珊瑚礁模型

珊瑚礁是以造礁珊瑚為主體，與石灰質(zhì)藻類(lèi)、貝殼等膠結(jié)堆積而形成的有孔隙的鈣質(zhì)礁巖體，在世界上分布較為廣泛。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，海運(yùn)物流急速增加，世界各國(guó)都在增大基建投入，特別是擴(kuò)大港口規(guī)模建設(shè)。由于很多港口都擬建在珊瑚礁海岸帶上，珊瑚礁作為一種特殊的疏浚物質(zhì)，給疏浚行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中交天津航道局有限公司和中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司自2000年以來(lái)，實(shí)施了多項(xiàng)珊瑚礁開(kāi)挖工程，取得了大型絞吸船開(kāi)挖珊瑚礁的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)總結(jié)、完善、創(chuàng)新形成了成熟的開(kāi)挖珊瑚礁灰?guī)r施工工法。

《絞吸船開(kāi)挖珊瑚礁灰?guī)r施工工法》的效益分析是：

在蘇丹港綠地疏浚吹填工程、蘇丹港新集裝箱泊位疏浚工程、蘇丹港達(dá)瑪成品油碼頭疏浚工程等使用了“絞吸船開(kāi)挖珊瑚礁灰?guī)r施工工法”，采用“正刀空擺，反刀挖巖”施工工藝，解決了正刀挖巖時(shí)滾刀問(wèn)題，有效地保護(hù)了絞刀齒和齒坐，提高了產(chǎn)量，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。

在蘇丹港開(kāi)挖珊瑚礁灰?guī)r施工過(guò)程中對(duì)正、反刀施工進(jìn)行跟蹤，采集、分析、比較各運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)。絞刀轉(zhuǎn)速24轉(zhuǎn)每分，艙內(nèi)泵機(jī)轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)每分，水下泵開(kāi)3檔，前移距1.5米。正刀開(kāi)挖層厚0.7米，橫移速度10米/分鐘左右，吸入濃度平均僅為0.5%-3%左右，而且齒座、刀齒損耗嚴(yán)重，時(shí)有“滾刀”現(xiàn)象發(fā)生。反刀開(kāi)挖1.2米層厚時(shí)，橫移速度7~12米/分鐘，吸入濃度平均為3%-6%，而且齒座、刀齒的消耗量較正刀少，沒(méi)有滾刀現(xiàn)象發(fā)生。正反刀的生產(chǎn)效率計(jì)算過(guò)程如下：

“正刀空擺、反刀挖泥”施工時(shí)的生產(chǎn)率822.7立方米/小時(shí)；考慮倒樁、吹水及開(kāi)挖上層等因素影響的時(shí)間，這些時(shí)間約占35%，綜合生產(chǎn)率為822.7x65%=534.8立方米/小時(shí)。

“正反刀全部挖泥”施工時(shí)的生產(chǎn)率734.4立方米/小時(shí)，考慮到樁等其他時(shí)間約為35%，綜合生產(chǎn)率為477.3立方米/小時(shí)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，一般情況下，正刀空擺、反刀挖巖要比正、反刀都挖巖時(shí)的生產(chǎn)率高出12%。

另外，從環(huán)保角度分析，這種巖石按2009年前的施工經(jīng)驗(yàn)，是不能開(kāi)挖的，需要爆破施工，爆破施工將造成極大的生態(tài)破壞。從經(jīng)濟(jì)角度分析，中國(guó)之外爆破、疏浚此類(lèi)工程平均單價(jià)約35美元/立方米，則該工程每立方米節(jié)省約30美元，按在蘇丹港挖巖300萬(wàn)立方米計(jì)算，節(jié)省費(fèi)用9000萬(wàn)美元。

注：施工費(fèi)用以2009-2010年施工材料價(jià)格計(jì)算