中文名 | 施工總平面圖設(shè)計 | 種????類 | 文件 |
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比例繪制 | 1:1000或1:2000 | 依????據(jù) | 施工安全標準 |
(1)建設(shè)項目施工用地范圍內(nèi)地形等高線、一切地上、地下已有的和擬建的建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的位置和尺寸。
(2)所有擬建建筑物、構(gòu)筑物和基礎(chǔ)設(shè)施的位置和形狀。
(3)施工區(qū)域的劃分、各種施工機械和各種臨時設(shè)施的布置位置。
(4)各種建筑材料、半成品、構(gòu)件的倉庫和生產(chǎn)工藝設(shè)備主要堆場、加工廠、制備站、取土棄土位置。
(5)水源、電源、變壓器位置,臨時給排水管線和供電、動力設(shè)施位置。
(6)施工用的各種道路的位置。
(7)一切安全、消防設(shè)施位置。
(8)永久性測量放線標樁位置。
(1)在保證施工順利進行的前提下,盡量少占土地。
在進行大規(guī)模建筑工程施工時,要根據(jù)各階段施工平面圖的要求,分期分批地征購?fù)恋?,以便做到少占土地和不早用土地?
(2)一切臨時性建筑業(yè)務(wù)設(shè)施最好不占用擬建永久性建筑物和設(shè)施的位置(無論地上的或地下的),這就可以避免拆遷這些設(shè)施所引起的浪費和損失。在特殊的情況下,當被占用位置上的建筑物施工時期較晚,并與其上所布置的設(shè)施使用時間不沖突時,才可以使用該場地。
(3)在滿足施工要求的條件下,最大限度地降低工地的運輸費。
為了降低運輸費用,必須合理地布置各種倉庫、起重設(shè)備、加工廠和機械化裝置,正確地選擇運輸方式和鋪設(shè)工地運輸?shù)缆?,以保證各種建筑材料、動能和其他資料的運輸距離以及其轉(zhuǎn)運數(shù)量最小,加工廠的位置應(yīng)設(shè)在便于原料運迸和成品運出的地方,同時保證在生產(chǎn)上有合理的流水線。
在建筑工地上需要設(shè)置材料倉庫和混凝土攪拌站等設(shè)施,其位置設(shè)在哪里,才能使材料和半制品等運到工地各需要點的t·km數(shù)最小(即費用最省,時間也節(jié)約)。這類問題可用運籌學方法去解決。
(4)在滿足施工需要的條件下,臨時工程的費用應(yīng)盡量減少。
為了降低臨時工程的費用,首先應(yīng)該力求減少臨時建筑和設(shè)施的工程量,主要方法是盡最大可能利用現(xiàn)有的建筑物以及可供施工使用的設(shè)施,爭取提前修建擬建永久性建筑物、道路、上下水管網(wǎng)、電力設(shè)備等。
對于臨時工程的結(jié)構(gòu),應(yīng)盡量采用簡單的裝拆式結(jié)構(gòu),或采用標準設(shè)計。盡可能使用當?shù)氐牧畠r材料。
臨時通路的選線應(yīng)該考慮沿自然標高修筑,以減少土方工程量,當修建運輸量不大的臨時鐵路時,盡量采用舊枕木舊鋼軌,減少道砟厚度和曲率半徑。當修筑臨時汽車路時,可以采用裝配式鋼筋混凝土道路鋪板,根據(jù)運輸?shù)膹姸炔捎貌煌臉?gòu)造與寬度。
加工廠的位置,在考慮生產(chǎn)需要的同時,應(yīng)選擇開拓費用最少之處。這種場地應(yīng)該是地勢平坦和地下水位較低的地方。
供應(yīng)裝置及倉庫等,應(yīng)盡可能布置在使用者中心或靠近中心。這主要是為了使管線長度最短、斷面最小以及運輸?shù)缆纷疃?、供?yīng)方便,同時還可以減低水的損失、電壓損失以及降低養(yǎng)護與修理費用等。
(5)工地上各項設(shè)施,應(yīng)該明確為工人服務(wù),而且使工人在工地上因往返而損失的時間最少。
