施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)新方法基本信息

書(shū)????名 施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)新方法 作????者 吳偉巍
ISBN 978-7-5641-4656-6 定????價(jià) ￥38元
出版社 東南大學(xué)出版社 出版時(shí)間 2013年12月
裝????幀 平裝 開(kāi)????本 16
字????數(shù) 220千字 [1]? 印????張 9 [1]?

1緒論（1）

1.1研究背景及研究意義（1）

1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及不足（2）

1.2.1傳統(tǒng)的研究視角（2）

1.2.2安全風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域研究的發(fā)展趨勢(shì)（4）

1.2.3現(xiàn)有研究的不足（4）

1.3研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容及擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題（8）

1.3.1研究目標(biāo)（8）

1.3.2主要研究?jī)?nèi)容（8）

1.3.3研究?jī)?nèi)容框架結(jié)構(gòu)（10）

1.3.4擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題（10）

1.4研究方法及技術(shù)路線（11）

1.4.1研究方法（11）

1.4.2技術(shù)路線（12）

1.5本章小結(jié)（12）

2基于前饋信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)控子系統(tǒng)構(gòu)建（13）

2.1理論基礎(chǔ)及研究方法（13）

2.1.1多米諾骨牌(Domino)理論及其發(fā)展（13）

2.1.2人員過(guò)失(Human Error)理論（15）

2.1.3建筑業(yè)事故影響因素模型（15）

2.1.4拉夫堡大學(xué)的ConCA建筑業(yè)事故原因模型（16）

2.2理解施工現(xiàn)場(chǎng)的前饋信號(hào)及未遂事件（18）

2.2.1前饋信號(hào)及未遂事件的概念及其重要性（18）

2.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)的前饋信號(hào)及未遂事件（20）

2.2.3施工現(xiàn)場(chǎng)完整的安全管理系統(tǒng)構(gòu)建（21）

2.3前饋信號(hào)及未遂事件調(diào)查模型(PaICFs)構(gòu)建（23）

2.3.1阻止前饋信號(hào)及未遂事件成為事故的因素（23）

2.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)PaICFs調(diào)查模型構(gòu)建（23）

2.3.3應(yīng)用示例（25）

2.4本章小結(jié)（28）

3基于PaICFs模型的案例分析及效果檢驗(yàn)（29）

3.1理論基礎(chǔ)及研究方法（29）

3.1.1案例分析（29）

3.1.2調(diào)查問(wèn)卷（29）

3.1.3Kappa統(tǒng)計(jì)值（29）

3.2案例分析的結(jié)果（33）

3.2.1統(tǒng)計(jì)結(jié)果（33）

3.2.2英美安全事故影響因素的相同性及差異性分析（34）

3.3針對(duì)英國(guó)施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全顧問(wèn)的調(diào)查問(wèn)卷（36）

3.3.1問(wèn)卷背景（36）

3.3.2統(tǒng)計(jì)結(jié)果（36）

3.4被調(diào)查的安全負(fù)責(zé)人及安全顧問(wèn)的內(nèi)部一致性測(cè)度（38）

3.4.1模型的選用（38）

3.4.2權(quán)重的賦值（38）

3.4.3權(quán)重Kappa的計(jì)算（39）

3.5本章小結(jié)（42）

4基于改進(jìn)事故序列前饋信號(hào)模型的安全風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量（44）

4.1理論基礎(chǔ)及研究方法（44）

4.1.1基于統(tǒng)計(jì)概率(PRA)的安全風(fēng)險(xiǎn)的定量化研究（44）

4.1.2對(duì)未遂事件的定量化分析（46）

4.1.3事故序列前饋信號(hào)(ASP)模型（47）

4.2改進(jìn)的事故序列前饋信號(hào)模型(MASP)（49）

4.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)前饋信號(hào)“分組”的特點(diǎn)（49）

