中文名 | 師范路中段養(yǎng)護(hù)工程 | 地????點(diǎn) | 師范路 |
---|---|---|---|
竣????工 | 1998年8月 | 投資1 | 17萬元 |
師范路中段路面損壞嚴(yán)重,施工過程中分段銑刨,整治路沿石。該工程?hào)|至師范橋, 西至無影山路口,整修路寬14米,長378米,大養(yǎng)護(hù)面積5287平方米,。1999年8月,實(shí)施師范路道路抬高工程。該路東起九○醫(yī)院, 西至無影山路口,路寬17米,長214米。原路橫斷面結(jié)構(gòu)采用一塊板設(shè)計(jì),由于地理位置東高西洼,每到雨季整個(gè)路面積水嚴(yán)重,為改變這一狀況,該工程采取抬高路基的方向的施工方法,在銑刨的基礎(chǔ)上進(jìn)行黑色碎石補(bǔ)強(qiáng),抬高厚度分別在15cm、20cm左右。該工程屬于市投資項(xiàng)目,總計(jì)養(yǎng)護(hù)面積為3640平方米,投資10萬元,工程于當(dāng)月竣工。 2100433B
就是和綠化定額一樣的
一般都是瀝青路面,不能有積水,如果是雨雪天氣要及時(shí)清除雨雪,還有就是汽油 瀝青能夠溶于汽油 和柴油中,所以又車漏油是要及時(shí)處理,還有就是超載情況,中國車輛一邊抖超的 因?yàn)椴怀呈琴嵅坏藉X的,但是這樣的情...
公路養(yǎng)護(hù)工程可以不設(shè)監(jiān)理嗎?
1、可以。2、根據(jù)國家監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理中,專業(yè)丙級(jí)資質(zhì)經(jīng)營范圍為:可承擔(dān)相應(yīng)專業(yè)工程類別三級(jí)建設(shè)工程項(xiàng)目的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。3、按建設(shè)部令第l58號(hào)《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》,工程監(jiān)理企業(yè)的資質(zhì)按照等級(jí)...
格式:pdf
大?。?span id="pmpfyie" class="single-tag-height">1.4MB
頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 4.6
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 一、 指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢 查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干 線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、 管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革 的新形勢(shì),進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng) 力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出 重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升, 以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我 市國省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。 二、迎檢工作目標(biāo) 加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理 工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服 務(wù)功能,確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過 XX年水平,全面排 名前進(jìn)一位,力爭實(shí)現(xiàn)檢查成績獲獎(jiǎng)進(jìn)位的整體目標(biāo)。 三、迎檢線路 根據(jù)市公路局迎檢方案,我市迎檢線路為兩條。即 s204 益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線 (k59+
10月9日,遠(yuǎn)安縣解放路中段道路改造工程啟動(dòng)。該工程總投資約4000萬元,改造的道路全長1365米。規(guī)劃道路紅線寬25米,其中車行道12.5米,人行道6.25米,共設(shè)置3處港灣式公交停車站臺(tái)。建設(shè)內(nèi)容包括道路刷黑、人行道鋪設(shè)、地下埋設(shè)排水管、綜合管線、道路綠化、天燃?xì)夤艿缆裨O(shè)等。
該路段改造建設(shè)完成后,將極大改善解放路及周邊線路的出行環(huán)境,緩解該路段交通壓力,提高城市道路排污能力,優(yōu)化市政設(shè)施服務(wù)質(zhì)量,為“綠色城鎮(zhèn)筑基”戰(zhàn)略的實(shí)施“添磚加瓦”。
公路養(yǎng)護(hù)的分類各國并不一致。按養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍和工作量劃分,中國把公路養(yǎng)護(hù)分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類;蘇聯(lián)分為保養(yǎng)、小修、中修和大修四類;日本分為保養(yǎng)和維修兩大類,維修中包括更新改善的內(nèi)容;英、美等國則分為具體養(yǎng)護(hù)和交通服務(wù)兩類(不包括改善工程)。國際道路會(huì)議常設(shè)協(xié)會(huì)于1983年建議,公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、特別養(yǎng)護(hù)和改善工程四類。
對(duì)公路各組成部分(包括附屬設(shè)施)每年按需要進(jìn)行頻繁的日常作業(yè),其目的是保持公路原有良好狀態(tài)和服務(wù)水平。日常養(yǎng)護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目主要有:路面及其他部分的清掃;輕微損壞的修補(bǔ)和設(shè)施的零星更換;割草和樹枝修剪;冬季除雪除冰;以及為恢復(fù)偶爾中斷的交通進(jìn)行緊急處理。
在公路使用期限內(nèi)所進(jìn)行的、可編制程序的、較大的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。定期養(yǎng)護(hù)作業(yè)主要項(xiàng)目有:輔助設(shè)施的改進(jìn);路面磨耗層的更新或修復(fù);路面標(biāo)線、涵洞及附屬設(shè)施的修復(fù);金屬橋的重新油漆等。
把嚴(yán)重惡化的路況改善到原有狀態(tài)的作業(yè)。特別養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目有:加強(qiáng)和改建已破損的路面結(jié)構(gòu);修復(fù)已破壞的路基和涵洞;防治外部因素對(duì)公路的損害,如穩(wěn)定邊坡、防治坍方、添建擋土墻、改善排水設(shè)施、防治水毀、預(yù)防雪崩、砍伐樹木等。
對(duì)公路在新建或改建時(shí)遺留下的缺陷進(jìn)行的改善作業(yè)。改善工程項(xiàng)目主要有:改善卡脖子路段,提高通行能力;校正路拱和超高,改善行車視距;調(diào)整交叉道和進(jìn)入口,消除事故多發(fā)點(diǎn),以策安全;采取防噪聲措施;擴(kuò)建和改善建筑物和其他設(shè)施;添建路旁休息區(qū),以提高公路服務(wù)水平等。
黃崗東路養(yǎng)護(hù)工程該路東起無影山路, 西至田莊小區(qū),路寬5.5米,長458米,該路原設(shè)計(jì)橫斷面為一塊板結(jié)構(gòu),工程銑刨600平方米,黑色碎石補(bǔ)強(qiáng)987平方米。養(yǎng)護(hù)2170平方米。 2100433B