這就要求最合理地規(guī)劃行政管理及文化生活福利用房的相對位置等方面的要求。
(6)遵循勞動保護和技術(shù)保安的要求以及防火規(guī)則。
必須使各房屋之間保持一定的距離:例如木材加工廠、鍛造工場距離施工對象均不得小于30m。易燃房屋應(yīng)布置在下風向。儲存燃料及易燃物品的倉庫,如汽油、火油和石油等,距擬建工程及其他臨時性建筑物不得小于50m,必要時應(yīng)做成地下倉庫。
在鐵路與公路及其他道路交叉處應(yīng)設(shè)立明顯的標志,在工地內(nèi)應(yīng)設(shè)立消防站、嘹望臺、警衛(wèi)室等。
在布置道路的同時,還要考慮到消防道路的寬度,應(yīng)使消防車可以通暢地到達所有臨時與永久性建筑物處。
施工總平面圖的設(shè)計,應(yīng)根據(jù)上述原則并結(jié)合具體情況編制出若干個可能的方案進行比較,取其最合理、最經(jīng)濟者。
(1)在滿足施工需要的前提下,盡量減少施工用地,不占或少占農(nóng)田,施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)緊湊合理。
(2)科學劃分施工區(qū)域和場地,避免或減少不同專業(yè)工種和各工程之間的干擾。
(3)充分利用各種永久性建筑物、構(gòu)筑物和原有設(shè)施,盡可能減少臨時設(shè)施費用。
(4)多采用裝配式施工設(shè)施,提高臨時設(shè)施的安拆速度。
(5)各項施工設(shè)施的布置應(yīng)有利于生產(chǎn)、方便工人生活。
(6)滿足安全防火和勞動保護的要求。
施工總平面圖設(shè)計的內(nèi)容1)施工用地范圍內(nèi)的繪有等高線的地形地貌圖。一般可利用設(shè)計文件中的平面布置圖,當不能滿足要求時應(yīng)補測繪制。2)一切地上、地下已有的房屋、構(gòu)筑物及其它設(shè)施如公路、鐵路、車站、碼頭、...
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(1)建設(shè)項目施工相關(guān)圖紙和資料,包括:建筑總平面圖、地形地貌圖、區(qū)域規(guī)劃圖、建筑項目范圍內(nèi)有關(guān)的一切已有和擬建的各種設(shè)施位置等設(shè)計資料。
(2)建設(shè)項目施工部署、主要工程施工方案和施工總進度計劃。
(3)建設(shè)項目的資源需要量計劃一覽表。
(4)現(xiàn)場運輸?shù)缆?、水源、電源的位置等情況。
(5)施工項目地區(qū)的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟條件。
(6)各種技術(shù)規(guī)范、施工安全標準及防火要求。
(1)運輸?shù)缆返牟贾?/p>
運輸?shù)缆返牟贾茫饕獩Q定于大批材料、半成品進入工地的運輸方式:
1)當大批材料由鐵路運人工地,應(yīng)先解決鐵路由何處引入及可能引到何處的問題。一般大型工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)都有永久性鐵路專用線,通??商崆靶藿ㄒ员銥楣こ淌┕し?wù)。
2)當大批材料由水路運人工地時,應(yīng)首先選擇或布置卸貨碼頭,盡量利用原有碼頭的吞吐能力。當需增設(shè)碼頭時,卸貨碼頭不應(yīng)少于2個,寬度不應(yīng)小于2.5m。碼頭距施工現(xiàn)場較近時,在碼頭附近布置加工廠和轉(zhuǎn)運倉庫。
3)當大批材料由公路運人工地時,由于公路可以較靈活地布置,所以首先應(yīng)將倉庫和加T廠布置在最合理、最經(jīng)濟的地方,然后,再將場內(nèi)道路與場外道路接通,最后再按運距最短、運輸費用最低的原則布置場內(nèi)運輸?shù)缆贰?