4.2.2改進(jìn)的針對(duì)前饋信號(hào)組的事件樹(shù)的構(gòu)建（50）

4.2.3改進(jìn)的針對(duì)前饋信號(hào)組的安全風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量方法（51）

4.3基于MASP的安全風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量結(jié)果（53）

4.3.1事件樹(shù)的構(gòu)建結(jié)果（53）

4.3.2安全風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)量結(jié)果示例（55）

4.4MASP的敏感性分析（59）

4.4.1歷史數(shù)據(jù)中致命事故占總事故的比例（59）

4.4.2經(jīng)驗(yàn)比例303∶29∶1（60）

4.4.3在事故發(fā)生的條件下某個(gè)前饋信號(hào)的發(fā)生次數(shù)（61）

4.4.4在事故發(fā)生的條件下前饋信號(hào)發(fā)生的總次數(shù)（63）

4.4.5某個(gè)前饋信號(hào)在觀察期內(nèi)發(fā)生的次數(shù)（64）

4.4.6前饋信號(hào)在觀察期內(nèi)發(fā)生的總次數(shù)（65）

4.4.7敏感性分析結(jié)果（67）

4.5本章小結(jié)（68）

5預(yù)警系統(tǒng)閾值確定及風(fēng)險(xiǎn)傾向測(cè)度（69）

5.1理論基礎(chǔ)及研究方法（69）

5.1.1信號(hào)檢測(cè)理論的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域綜述（69）

5.1.2信號(hào)檢測(cè)理論在社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用綜述（69）

5.1.3二元信號(hào)檢測(cè)的模型（70）

5.1.4多元信號(hào)檢測(cè)的模型（72）

5.1.5信號(hào)檢測(cè)的結(jié)果和判決概率（72）

5.2基于SDT的施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建與比較（74）

5.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)的判決域劃分與判決概率（74）

5.2.2基于貝葉斯準(zhǔn)則確定預(yù)警閾值的模型（75）

5.2.3基于最小平均錯(cuò)誤概率準(zhǔn)則確定預(yù)警閾值的模型（78）

5.2.4基于最大后驗(yàn)概率準(zhǔn)則確定預(yù)警閾值的模型（79）

5.2.5基于奈曼皮爾遜準(zhǔn)則確定預(yù)警閾值的模型（80）

5.2.6施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)檢測(cè)模型的適用性比較（82）

5.3基于奈曼皮爾遜準(zhǔn)則的閾值計(jì)算結(jié)果及預(yù)測(cè)結(jié)果（82）

5.3.1安全信號(hào)密度函數(shù)的參數(shù)估計(jì)及假設(shè)檢驗(yàn)（82）

5.3.2危險(xiǎn)信號(hào)密度函數(shù)的參數(shù)估計(jì)及假設(shè)檢驗(yàn)（85）

5.3.3奈曼皮爾遜準(zhǔn)則下的閾值計(jì)算（88）

5.3.4判斷結(jié)果（89）

5.3.5有關(guān)問(wèn)題討論（90）

5.4施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的敏感性及風(fēng)險(xiǎn)傾向測(cè)度（90）

5.4.1敏感性及風(fēng)險(xiǎn)傾向的定量化描述（90）

5.4.2敏感性的計(jì)算結(jié)果（92）

5.4.3風(fēng)險(xiǎn)傾向的計(jì)算結(jié)果（92）

5.5本章小結(jié)（93）

6實(shí)時(shí)監(jiān)控子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的可能性及其系統(tǒng)設(shè)計(jì)（94）

