中文名稱 | 輸電線地錨 | 性????質 | 救援工具 |
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外????形 | 看上去像是船錨與犁的混合 | 要????求 | 架空高度不應小于7m |
?地錨就應該加入你的救援工具中。(ARB語錄)地錨,看上去像是船錨與犁的混合體--與船錨的不同只是將犁插入土里而不是海底纜風繩與桅桿頂部應用卸扣或其它可靠的方法連接;與地錨的連接應牢固可靠。纜風繩越過公路或街道時,架空高度不應小于7m。纜風繩與輸電線的安全距離,應符合基礎、基座、軌道及地錨是否符合設計要求。(3)整個拆裝空間有無架空輸電線、電話線及其它障礙戶、場地道路是否平整暢通。(4)各輔助機械、車輛、工具等是否齊備有效。(5)各零部件的配套性及完整性。(6)拆卸時還要檢查設備。
輸電線路放緊線是放線和緊線的簡稱。
專業(yè)的話 叫 引流線在 耐張桿上(就是絕緣子水平拉伸的)的電線桿或塔上兩串水平絕緣子下方的懸吊的半圓形的導線說 跳線 是很形象的 意思是 電流通過導線到達耐張桿時 通過跳線跳過耐張絕緣子和鐵塔 從另一...
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評分: 4.4
隨著國內(nèi)電網(wǎng)建設的發(fā)展,巖石地區(qū)輸電線路施工日益增多,在這個地區(qū)的臨時錨固措施如果采用傳統(tǒng)的地錨埋設則需要爆破作業(yè),不僅造成環(huán)境破壞,且危險點多,經(jīng)濟性差,根據(jù)巖石地區(qū)的特點,采用巖石錨桿式地錨,即方便施工又經(jīng)濟,且對環(huán)境破壞小,為類似地區(qū)的臨時錨固工提供借鑒。
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評分: 4.4
通過對以往拉線地錨設計方法的分析,研究了輸電線路拉線地錨結構優(yōu)化設計的方法。在滿足拉線基礎上拔穩(wěn)定性的前提下,考慮到經(jīng)濟因素,利用MATLAB自行編制拉線地錨結構優(yōu)化程序,對輸電線路拉線地錨的結構進行了優(yōu)化設計研究與分析。最后將提出的優(yōu)化設計方法與相應規(guī)范進行了對比,其優(yōu)化結果與規(guī)范吻合較好,說明該優(yōu)化方法是實用、可靠的。文中的結論將為拉線地錨結構的制備及設計方法提供理論依據(jù)和技術支持。