(2)倉庫與材料堆場的布置
通常考慮設(shè)置在運輸方便、位置適中、運距較短并且安全防火的地方。區(qū)別不同材料、設(shè)備和運輸方式來設(shè)置。
1)當采用鐵路運輸時,倉庫通常沿鐵路線布置,并且要留有足夠的裝卸場地,必須在附近設(shè)置轉(zhuǎn)運倉庫。布置鐵路沿線倉庫時,應(yīng)將倉庫設(shè)置在靠近工地一側(cè),以免內(nèi)部運輸跨越鐵路。同時倉庫不宜設(shè)置在彎道處或坡道上。
2)當采用水路運輸時,一般應(yīng)在碼頭附近設(shè)置轉(zhuǎn)運倉庫,以縮短船只在碼頭上的停留時間。
3)當采用公路運輸時,倉庫的布置較靈活。一般中心倉庫布置在工地中央或靠近使用的地方,也可以布置在靠近于外部交通連接處。砂石、水泥、石灰、木材等倉庫或堆場宜布置在攪拌站、預(yù)制場和木材加工廠附近;磚、瓦和預(yù)制構(gòu)件等直接使用的材料應(yīng)布置在施工對象附近,以避免二次搬運。工業(yè)項目施工工地還應(yīng)考慮主要設(shè)備的倉庫(或堆場),一般笨重設(shè)備應(yīng)盡量放在車間附近,其他設(shè)備倉庫可布置在外圍或其他空地上。
(3)加工廠布置
各種加工廠布置,應(yīng)以方便使用、安全防火、運輸費用最少、不影響工程施工的正常進行為原則。一般應(yīng)將加工廠集中布置在同一個地區(qū),且多處于工地邊緣。各種加工廠應(yīng)與相應(yīng)的倉庫或材料堆場布置在同一地區(qū)。
1)混凝土攪拌站根據(jù)工程的具體情況可采用集中、分散或集中與分散相結(jié)合的三種布置方式。當現(xiàn)澆混凝土量大時,宜在工地設(shè)置混凝士攪拌站;當運輸條件好時,以采用集中攪拌或選用商品混凝土最有利;當運輸條件較差時,以分散攪拌為宜。
2)預(yù)制加工廠。一般設(shè)置在建設(shè)單位的空閑地帶上。
3)鋼筋加工廠。區(qū)別不同情況,采用分散或集中布置。對于需進行冷加工、對焊、點焊的鋼筋和大片鋼筋網(wǎng),宜設(shè)置中心加工廠,其位置應(yīng)靠近預(yù)制構(gòu)件加工廠;對于小型加工件,利用簡單機具成型的鋼筋加工,可在靠近使用地點的分散的鋼筋加工棚里進行。
4)木材加工廠。要視木材加工的T作量、加工性質(zhì)及種類決定是集中設(shè)置還是分散設(shè)置幾個臨時加工棚。
5)砂漿攪拌站。對于工業(yè)項目施工工地,由于砂漿量小且分散,可以分散設(shè)置在使用地點附近。
6)金屬結(jié)構(gòu)、鍛工、電焊和機修等車間。由于它們在生產(chǎn)上聯(lián)系密切,應(yīng)盡可能布置在一起。
(4)行政與生活臨時設(shè)施布置
行政與生活臨時設(shè)施包括:辦公室、汽車庫、職工休息室、開水房、小賣部、食堂、俱樂部和浴室等。根據(jù)工地施工人數(shù),可計算這些臨時設(shè)施的建筑面積。應(yīng)盡量利用建設(shè)單位的生活基地或其他永久建筑,不足部分另行建造。
(5)臨時水電管網(wǎng)及其他動力設(shè)施的布置
當有可以利用的水源、電源時,可將水電從外面接入T地,沿主要干道布置干管、主線,然后與各用戶接通。臨時總變電站應(yīng)設(shè)置在高壓電引入處,不應(yīng)設(shè)在工地中心。臨時水池應(yīng)放在地勢較高處。
(6)安全防火設(shè)施布置
根據(jù)工程防火要求,應(yīng)設(shè)立消防站。一般設(shè)置在易燃建筑物(木材、倉庫等)附近,并須有通暢的出口和消防車道,其寬度不宜小于6m,與擬建工程項目的距離不得大于25m,也不得小于5m,沿道路布置消火栓時,其間距不得大于lOOm,消火栓到路邊的距離不得大于2m。
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評分: 4.5
施工總平面圖是擬建項目施工場地的總布置圖。 它按照施工方案和施 工進度的要求,對施工現(xiàn)場的道路交通、材料倉庫、附屬企業(yè)、臨時 房屋、臨時水電管線等做出合理的規(guī)劃布置, 從而正確處理全工地施 工期間所需各項設(shè)施和永久建筑、擬建工程之間的空間關(guān)系。 一、施工總平面圖設(shè)計的內(nèi)容 (一)建設(shè)項目施工總平面圖上的一切地上、地下已有的和擬建的建 筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的位置和尺寸。 (二)一切為全工地施工服務(wù)的臨時設(shè)施的布置位置,包括 : (1)施工用地范圍,施工用的各種道路 ; (2)加工廠、制備站及有關(guān)機械的位置 ; (3)各種建筑材料、半成品、構(gòu)件的倉庫和生產(chǎn)工藝設(shè)備主要堆場、 取土棄土位置 ; (4)行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等 ; (5)水源、電源、變壓器位置,臨時給排水管線和供電、動力設(shè)施 ; (6)機械