6.1理論基礎(chǔ)及研究方法（94）

6.1.1案例分析及其結(jié)果（94）

6.1.2無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)（95）

6.1.3無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和Zigbee協(xié)議（96）

6.1.4調(diào)查問(wèn)卷和Kappa統(tǒng)計(jì)值（97）

6.2自動(dòng)獲取數(shù)據(jù)的需求分析（97）

6.2.1現(xiàn)有研究的不足（97）

6.2.2主要的未遂事件分析結(jié)果（97）

6.2.3自動(dòng)獲取數(shù)據(jù)的需求分析（98）

6.3技術(shù)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及硬件采用（100）

6.3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)（100）

6.3.2相關(guān)硬件的采用（101）

6.4可獲得的實(shí)時(shí)信息的實(shí)用性及有效性分析（102）

6.4.1調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)構(gòu)（102）

6.4.2調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)果（103）

6.5被調(diào)查的安全負(fù)責(zé)人及安全顧問(wèn)的內(nèi)部一致性測(cè)度（104）

6.5.1模型的選用（104）

6.5.2權(quán)重的賦值（105）

6.5.3權(quán)重Kappa的計(jì)算（105）

6.6本章小結(jié)（108）

7結(jié)論與展望（110）

7.1主要結(jié)論（110）

7.2創(chuàng)新點(diǎn)（112）

7.3研究不足及研究展望（112）

參考文獻(xiàn)（114）

附錄（124）

附錄1關(guān)于前饋信號(hào)的調(diào)查問(wèn)卷（124）

附錄2Kappa統(tǒng)計(jì)值及相關(guān)指標(biāo)的電子表格計(jì)算界面示意（127）

附錄3估算中使用的相關(guān)數(shù)據(jù)（128）

附錄4安全信號(hào)參數(shù)估計(jì)中使用的相關(guān)數(shù)據(jù)（131）

附錄5危險(xiǎn)信號(hào)參數(shù)估計(jì)中使用的相關(guān)數(shù)據(jù)（133） 2100433B

施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)新方法造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
體育場(chǎng)運(yùn)動(dòng)地膠施工 4.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 m2 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1000×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1600×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3000×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3400×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1600×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN2400×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3800×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年11月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100-150m(含150m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年11月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100-150m(含150m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年11月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年11月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100-150m(含150m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻高速、安裝高度為200m以內(nèi)(含200m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻高速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100-150m(含150m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年9月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
施工現(xiàn)場(chǎng)照明變壓開(kāi)關(guān)箱 500×400×230|106個(gè) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東   2020-10-13
施工現(xiàn)場(chǎng)照明變壓開(kāi)關(guān)箱 500×400×230|106個(gè) 2 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東   2020-08-06
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公用集裝箱 12米長(zhǎng)|1天津金融城開(kāi)發(fā)有限公司 1 查看價(jià)格 天津集裝箱活動(dòng)房 天津  天津市 2012-08-07
風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)安全牌 600×900mm|14套 3 查看價(jià)格 廣東恒創(chuàng)標(biāo)識(shí)廣告有限公司 廣東   2022-12-01
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警評(píng)估模塊 預(yù)警模型,對(duì)被監(jiān)管人員、監(jiān)室(拘室、戒毒室)安全風(fēng)險(xiǎn)作出定性定量分析和分級(jí)分色預(yù)警,直觀展現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,據(jù)此實(shí)施分級(jí)管理.通過(guò)監(jiān)管動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析.2. 支持監(jiān)情動(dòng)態(tài)全面展現(xiàn)、安全風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、決策指揮科學(xué)高效,將有限警力集中到真正危害監(jiān)管安全的人和事上,切實(shí)提高監(jiān)所基礎(chǔ)管控能力.|1套 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-08-09
在押人員風(fēng)險(xiǎn)分析模塊 在押人員的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果為多維度風(fēng)險(xiǎn)分析值,展示方式為:風(fēng)險(xiǎn)分析雷達(dá)圖.雷達(dá)圖從心理、生理、表現(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等多個(gè)維度對(duì)每名在押人員的特性進(jìn)行描述,使民警能夠直觀了解在押人員.同時(shí),對(duì)監(jiān)所所有在押人員的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況進(jìn)行排名.當(dāng)某在押人員的實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)值超過(guò)閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示.|2人月 1 查看價(jià)格 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司湛江分公司 廣東   2020-06-19
現(xiàn)場(chǎng)施工泡沫混凝土 規(guī)格 根據(jù)客戶需要(mm)形狀 板狀 型號(hào) 300 密度 300-700(kg/m3)|8176m3 1 查看價(jià)格 杭州元隆建筑工程有限公司 浙江  杭州市 2015-07-07
看守所綜合風(fēng)險(xiǎn)分析模塊 風(fēng)險(xiǎn)分析在當(dāng)前大數(shù)據(jù)分析背景下,針對(duì)監(jiān)所基礎(chǔ)情況、民警執(zhí)法情況、在押人員違規(guī)情況的數(shù)據(jù)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估引擎以多種維度進(jìn)行綜合分析得到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,為監(jiān)所安全提供保障、為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù).監(jiān)所風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果為監(jiān)所(或監(jiān)區(qū)、或監(jiān)室)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值和風(fēng)險(xiǎn)排名.|4人月 1 查看價(jià)格 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司湛江分公司 廣東   2020-06-19

