號機(jī) )。 3. 基礎(chǔ)牢固、 整潔無雜物， 傾斜度不超過 10mm（在水平 300mm處測 量）； 高柱信號機(jī)柱傾斜度不超過 36mm（4500mm處測量），水 泥信號機(jī)柱無裂通圓周的裂紋，裂紋超過半周的應(yīng)采取加固措 施；縱向裂紋，鋼筋不得外露；頂端封閉良好，不進(jìn)雨雪；任何 部份不得侵入限界。 4. 高柱信號機(jī)梯子不彎曲，支架水平，梯子中心線與機(jī)柱中心線一 致。 5. 箱盒、機(jī)構(gòu)無裂紋，密封良好，機(jī)柱引入孔封堵良好，蛇管無破 損、脫落；各

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調(diào)車信號機(jī)按用途分為：

(1)調(diào)車色燈信號機(jī)。凡集中聯(lián)鎖的車站(車場)，均應(yīng)裝設(shè)調(diào)車色燈信號機(jī)，以適應(yīng)調(diào)車作業(yè)的需要。

(2)駝峰色燈信號機(jī)。有駝峰調(diào)車設(shè)備的車站，均應(yīng)在峰頂適當(dāng)處裝設(shè)駝峰色燈信號機(jī)，以指示駝峰機(jī)車推峰作業(yè)及下峰作業(yè)等。

(3)駝峰色燈輔助信號機(jī)。是指示調(diào)車機(jī)車可否預(yù)先向駝峰推送的信號機(jī)。到達(dá)場的駝峰輔助信號機(jī)設(shè)在每條接車線靠駝峰端的警沖標(biāo)內(nèi)方；雙推單溜的駝峰調(diào)車場，設(shè)在兩推峰線分歧道岔前適當(dāng)位置。

(4)駝峰色燈復(fù)示信號機(jī)。是機(jī)車司機(jī)嘹望駝峰色燈信號機(jī)有困難時，根據(jù)需要設(shè)置的完全復(fù)示駝峰色燈信號機(jī)顯示的信號機(jī)。

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緒論

第一章 信號繼電器

第一節(jié) 信號繼電器概述

第二節(jié) 安全型繼電器

第三節(jié) 時間繼電器

第四節(jié) 電源屏用繼電器

第五節(jié) 燈絲轉(zhuǎn)換繼電器

第六節(jié) 交流二元繼電器

第七節(jié) 動態(tài)繼電器

第八節(jié) 繼電器的應(yīng)用

復(fù)習(xí)思考題

第二章 鐵路信號

第一節(jié) 鐵路信號概述

第二節(jié) 色燈信號機(jī)

第三節(jié) 信號光源

第四節(jié) LED色燈信號機(jī)

第五節(jié) 信號機(jī)的設(shè)置

第六節(jié) 信號顯示

復(fù)習(xí)思考題

第三章 軌道電路

第一節(jié) 軌道電路概述

第二節(jié) 工頻交流連續(xù)式軌道電路

第三節(jié) 25 Hz相敏軌道電路

第四節(jié) 移頻軌道電路

第五節(jié) 駝峰軌道電路

第六節(jié) 軌道電路的基本工作狀態(tài)和基本參數(shù)

第七節(jié) 軌道電路的調(diào)整

復(fù)習(xí)思考題

第四章 轉(zhuǎn)轍機(jī)

第一節(jié) 轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

第二節(jié) ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)

第三節(jié) 外鎖閉裝置

第四節(jié) S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)

第五節(jié) ZD(J)9系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)

第六節(jié) ZY系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)

第七節(jié) JM型密貼檢查器

第八節(jié) ZK系列電空轉(zhuǎn)轍機(jī)

復(fù)習(xí)思考題

第五章 防雷和接地裝置

第一節(jié) 信號設(shè)備防雷

第二節(jié) 信號設(shè)備接地裝置

復(fù)習(xí)思考題

第六章 鐵路信號系統(tǒng)概述

第一節(jié) 車站聯(lián)鎖設(shè)備

第二節(jié) 區(qū)間閉塞設(shè)備

第三節(jié) 機(jī)車信號及列車運行超速防護(hù)

第四節(jié) 調(diào)度集中和列車調(diào)度指揮系統(tǒng)

第五節(jié) 駝峰信號設(shè)備

第六節(jié) 道口信號設(shè)備

復(fù)習(xí)思考題

參考文獻(xiàn)2100433B

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調(diào)車信號機(jī)裝設(shè)在電氣集中聯(lián)鎖的車站，經(jīng)常進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的線路上(如到發(fā)線、咽喉道岔區(qū)等)，用來指示機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

調(diào)車信號機(jī)多為色燈信號機(jī)，調(diào)車色燈信號機(jī)的顯示方式如下:

一個月白色燈光，表示準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。

一個月白色閃光燈光，表示裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時，準(zhǔn)許溜放調(diào)車。

一個藍(lán)色燈光，表示不準(zhǔn)越過該信號機(jī)調(diào)車。

不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號機(jī)，可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。

在盡頭式到發(fā)線上，設(shè)置的起阻擋列車運行作用的調(diào)車信號機(jī)，應(yīng)采用矮型三顯示機(jī)構(gòu)，用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。當(dāng)該信號機(jī)的紅色燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，應(yīng)視為列車的停車信號。

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