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現(xiàn)場管理 施工現(xiàn)場管理的目標是建立一個有序、文明、安全、環(huán)保的施工現(xiàn)場,管理要點包 括: 1、根據(jù)施工組織總設(shè)計要求,按施工總平面圖規(guī)劃分階段實施施工總平面布 置,并做好總平面圖的管理。 2、 對環(huán)境因素進行識別,掌握環(huán)境信息,采取應(yīng)對措施,保證施工現(xiàn)場及周邊環(huán) 境,材料、設(shè)備、成品保護得到有效控制。 3、 建立和執(zhí)行安全防范和治安管理制度,落實防范范圍和責任,檢查和救護系統(tǒng) 的適應(yīng)性和有效性。 4、 建立現(xiàn)場衛(wèi)生防疫管理網(wǎng)絡(luò)和責任系統(tǒng),落實專人負責管理并檢查職業(yè)健康服 務(wù)和救援的有效性。 5、 制定施工活動中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢料的三廢防治,或處理方案。 6、 施工平面規(guī)劃設(shè)計原則: a、平面布置科學、合理、施工場地占地面積少。 b、合理組織運輸,減少二次搬運。 c、 施工區(qū)域的劃分和場地的臨時占用應(yīng)符合施工部署和施工流程的要求,減少 相互干擾。 d、充分利用現(xiàn)有建筑物和現(xiàn)有設(shè)施為項目施
施工總平面圖設(shè)計的內(nèi)容:
1)施工用地范圍內(nèi)的繪有等高線的地形地貌圖。一般可利用設(shè)計文件中的平面布置圖,當不能滿足要求時應(yīng)補測繪制。
2)一切地上、地下已有的房屋、構(gòu)筑物及其它設(shè)施如公路、鐵路、車站、碼頭、運輸點及各種電力、供水、通訊管線等的位置和尺寸;
3)控制測量的放線標樁位置;
4)一切為工地施工服務(wù)的臨時設(shè)施的位置和尺寸,包括:a)臨時便道、便橋,從場外引入的鐵路、公路和航道碼頭;b)機械設(shè)備的停放場地和維修車間;c)各種施工材料、半成品的堆放場地和倉庫;d)水源、電源、變壓器位置,臨時供水管道和供熱、供電線路、動力設(shè)施;e)施工管理機構(gòu)、生產(chǎn)和生活設(shè)施的位置;f)一切安全、消防設(shè)施位置。
施工總平面應(yīng)根據(jù)施工總平面圖設(shè)計的依據(jù)和施工總平面圖的內(nèi)容來布置,布置時應(yīng)符合以下要求:
1.緊湊,方便,合理利用地形,節(jié)省施工用地,占地要省,不占或少占農(nóng)田。
2.短運輸,少搬運,二次搬運要盡可能減到最少。
3.臨時設(shè)施要在滿足需要的前提下,充分利用可利用的社會資源,少用資金。
4.符合施工管理流程,減少施工過程的交叉作業(yè)。
5.有利于施工、生活、安全、消防、環(huán)保、市容、衛(wèi)生、勞動保護等。施工總平面布置效果應(yīng)滿足現(xiàn)場文明整潔的要求。
6.符合國家有關(guān)的規(guī)定和法律、法規(guī)。
施工總平面圖設(shè)計原則:
施工總平面圖是建設(shè)項目或群體工程的施工布置圖,由于棟號多、工期長、施工場地緊張及分批交工的特點,使施工平面圖設(shè)計難度大,應(yīng)當堅持以下原則:
(1)在滿足施工要求的前提下布置緊湊,少占地,不擠占交通道路。
(2)最大限度地縮短場內(nèi)運輸距離,盡可能避免二次搬運。物料應(yīng)分批進場,大件置于起重機下。
(3)在滿足施工需要的前提下,臨時工程的工程量應(yīng)該最小,以降低臨時工程費。故應(yīng)利用已有房屋和管線,永久工程前期完工的為后期工程使用。
(4)臨時設(shè)施布置應(yīng)利于生產(chǎn)和生活,減少工人往返時間。
(5)充分考慮勞動保護、環(huán)境保護、技術(shù)安全、防火要求等。
(6)施工總平面圖的設(shè)計依據(jù):設(shè)計資料;調(diào)查收集到的地區(qū)資料;施工部署和主要工程施工方案;施工總進度計劃;資源需要量表。工地業(yè)務(wù)量計算參考資料。