建筑施工作為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的發(fā)生對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、人民生活和自然環(huán)境都將產(chǎn)生重大的影響。國(guó)內(nèi)外的研究人員和從業(yè)人員一直都在研究如何降低施工現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn),但是似乎一直沒(méi)有找到從根本上解決這個(gè)問(wèn)題的方法,建筑業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故一直困擾著建筑業(yè)。識(shí)別事故發(fā)生前可能的前饋信號(hào)具有提高安全績(jī)效的巨大潛力,許多組織已經(jīng)開(kāi)始研究如何確定事故前饋信號(hào)的程序和方法,并且已經(jīng)從中獲益。本書(shū)就是從建筑業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)前饋信號(hào)的視角,建立針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全危險(xiǎn)源的前饋信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)的方法。本書(shū)可供施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)研究人員和施工安全從業(yè)人員參考使用。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)新方法常見(jiàn)問(wèn)題

施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)新方法文獻(xiàn)

施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)告知書(shū) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)告知書(shū)

格式：pdf

大?。?span id="zm0fvap" class="single-tag-height">7KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

評(píng)分： 4.6

施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)告知書(shū) 為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，確保工程順利完工，保護(hù)施 工作業(yè)人員在施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康， 預(yù)防傷亡事故 和職業(yè)危害，促進(jìn)項(xiàng)目生產(chǎn)的發(fā)展。項(xiàng)目安全管理要貫徹執(zhí) 行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，項(xiàng)目部現(xiàn)將 施工中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)告知如下： 1. 安全生產(chǎn)、人人有責(zé)：所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必 須頭戴符合國(guó)標(biāo)的安全帽，扣牢帽扣，腳穿防滑平底鞋，架 子工等從事懸空作業(yè)的危險(xiǎn)工種， 必須佩戴和合理使用安全 帶?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須遵守施工作業(yè)安全規(guī)范，遵守項(xiàng)目部 的安全管理規(guī)定，服從項(xiàng)目部管理人員的安排。 2.嚴(yán)禁酒后作業(yè)，必須文明施工：任何時(shí)候嚴(yán)禁酒后作 業(yè)，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，工地干活不得赤膊上陣。 3.嚴(yán)禁煙禁火，消防第一，熱源區(qū)域，謹(jǐn)防燙傷：在有易 燃易爆物品區(qū)域時(shí)，必須熄滅煙火才能進(jìn)入；不得在床上抽 煙，宿舍內(nèi)嚴(yán)禁用明火。任何時(shí)候，消防意識(shí)在心上，消

立即下載
建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的控制方法 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的控制方法

格式：pdf

大?。?span id="4o814hz" class="single-tag-height">7KB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

評(píng)分： 4.4

建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)，直接影響工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，甚至可能造成人民生命財(cái)產(chǎn)安全的損失，因此，施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的控制始終是建筑工程施工的重點(diǎn)工作之一。介紹了建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)及施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別；同時(shí)對(duì)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的控制方法進(jìn)行了分析闡述。

立即下載

吳偉巍編著的《施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)警新方法/東南土木青年教師科研論叢》是東南土木青年教師科研論叢之一，《施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)警新方法/東南土木青年教師科研論叢》從建筑業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)前饋信號(hào)的視角，建立針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全危險(xiǎn)源的前饋信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)的方法。

查看詳情

吳偉巍

男，1981年生，博士，副教授，碩士生導(dǎo)師：在東南大學(xué)土木工程學(xué)院建設(shè)與房地產(chǎn)系工作。已經(jīng)在期刊Automation in Construction等國(guó)內(nèi)外雜志以及國(guó)際會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。擔(dān)任Automation in Construction等和《上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)（英文版）》等期刊的審稿人。曾經(jīng)是英國(guó)拉夫堡大學(xué)的訪問(wèn)學(xué)者和香港理工大學(xué)的研究助理，主要研究方向?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)研究。

查看詳情

1 緒論

1．1研究背景及研究意義

1．2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及不足

1．2．1傳統(tǒng)的研究視角

1．2．2安全風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域研究的發(fā)展趨勢(shì)

1．2．3現(xiàn)有研究的不足

1．3研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容及擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題

1．3．1研究目標(biāo)

1．3．2主要研究?jī)?nèi)容

1．3．3研究?jī)?nèi)容框架結(jié)構(gòu)

1．3．4擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題

1．4研究方法及技術(shù)路線

1．4．1研究方法

1．4．2技術(shù)路線

1．5本章小結(jié)

2 基于前饋信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)控子系統(tǒng)構(gòu)建

2．1理論基礎(chǔ)及研究方法

2．1．1多米諾骨牌(Domino)理論及其發(fā)展

2．1．2人員過(guò)失(Human Ermr)理論

2．1．3建筑業(yè)事故影響因素模型

2．1．4拉夫堡大學(xué)的ConCA建筑業(yè)事故原因模型

2．2理解施工現(xiàn)場(chǎng)的前饋信號(hào)及未遂事件

2．2．1前饋信號(hào)及未遂事件的概念及其重要性

2．2．2施工現(xiàn)場(chǎng)的前饋信號(hào)及未遂事件

2．2．3施工現(xiàn)場(chǎng)完整的安全管理系統(tǒng)構(gòu)建

2．3前饋信號(hào)及未遂事件調(diào)查模型(PaICFs)構(gòu)建

2．3．1阻止前饋信號(hào)及未遂事件成為事故的因素

2．3．2施工現(xiàn)場(chǎng)PaICFs調(diào)查模型構(gòu)建

2．3．3應(yīng)用示例

2．4本章小結(jié)

3 基于PaICFS模型的案例分析及效果檢驗(yàn)

3．1理論基礎(chǔ)及研究方法

3．1．1案例分析

3．1．2調(diào)查問(wèn)卷

3．1．3 Kappa統(tǒng)計(jì)值

3．2案例分析的結(jié)果

3．2．1統(tǒng)計(jì)結(jié)果

3．2．2英美安全事故影響因素的相同性及差異性分析

3．3針對(duì)英國(guó)施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全顧問(wèn)的調(diào)查問(wèn)卷

3．3．1問(wèn)卷背景

3．3．2統(tǒng)計(jì)結(jié)果

3．4被調(diào)查的安全負(fù)責(zé)人及安全顧問(wèn)的內(nèi)部一致性測(cè)度

3．4．1模型的選用

3．4．2權(quán)重的賦值

3．4．3權(quán)重Kappa的計(jì)算

3．5本章小結(jié)

4 基于改進(jìn)事故序列前饋信號(hào)模型的安全風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量

4．1理論基礎(chǔ)及研究方法

4．1．1基于統(tǒng)計(jì)概率(PRA)的安全風(fēng)險(xiǎn)的定量化研究

4．1．2對(duì)未遂事件的定量化分析

4．1．3事故序列前饋信號(hào)(ASP)模型

4．2改進(jìn)的事故序列前饋信號(hào)模型(MASP)

4．2．1施工現(xiàn)場(chǎng)前饋信號(hào)“分組”的特點(diǎn)

4．2．2改進(jìn)的針對(duì)前饋信號(hào)組的事件樹(shù)的構(gòu)建

4．2．3改進(jìn)的針對(duì)前饋信號(hào)組的安全風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量方法

4．3基于MASP的安全風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量結(jié)果

4．3．1事件樹(shù)的構(gòu)建結(jié)果

4．3．2安全風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)量結(jié)果示例

4．4 MASP的敏感性分析

4．4．1歷史數(shù)據(jù)中致命事故占總事故的比例

4．4．2經(jīng)驗(yàn)比例303：29：1

4．4．3在事故發(fā)生的條件下某個(gè)前饋信號(hào)的發(fā)生次數(shù)

4．4．4在事故發(fā)生的條件下前饋信號(hào)發(fā)生的總次數(shù)

4．4．5某個(gè)前饋信號(hào)在觀察期內(nèi)發(fā)生的次數(shù)

4．4．6前饋信號(hào)在觀察期內(nèi)發(fā)生的總次數(shù)

4．4．7敏感性分析結(jié)果

4．5本章小結(jié)

5 預(yù)警系統(tǒng)閾值確定及風(fēng)險(xiǎn)傾向測(cè)度

5．1理論基礎(chǔ)及研究方法

5．1．1信號(hào)檢測(cè)理論的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域綜述

5．1．2信號(hào)檢測(cè)理論在社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用綜述

5．1．3二元信號(hào)檢測(cè)的模型

5．1．4多元信號(hào)檢測(cè)的模型

5．1．5信號(hào)檢測(cè)的結(jié)果和判決概率

5．2基于SDT的施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建與比較

5．2．1施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)的判決域劃分與判決概率

5．2．2基于貝葉斯準(zhǔn)則確定預(yù)警閾值的模型

5．2．3基于最小平均錯(cuò)誤概率準(zhǔn)則確定預(yù)警閾值的模型

5．2．4基于最大后驗(yàn)概率準(zhǔn)則確定預(yù)警閾值的模型

5．2．5基于奈曼一皮爾遜準(zhǔn)則確定預(yù)警閾值的模型

5．2．6施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)檢測(cè)模型的適用性比較

5．3基于奈曼一皮爾遜準(zhǔn)則的閾值計(jì)算結(jié)果及預(yù)測(cè)結(jié)果

5．3．1安全信號(hào)密度函數(shù)的參數(shù)估計(jì)及假設(shè)檢驗(yàn)

5．3．2危險(xiǎn)信號(hào)密度函數(shù)的參數(shù)估計(jì)及假設(shè)檢驗(yàn)

5．3．3奈曼一皮爾遜準(zhǔn)則下的閾值計(jì)算

5．3．4判斷結(jié)果

5．3．5有關(guān)問(wèn)題討論

5．4施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的敏感性及風(fēng)險(xiǎn)傾向測(cè)度

5．4．1敏感性及風(fēng)險(xiǎn)傾向的定量化描述

5．4．2敏感性的計(jì)算結(jié)果

5．4．3風(fēng)險(xiǎn)傾向的計(jì)算結(jié)果

5．5本章小結(jié)

6 實(shí)時(shí)監(jiān)控子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的可能性及其系統(tǒng)設(shè)計(jì)

6．1理論基礎(chǔ)及研究方法

6．1．1案例分析及其結(jié)果

6．1．2無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)

6．1．3無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和Zigbee協(xié)議

6．1．4調(diào)查問(wèn)卷和Kappa統(tǒng)計(jì)值

6．2自動(dòng)獲取數(shù)據(jù)的需求分析

6．2．1現(xiàn)有研究的不足

6．2．2主要的未遂事件分析結(jié)果

6．2．3自動(dòng)獲取數(shù)據(jù)的需求分析

6．3技術(shù)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及硬件采用

6．3．1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

6．3．2相關(guān)硬件的采用

6．4可獲得的實(shí)時(shí)信息的實(shí)用性及有效性分析

6．4．1調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)構(gòu)

6．4．2調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)果

6．5被調(diào)查的安全負(fù)責(zé)人及安全顧問(wèn)的內(nèi)部一致性測(cè)度

6．5．1模型的選用

6．5．2權(quán)重的賦值

6．5．3權(quán)重Kappa的計(jì)算

6．6本章小結(jié)

7 結(jié)論與展望

7．1主要結(jié)論

7．2創(chuàng)新點(diǎn)

7．3研究不足及研究展望

參考文獻(xiàn)

附錄

附錄1關(guān)于前饋信號(hào)的調(diào)查問(wèn)卷

附錄2 Kappa統(tǒng)計(jì)值及相關(guān)指標(biāo)的電子表格計(jì)算界面示意

附錄3估算中使用的相關(guān)數(shù)據(jù)

附錄4安全信號(hào)參數(shù)估計(jì)中使用的相關(guān)數(shù)據(jù)

附錄5危險(xiǎn)信號(hào)參數(shù)估計(jì)中使用的相關(guān)數(shù)據(jù)2100433B

查看詳情
施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)新方法相關(guān)推薦
  • 相關(guān)百科
  • 相關(guān)知識(shí)
  • 相關(guān)專(zhuān)欄

最新詞條

安徽省政采項(xiàng)目管理咨詢有限公司 數(shù)字景楓科技發(fā)展（南京）有限公司 懷化市人民政府電子政務(wù)管理辦公室 河北省高速公路京德臨時(shí)籌建處 中石化華東石油工程有限公司工程技術(shù)分公司 手持無(wú)線POS機(jī) 廣東合正采購(gòu)招標(biāo)有限公司 上海城建信息科技有限公司 甘肅鑫禾國(guó)際招標(biāo)有限公司 燒結(jié)金屬材料 齒輪計(jì)量泵 廣州采陽(yáng)招標(biāo)代理有限公司河源分公司 高鋁碳化硅磚 博洛尼智能科技（青島）有限公司 燒結(jié)剛玉磚 深圳市東海國(guó)際招標(biāo)有限公司 搭建香蕉育苗大棚 SF計(jì)量單位 福建省中億通招標(biāo)咨詢有限公司 泛海三江 威海鼠尾草 廣東國(guó)咨招標(biāo)有限公司 Excel 數(shù)據(jù)處理與分析應(yīng)用大全 甘肅中泰博瑞工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司 山東創(chuàng)盈項(xiàng)目管理有限公司 當(dāng)代建筑大師 拆邊機(jī) 廣西北纜電纜有限公司 大山檳榔 上海地鐵維護(hù)保障有限公司通號(hào)分公司 舌花雛菊 甘肅中維國(guó)際招標(biāo)有限公司 華潤(rùn)燃?xì)猓ㄉ虾＃┯邢薰? 湖北鑫宇陽(yáng)光工程咨詢有限公司 GB8163標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫鋼管 中國(guó)石油煉化工程建設(shè)項(xiàng)目部 韶關(guān)市優(yōu)采招標(biāo)代理有限公司 莎草目 建設(shè)部關(guān)于開(kāi)展城市規(guī)劃動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作的通知 電梯平層準(zhǔn)確度 廣州利好來(lái)電氣有限公司 蘇州弘創(chuàng)招投標(biāo)代理有限公司